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令小編茅塞頓開(kāi)的是電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)油缸有三大特點(diǎn)，詳情看以下文章哦
電液伺服試驗(yàn)機(jī)是一種使用非常廣泛的液壓試驗(yàn)機(jī)。其油缸由球面支桿、壓帽、工作活塞、球面支座和工作油缸五大部分組成。微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)的油缸采用間隙密封的研磨油缸，通過(guò)研磨機(jī)進(jìn)行精密研磨。
當(dāng)壓力油從油口進(jìn)入工作油缸并作用在工作活塞的下端面時(shí)，推動(dòng)工作活塞向上運(yùn)動(dòng)。工作油缸與工作活塞有良好的配合，靠它們之間的間隙進(jìn)行密封。試驗(yàn)機(jī)工作油缸的內(nèi)壁是工作活塞運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向面。當(dāng)另一個(gè)油口接通回油管時(shí)，工作活塞靠自重向下運(yùn)動(dòng)。
電液伺服試驗(yàn)機(jī)的這種油缸有如下三大特點(diǎn)：
1、工作活塞端面是承受壓力油的工作面，而動(dòng)力是通過(guò)活塞本身傳遞的。
2、缸體內(nèi)下半部留有較大的空刀部分，因此，加工比較方便。
3、工作活塞內(nèi)裝有球面支桿，在工作行程中總是受壓，可實(shí)現(xiàn)調(diào)心作用。
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