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為什么氣體質量流量計會出現測量管停振而中斷計量的情況
閱讀：1673 發(fā)布時間：2020-3-13
氣體質量流量計是利用熱擴散原理測量氣體流量的儀表。傳感器由兩個基準級熱電阻(RTD)組成。一個是速度傳感器RH，一個是測量氣體溫度變化的溫度傳感器RMG。當這兩個RTD置于被測氣體中時，其中傳感器RH被加熱，另一個傳感器RMG用于感應被測氣體溫度。隨著氣體流速的增加，氣流帶走更多熱量，傳感器RH的溫度下降。熱式氣體質量流量計按安裝方式分為：插入式和管段式。
氣體質量流量計出現測量管停振而中斷計量的原因？
1.振動。U型雙管流量計設計的推出大大減小，但并沒*消除共模振動對質量流量計的影響，由于管線系統引入的外部振動能夠引起傳感器不期望的振動方式。如果外部振動頻率等于或接近傳感器驅動系統的頻率，則會干擾儀表的驅動控制系統，引起流量管振動不穩(wěn)定或停振。
質量流量計是一個較為準確、快速、可靠、高效、穩(wěn)定、靈活的流量測量儀表，在燃氣等領域有著廣泛的應用價值。只要合理的安裝和使用質量流量計，可有效的提高計量準確度、降低人力投入、提高經濟效益。
2.沉淀物與懸浮物。質量流量計可以計算出兩種成分的溶液或漿料中一種成分的質量含量。準確的密度測量必須避免的情況是：沉淀物附著在測量管壁上或固體顆粒從懸浮液中沉淀出來，應盡量減少流速太低現象的發(fā)生。
3.夾帶汽泡。氣體質量流量計在流量計用于液體流量測量時，當霧沫狀氣體含量達到一定比例的體積含量后質量流量計將停止工作。這些汽泡衰減了用以產生科氏力的測量管的振動，應將氣體消除在傳感器之前。如果難以實現，則盡量減少氣體含量，即盡可能提高傳感器內的壓力，并保持較高的液體流速，以保證汽泡被均勻地分散為較小的汽泡。