今年 4 月，江西某鋰電池材料生產(chǎn)企業(yè)在磷酸鐵鋰制備過程中，每日產(chǎn)出 800 噸高磷含氟廢水。原本采用的 “石灰沉淀法" 處理后，氟化物濃度仍高達(dá) 25mg/L，總磷 15mg/L，遠(yuǎn)超《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》要求，而且大量含磷污泥的處置也成了棘手難題。

究其根源，廢水中氟離子與磷酸根形成了難溶絡(luò)合物，單一的石灰沉淀根本無法同時去除二者；過量投加石灰又致使污泥產(chǎn)量猛增，含水率高達(dá) 90%；并且廢水中寶貴的磷元素未得到回收利用，造成了極大的資源浪費(fèi)。

今年 5 月，杰魯特為其量身采用 “分步沉淀 - 資源化回收 - 深度凈化" 流程。先投加氯化鈣沉淀氟化物，再用鐵鹽 + PAC/PAM 去除總磷；將含磷污泥酸溶后，通過萃取 - 反萃工藝制備磷酸氫鈣；利用 “活性氧化鋁吸附 + 納濾膜" 進(jìn)一步降低氟、磷濃度；引入 “板框壓濾 + 低溫干化"，把污泥含水率降至 35%。

項目自今年6月啟動建設(shè)，經(jīng)過不到 1 個月的試運(yùn)行，改造效果立干見影。氟化物濃度降至 6mg/L，總磷降至 0.8mg/L，污泥產(chǎn)量從每日 30 噸銳減至 10 噸。

在項目實(shí)施過程中，杰魯特為磷回收系統(tǒng)設(shè)計了自動化控制裝置。試運(yùn)行階段，從 6 月初開始，技術(shù)人員經(jīng)過 6天左右的參數(shù)調(diào)整，不斷測試氯化鈣與鐵鹽的投加比例，成功解決了初期氟磷去除率波動的問題。目前，系統(tǒng)已穩(wěn)定運(yùn)行，磷回收率達(dá) 85%，預(yù)計年回收磷酸氫鈣約 1200 噸。