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上海申思特自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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更新時間：2016-11-10 11:48:38瀏覽次數(shù)：900
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VICKERS威格士外嚙合斜齒輪泵分析
VICKERS威格士齒輪泵作為重要的液壓動力元件之一，憑借其結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、重量輕、自吸性好、對油液污染不敏感、耐沖擊性負(fù)載，維護方便、工作可靠等優(yōu)點在液壓傳動技術(shù)中被廣泛應(yīng)用于實際工程當(dāng)中。斜齒輪泵作為齒輪泵的一種，隨著工業(yè)生產(chǎn)的需要，它在實際工程中越來越受到人們關(guān)注。
VICKERS威格士外嚙合斜齒輪泵分析
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力源部分，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓能。高壓外嚙合斜齒輪泵由于具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、自吸性能好、對油液污染不敏感、工作可靠、壽命長、成本低、維護方便、流量脈動和噪聲小的特點，是理想的液壓系統(tǒng)動力元件。
VICKERS威格士斜齒輪泵較直齒輪泵能夠承受更高的工作壓力，但同樣存在徑向力大、內(nèi)泄漏明顯和因困油現(xiàn)象引起的噪聲和振動等問題。結(jié)合動網(wǎng)格技術(shù)，應(yīng)用對斜齒輪泵內(nèi)部流場進行仿真，圍繞斜齒泵產(chǎn)生的困油現(xiàn)象展開分析，得出斜齒輪泵困油的特點和影響困油的因素，并對內(nèi)泄漏和齒輪受力問題進行了分析主要內(nèi)容如下第1章，闡述了論文的研究背景和意義；概述了齒輪泵國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢；本章小結(jié)對本論文主要內(nèi)容進行了概括。第2章，主要介紹了流體動力學(xué)中的三大控制方程、流體流動的湍流模型和齒輪泵的主要性能指標(biāo)。第3章，建立了斜齒輪泵內(nèi)流場的三維模型、闡述FLUENT中的動網(wǎng)格技術(shù)并比較斜齒泵與直齒泵困油壓力現(xiàn)象的異同并得出斜齒輪泵困油變化規(guī)律。第4章，分析了斜齒輪泵不同螺旋角和齒寬下困油現(xiàn)象的不同以及變化規(guī)律。第5章，分析了齒輪齒面在困油區(qū)高壓油作用下所受的齒面載荷。 第6章，分析了斜齒輪泵的內(nèi)泄漏現(xiàn)象。基于漸開線外嚙合斜齒輪泵的困油數(shù)學(xué)模型和斜齒輪副圖形模型，對漸開線外嚙合斜齒輪泵的困油特性進行研究。結(jié)果表明：當(dāng)齒寬在23~27 mm之間時，隨著齒寬的增加，困油經(jīng)歷的角度呈一次比例關(guān)系減小，zui大困油體積呈二次比例關(guān)系增大；當(dāng)齒寬b=23 mm時，在其困油經(jīng)歷的角度內(nèi)，困油體積隨著輪齒轉(zhuǎn)過角度的增大呈拋物線規(guī)律變化；隨著螺旋角的增大，困油經(jīng)歷的角度呈一次比例關(guān)系減小。
VICKERS威格士外嚙合斜齒輪泵分析
在保證VICKERS威格士斜齒齒輪平穩(wěn)嚙合和高低壓腔不串通的前提下，推導(dǎo)出了為減輕困油現(xiàn)象，斜齒齒輪泵幾何參數(shù)之間需要滿足的關(guān)系表達式。此外，對斜齒輪泵的內(nèi)部泄漏進行數(shù)學(xué)建模并計算出*間隙值，對外嚙合斜齒輪泵建立三維模型，并仿真了外嚙合斜齒輪泵所受的動態(tài)嚙合力。
