 |
上海申思特自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
10
聯(lián)系電話
|
上海申思特自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
聯(lián)系電話
2016-11-21 閱讀(661)
飛控系統(tǒng)E+E傳感器性能補償與信號處理
飛控系統(tǒng)E+E傳感器用于測量飛行器的各種運動參數(shù)，描述飛行器的運動狀態(tài)及其在空間的位置，是飛行控制系統(tǒng)的首要環(huán)節(jié)。E+E傳感器性能的優(yōu)劣對整個飛控系統(tǒng)產(chǎn)生很大的影響，因此有必要對E+E傳感器性能進行補償，彌補測量誤差。
飛控系統(tǒng)E+E傳感器性能補償與信號處理
E+E傳感器與儀器測試測量技術(shù)緊密相連，加上現(xiàn)代計算機技術(shù)的推動，虛擬儀器應(yīng)運而生。與傳統(tǒng)儀器相比，虛擬儀器給E+E傳感器信號提供了靈活便捷、高性能價格比的測試測量平臺。為此，本文針對飛控系統(tǒng)E+E傳感器存在的靜態(tài)和動態(tài)誤差，利用虛擬儀器技術(shù)在LabVIEW環(huán)境下設(shè)計了E+E傳感器性能補償環(huán)節(jié)，開發(fā)了E+E傳感器信號處理平臺，對信號進行時域測量、頻譜分析、小波消噪、遠程傳輸和網(wǎng)絡(luò)發(fā)布等。 首先，本文分析E+E傳感器的靜態(tài)特性和非線性誤差，利用LabVIEW針對飛控系統(tǒng)中的壓力E+E傳感器，運用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法設(shè)計靜態(tài)非線性溫度補償儀。其次，分析E+E傳感器的動態(tài)特性，針對可以簡化為二階模型的E+E傳感器，利用LabVIEW設(shè)計旨在拓寬其頻帶以彌補動態(tài)測量誤差的動態(tài)補償儀。接著，在LabVIEW環(huán)境下開發(fā)了多種用于E+E傳感器信號測試的虛擬儀器，具有波形發(fā)生、時域測量、濾波處理、頻譜分析等多種功能。隨后，研究了小波分析在一維信號消噪中的應(yīng)用，實現(xiàn)了LabVIEW環(huán)境下的閾值法和平移不變量法小波消噪，并利用LabVIEW設(shè)計了飛控系統(tǒng)中光纖陀螺零漂信號的小波消噪儀。此外，還研究了基于LabVIEW的網(wǎng)絡(luò)測控技術(shù)，運用DataSocket技術(shù)設(shè)計了E+E傳感器的遠程校準并實現(xiàn)了VI的網(wǎng)絡(luò)發(fā)布。
