版豪華裝汽車(chē)駕駛模擬器|汽車(chē)駕駛模擬器

一、關(guān)于  版豪華裝汽車(chē)駕駛模擬器|汽車(chē)駕駛模擬器

 版豪華裝汽車(chē)駕駛模擬器|汽車(chē)駕駛模擬器由駕駛艙座、視景計(jì)算機(jī)、視屏（單屏或三屏液晶顯示器）、數(shù)據(jù)傳感板、數(shù)據(jù)彩集板等組成。駕駛艙座由真車(chē)“五大"操縱機(jī)件、手制動(dòng)、儀表臺(tái)及儀表、座椅等組成，離合器為實(shí)車(chē)離合器，能明顯結(jié)合、分離、聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。各操作件通過(guò)各自的傳感器，經(jīng)數(shù)據(jù)傳感板給計(jì)算機(jī)信號(hào)，然后經(jīng)計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)給顯示器信號(hào)，達(dá)到模擬目的。
 

二、同育產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1） 采用低功耗直流永磁電機(jī)、同步皮帶、齒輪結(jié)合傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)方向盤(pán)力回饋效果，打方向盤(pán)時(shí)力同實(shí)車(chē)，方向旋轉(zhuǎn)角度及回中位置精準(zhǔn)；

成果改進(jìn)目的：有效的解決早期汽車(chē)模擬器所采用的方向機(jī)因靠彈簧彈力使方向盤(pán)回中，打方向盤(pán)時(shí)隨著方向盤(pán)角度的增加，力度也需加大，容易打手且無(wú)效間隙大等問(wèn)題。

2） 離合、剎車(chē)、油門(mén)及檔位和手剎均采用霍爾傳感（非接觸式電磁感應(yīng)）技術(shù)；

成果改進(jìn)目的：避免傳感器與硬件之間產(chǎn)生接觸與磨損，將電路的使用壽命周期zui大化。

3） 配置設(shè)備自檢系統(tǒng)，可智能糾錯(cuò)、初始化設(shè)備狀態(tài)，自動(dòng)清除程序運(yùn)行數(shù)據(jù)緩存，確保軟件持久運(yùn)行的穩(wěn)定性；

成果改進(jìn)目的：使用方向機(jī)無(wú)此項(xiàng)功能。

4） 產(chǎn)品硬件及軟件均由公司自主研發(fā)并獲得多項(xiàng)證書(shū)，提供*升級(jí)服務(wù)。

5） 產(chǎn)品嚴(yán)格按照*部123號(hào)令考試規(guī)則及JT/T-378行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)生產(chǎn)，符合駕校配置機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛模擬器設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，確保順利通過(guò)驗(yàn)收、檢查。

6） 企業(yè)通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，中國(guó)教育裝備協(xié)會(huì)會(huì)員單位，產(chǎn)品通過(guò)國(guó)家質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè)及CE認(rèn)證，質(zhì)量有保證。

三、產(chǎn)品介紹

版豪華裝汽車(chē)駕駛模擬器|汽車(chē)駕駛模擬器方向盤(pán)、油門(mén)、離合器、剎車(chē)、檔位等均采用真車(chē)倒掛式構(gòu)件，是一款多功能的新一代學(xué)車(chē)模擬器。它涉及視景仿真、機(jī)械設(shè)計(jì)、儀器儀表、嵌入計(jì)算機(jī)、實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)圖像處理、自動(dòng)控制、人體工效學(xué)等技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)駕駛知識(shí)、交通法規(guī)的教學(xué)與考試、駕駛訓(xùn)練與考核，與其它模擬駕駛系統(tǒng)相比，具有場(chǎng)景逼真、實(shí)用性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)。

配合專業(yè)版學(xué)車(chē)軟件，可以自主選擇行車(chē)模式、車(chē)輛類(lèi)型以及天氣狀況，一旦出現(xiàn)違規(guī)操作，模擬器會(huì)馬上語(yǔ)音提示。本汽車(chē)模擬器不僅能提高教學(xué)質(zhì)量，還助于節(jié)能減排，且同時(shí)具備學(xué)車(chē)模擬駕駛功能和PC汽車(chē)游戲功能，是一款集學(xué)車(chē)、玩樂(lè)于一體的汽車(chē)模擬器。