| 東莞市天驥自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌 ATOS/意大利阿托斯
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 東莞市
更新時(shí)間：2024-07-21 21:07:01瀏覽次數(shù)：1135
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ATOS阿托斯齒輪泵PFG系列質(zhì)量保證
東莞天驥公司現(xiàn)貨供應(yīng)意大利阿托斯品牌產(chǎn)品：阿托斯ATOS電磁閥、阿托斯ATOS葉片泵、阿托斯ATOS柱塞泵、阿托斯ATOS液壓泵、阿托斯ATOS比例閥、阿托斯ATOS溢流閥、阿托斯ATOS疊加閥、阿托斯ATOS插裝閥、阿托斯ATOS放大器、阿托斯ATOS油缸等。公司所有期貨都是從國(guó)外*，報(bào)關(guān)單 原產(chǎn)地證明 資料齊全。歡迎廣大新老客戶來(lái)咨詢！
阿托斯齒輪泵常見故障：
不能排料
（1）故障現(xiàn)象：泵不能排料
齒輪泵 整機(jī)圖片
故障原因：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉； c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低； d、粘度過(guò)高，泵無(wú)法咬料對(duì)策： a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向； b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足流量不足
（2）故障現(xiàn)象：泵流量不足
故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉(zhuǎn)速過(guò)低對(duì)策：a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認(rèn)排出量是否正常； d、緊固；大量泄漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查； e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速聲音異常
（3）故障現(xiàn)象：聲音異常
故障原因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良 b、電動(dòng)機(jī)故障； c、減速機(jī)異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨損對(duì)策：a、找正或充填潤(rùn)滑脂； b、檢查電動(dòng)機(jī)； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查電流過(guò)大
（4）故障現(xiàn)象：電流過(guò)大
齒輪泵系列
故障原因：a、出口壓力過(guò)高； b、熔體粘度過(guò)大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動(dòng)機(jī)故障對(duì)策：a、檢查下游設(shè)備及管線；b、檢驗(yàn)粘度； c、檢查軸封，適當(dāng)調(diào)整； d、停車后檢查，用手盤車是否過(guò)重； e、檢查電動(dòng)機(jī)阿托斯齒輪泵工作特點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。
困油現(xiàn)象
措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
卸荷槽
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。
浮動(dòng)側(cè)板
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
ATOS阿托斯齒輪泵PFG系列質(zhì)量保證ATOS阿托斯齒輪泵現(xiàn)貨型號(hào)表：
PFG-114
PFG-120
PFG-128
PFG-135
PFG-142
PFG-149
PFG-160
PFG-174
PFG-187
PFG-199
PFG-207
PFG-210
PFG-211
PFG-214
PFG-216
PFG-218
PFG-221
PFG-227
PFG-327
PFG-340
PFG-354
PFG-114-D-RO
PFG-120-D-RO
PFG-128-D-RO
PFG-135-D-RO
PFG-142-D-RO
PFG-149-D-RO
PFG-160-D-RO
PFG-174-D-RO
PFG-187-D-RO
PFG-199-D-RO
PFG-207-D-RO
PFG-210-D-RO
PFG-211-D-RO
PFG-214-D-RO
PFG-216-D-RO
PFG-218-D-RO
PFG-221-D-RO
