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東莞市天驥自動(dòng)化設(shè)備有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: REXROTH比例閥,美國(guó)PARKER電磁閥,美國(guó)NUMATICS電磁閥

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ATOS管式單向閥ADR-10現(xiàn)貨銷(xiāo)售
ATOS管式單向閥ADR-10現(xiàn)貨銷(xiāo)售
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 東莞市

更新時(shí)間:2024-07-20 16:31:32瀏覽次數(shù):1386

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【簡(jiǎn)單介紹】
工作溫度 真空 結(jié)構(gòu)形式 旋啟式
類(lèi)型(通道位置) 三通式 零部件及配件 閥體
流動(dòng)方向 換向 壓力環(huán)境 常壓
種類(lèi) 其他
ATOS管式單向閥ADR-10現(xiàn)貨銷(xiāo)售
產(chǎn)品***承諾:
1、保證全新*意大利ATOS正品
2、保證安全準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨,大量現(xiàn)貨,當(dāng)天發(fā)貨
3、保證售后服務(wù)質(zhì)量,原裝正品,質(zhì)保一年,全國(guó)聯(lián)保。

ATOS管式單向閥ADR-10現(xiàn)貨銷(xiāo)售
產(chǎn)品***承諾:
1、保證全新*意大利ATOS正品
2、保證安全準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨,大量現(xiàn)貨,當(dāng)天發(fā)貨
3、保證售后服務(wù)質(zhì)量,原裝正品,質(zhì)保一年,全國(guó)聯(lián)保。
單向閥的特點(diǎn):
單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟,壓縮空氣從P流至A;當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí),在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀態(tài),使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合,如空壓機(jī)向氣罐充氣時(shí),在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥,當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí),可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。
ATOS管式單向閥ADR-10現(xiàn)貨銷(xiāo)售單向閥又稱(chēng)止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱(chēng)閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,打開(kāi)單向閥,使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí),可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無(wú)背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。
ATOS管式單向閥ADR-10現(xiàn)貨銷(xiāo)售1.單向閥不起作用
這一故障是指反向油液也能通過(guò)力田單向閥,反而有時(shí)正向油液還不能通過(guò)。
首先檢查閥芯,因閥芯棱邊上的毛刺未清除干凈,單向閥卡死在打開(kāi)位置上,或閥芯外徑與閥體孔內(nèi)徑配合間隙過(guò)小。
閥座:與閥芯接觸線處有污物或有崩掉缺口,此時(shí)可清洗或?qū)㈤y座敲出換新。
閥體的檢查:
閥體孔內(nèi)沉割槽棱邊上有毛刺或雜質(zhì),將力田單向閥閥芯卡死在打開(kāi)位置上。通常清洗之后即可恢復(fù)正常。
雜質(zhì)進(jìn)入閥體孔與閥芯的配合間隙內(nèi)而卡死閥芯,此類(lèi)故障較為常見(jiàn),同樣清潔之后一般會(huì)恢復(fù)。
閥芯外徑與閥體孔內(nèi)徑配合間隙過(guò)大,使閥芯偏移軸線過(guò)大,引起泄漏。此時(shí)應(yīng)重新研配閥芯或更換。
單向閥內(nèi)泄漏增大產(chǎn)生的原因及排除辦法如下:
這一故障是指壓力油液反向進(jìn)入力田單向閥時(shí),單向閥的錐閥芯或鋼球不能將油液嚴(yán)格封閉而產(chǎn)生泄漏,有部分油液從進(jìn)油口流出。在壓力較低情況下該故障更容易出現(xiàn)或情況相比高壓環(huán)境下更嚴(yán)重。
閥芯與閥座的接觸線或面不密合。不密合的原因有:污物黏在閥芯與閥座接觸處,因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),與閥座接觸線或面磨損,有很深的凹槽或拉有直線溝痕。
在單向閥重新裝配時(shí)閥芯或鋼球未按原樣裝配,產(chǎn)生一定錯(cuò)位,以及閥芯與閥座的接觸位置有改變。
力田單向閥在長(zhǎng)期使用后自然磨損,使閥芯與閥體的配合間隙過(guò)大,超過(guò)規(guī)定范圍,引起泄漏。
ATOS管式單向閥ADR-10現(xiàn)貨銷(xiāo)售  意大利ATOS型號(hào)大全展示ATOS單向閥 ATOS液壓?jiǎn)蜗蜷y 阿托斯單向閥
ADR-06單向閥 ADR-06液壓?jiǎn)蜗蜷y ADR-06
ADR-06/2單向閥 ADR-06/2液壓?jiǎn)蜗蜷y ADR-06/2
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