產(chǎn)品分類品牌分類
-
互感器二次壓降及負荷測試儀 便攜式瓦斯繼電器校驗儀 手持式雙鉗數(shù)字相位伏安表 異頻輸電線路參數(shù)測試儀 抽油機巡更測試儀 測量用電流互感器 二次壓降及負荷測試儀 壓力校驗儀 鋼絲繩注油機 電纜干燥機 電纜壓號機 電纜熱補器 礦用電機試驗臺 礦用開關(guān)插件試驗臺 礦用雜散電流測定儀 礦用軌縫接觸電阻測試儀 瓦斯繼電器校驗儀 防雷元件測試儀 漏電保護器測試儀 工頻驗電信號發(fā)生器 變頻大電流接地阻抗測試儀 直流系統(tǒng)接地故障測試儀 低壓電流互感器變比測試儀 無線高壓變比測試儀 無線高低壓鉗形電流表 鉗形漏電流表 多功能電能表現(xiàn)場校驗儀 太陽能光伏接線盒綜合測試儀 架空線路故障測試儀 輸電線路參數(shù)測試儀 絕緣子電壓分布測試儀 絕緣子故障檢測儀 絕緣子灰密度測試儀 鹽密度測試儀 局部放電測試儀 雙鉗數(shù)字相位伏安表 等電位連接電阻測試儀 發(fā)電機電位外移測試儀 發(fā)電機轉(zhuǎn)子交流阻抗測試儀 蓄電池恒流放電測試儀 雷電計數(shù)器校驗儀
排除變頻器軟故障有哪些方法?
1.檢測變頻器過壓
過電壓報警一般是出現(xiàn)在停機的時候,其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。
2、欠壓
欠壓也是我們在使用中經(jīng)常碰到的問題。主要是因為主回路電壓太低(220V系列低于200V,380V系列低于400V),主要原因:整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導(dǎo)致欠壓故障的出現(xiàn),其次主回路接觸器損壞,導(dǎo)致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導(dǎo)致欠壓.還有就是電壓檢測電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓問題。
3.檢測過流是變頻報警為頻繁的現(xiàn)象。
3.1現(xiàn)象
(1)重新啟動時,一升速就跳閘。這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象。主要原因有:負載短路,機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起。
(2)上電就跳,這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位,主要原因有:模塊壞、驅(qū)動電路壞、電流檢測電路壞。
(3)重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時,主要原因有:加速時間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補償(V/F)設(shè)定較高。
3.2實例
(1)一臺LG-IS3-43.7kW變頻器一啟動就跳“OC”
分析與維修:打開機蓋沒有發(fā)現(xiàn)任何燒壞的跡象,在線測量IGBT(7MBR25NF-120)基本判斷沒有問題,為進一步判斷問題,把IGBT拆下后測量7個單元的大功率晶體管開通與關(guān)閉都很好。在測量上半橋的驅(qū)動電路時發(fā)現(xiàn)有一路與其他兩路有明顯區(qū)別,經(jīng)仔細檢查發(fā)現(xiàn)一只光耦A(yù)3120輸出腳與電源負短路,更換后三路基本一樣。模塊裝上上電運行一切良好。
(2)一臺BELTRO-VERT2.2kW變頻通電就跳“OC”且不能復(fù)位。
分析與維修:首先檢查逆變模塊沒有發(fā)現(xiàn)問題。其次檢查驅(qū)動電路也沒有異?,F(xiàn)象,估計問題不在這一塊,可能出在過流信號處理這一部位,將其電路傳感器拆掉后上電,顯示一切正常,故認為傳感器已壞,找一新品換上后帶負載實驗一切正常。
4、檢測變頻器過熱
過熱也是一種比較常見的故障,主要原因:周圍溫度過高,風(fēng)機堵轉(zhuǎn),溫度傳感器性能不良,馬達過熱
5、檢測變頻器輸出不平衡
輸出不平衡一般表現(xiàn)為馬達抖動,轉(zhuǎn)速不穩(wěn),主要原因:模塊壞,驅(qū)動電路壞,電抗器壞等。
6、檢測變頻器過載
過載也是變頻器跳動比較頻繁的故障之一,平時看到過載現(xiàn)象我們其實首先應(yīng)該分析一下到底是馬達過載還是變頻器自身過載,一般來講馬達由于過載能力較強,只要變頻器參數(shù)表的電機參數(shù)設(shè)置得當,一般不大會出現(xiàn)馬達過載.而變頻器本身由于過載能力較差很容易出現(xiàn)過載報警.我們可以檢測變頻器輸出電壓,電流檢測電路,等故障易發(fā)點來一一排除故障.