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蝸輪蝸桿減速機不平穩(wěn)的原因及處理方法
閱讀：3290 發(fā)布時間：2021-1-8
蝸輪蝸桿減速機不平穩(wěn)的原因及處理方法
目前市場上流通的蝸輪蝸桿減速機一般有兩種：一種是鑄鐵蝸輪蝸桿減速機，一種是RV中空蝸輪蝸桿減速機（75機座以下為鋁殼蝸輪蝸桿減速機）；其實不管是那種蝸輪蝸桿減速機，內(nèi)部結(jié)構(gòu)都是由蝸輪和蝸桿組成，只是外形箱體有區(qū)別，以便用戶多樣化需求。
蝸輪蝸桿減速機是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是用的減速機之一，EO]NT92(O]L)9V[OHG.hc)
其中，蝸輪蝸桿減速機的自鎖性主要體現(xiàn)60速比-100比當中，小速比的蝸輪蝸桿并不具備自鎖性的，而中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上的特點，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來越得到廣泛應用。蝸輪蝸桿減速機升降傳動過程中出現(xiàn)的抖動、噪音、溫升過高以及出現(xiàn)的卡死問題。
1、蝸輪蝸桿減速機使用過程中出現(xiàn)的噪音原因及處理方法？
答：蝸輪減速機運作過程中出現(xiàn)噪音的原因為快速行星減速機多頭蝸桿的分頭不均勻，慢速出現(xiàn)噪音的原因是軸承的質(zhì)量問題。
2、蝸輪蝸桿減速機出現(xiàn)溫升過高以及卡死的原因及處理方法？
答：減速機正常工作狀態(tài)下高溫度不得超過45攝氏度，如出現(xiàn)高溫應立即停止機器檢查，一般出現(xiàn)這種問題的原因為選用此噸位的減速機偏小超負荷現(xiàn)象，或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊出現(xiàn)的高溫情況，輸入轉(zhuǎn)速也不排除在外蝸輪減速機為黃油潤滑，蝸桿軸高轉(zhuǎn)速不得超過1000min/s，如輸入轉(zhuǎn)速過高也會出現(xiàn)高位以及卡死等情況，高溫的處理方法是降低輸入轉(zhuǎn)速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過緊以及是否行星減速機缺油現(xiàn)象。
3、蝸輪蝸桿減速機在正常的使用過程中出現(xiàn)的抖動原因及處理辦法？
答：蝸輪蝸桿減速機在使用過程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達標、絲杠的上下護套配合過緊，以及安裝的不同心問題。
為了減少蝸輪蝸桿減速機出現(xiàn)一系類問題，除了蝸輪蝸桿減速機廠質(zhì)量的控制，更應該在蝸輪蝸桿減速機選用源頭上留意， 根據(jù)不同的工況選用合適的減速機才是杜*患的方法，如需蝸輪蝸桿減速機選型請咨詢
目前市場上流通的蝸輪蝸桿減速機一般有兩種：一種是鑄鐵蝸輪蝸桿減速機，一種是RV中空蝸輪蝸桿減速機（75機座以下為鋁殼蝸輪蝸桿減速機）；其實不管是那種蝸輪蝸桿減速機，內(nèi)部結(jié)構(gòu)都是由蝸輪和蝸桿組成，只是外形箱體有區(qū)別，以便用戶多樣化需求。
蝸輪蝸桿減速機是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是用的減速機之一，
1、蝸輪蝸桿減速機使用過程中出現(xiàn)的噪音原因及處理方法？
答：蝸輪減速機運作過程中出現(xiàn)噪音的原因為快速行星減速機多頭蝸桿的分頭不均勻，慢速出現(xiàn)噪音的原因是軸承的質(zhì)量問題。
2、蝸輪蝸桿減速機出現(xiàn)溫升過高以及卡死的原因及處理方法？
答：減速機正常工作狀態(tài)下高溫度不得超過45攝氏度，如出現(xiàn)高溫應立即停止機器檢查，一般出現(xiàn)這種問題的原因為選用此噸位的減速機偏小超負荷現(xiàn)象，或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊出現(xiàn)的高溫情況，輸入轉(zhuǎn)速也不排除在外蝸輪減速機為黃油潤滑，蝸桿軸高轉(zhuǎn)速不得超過1000min/s，如輸入轉(zhuǎn)速過高也會出現(xiàn)高位以及卡死等情況，高溫的處理方法是降低輸入轉(zhuǎn)速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過緊以及是否行星減速機缺油現(xiàn)象。
3、蝸輪蝸桿減速機在正常的使用過程中出現(xiàn)的抖動原因及處理辦法？
答：蝸輪蝸桿減速機在使用過程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達標、絲杠的上下護套配合過緊，以及安裝的不同心問題。
為了減少蝸輪蝸桿減速機出現(xiàn)一系類問題，除了蝸輪蝸桿減速機廠質(zhì)量的控制，更應該在蝸輪蝸桿減速機選用源頭上留意， 根據(jù)不同的工況選用合適的減速機才是杜*患的方法，如需蝸輪蝸桿減速機選型請咨詢