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蘇州康諾嘉機(jī)電有限公司

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蘇州康諾嘉機(jī)電有限公司

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[供應(yīng)]SQP41-50-2-1CC-18-TOKIMEC

貨物所在地：: 江蘇蘇州市
產(chǎn)地：: 日本
更新時(shí)間：: 2024-12-29 20:25:01
有效期：: 2024年12月29日--2025年12月29日
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【簡單介紹】TOKIMEC東京計(jì)器東機(jī)美泵
不管哪一類，油泵的關(guān)鍵在于一個(gè)“泵“字。泵油的數(shù)量、

【詳細(xì)說明】

TOKIMEC東京計(jì)器東機(jī)美泵

不管哪一類，油泵的關(guān)鍵在于一個(gè)"泵"字。泵油的數(shù)量、壓力和時(shí)間都要非常，并且按照負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)。油泵是一個(gè)加工精細(xì)，制造工藝復(fù)雜的部件，國內(nèi)外一般汽車柴油機(jī)的油泵都是由世界上少數(shù)幾個(gè)廠生產(chǎn)的。

噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞，如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻，那么可移動(dòng)的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周，柱塞就會(huì)在柱塞套內(nèi)上下移動(dòng)一次，這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動(dòng)方式。

柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個(gè)吸入口充滿著柴油，當(dāng)柱塞傾斜槽對著吸入口時(shí)，柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi)，柱塞被凸輪軸頂至高度時(shí)，柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油，柴油壓力到程度就會(huì)頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴，再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。TOKIMEC東京計(jì)器東機(jī)美泵

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