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2019
03-12

現(xiàn)代摩比斯利用車用氫能燃料電池模塊構(gòu)建應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)
現(xiàn)代摩比斯13日宣布，近已在位于韓國忠清北道忠州的氫能燃料電池工廠內(nèi)構(gòu)建“氫能應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)”并已投入示范運(yùn)營。該氫能應(yīng)急發(fā)電機(jī)今后將被用作工廠停電時(shí)的應(yīng)急電源，以及特定季節(jié)電力使用量增加時(shí)所需的輔助電...
2019
03-12

氫燃料電池技術(shù)充電樁問世
1月17日，英國堿性燃料電池電力公司AFCEnergy宣稱，已成功部署世界上款基于氫燃料電池技術(shù)的電動(dòng)汽車燃料電池充電樁CH2ARGE。從技術(shù)上看，CH2ARGE包含了AFC的小型氫燃料電池解決方案。...
2019
03-12

燃料電池加濕器
產(chǎn)品概要：●非氟化高分子中空纖維膜加濕器：價(jià)格具備遠(yuǎn)期競(jìng)爭(zhēng)力●燃料電池系統(tǒng)專業(yè)，可適合于液-氣&氣-氣2類系統(tǒng)●高品質(zhì)的生產(chǎn)保障和物流系統(tǒng)（ISO9001,TS16949,AEO認(rèn)證）產(chǎn)品概要：●高性...
2019
03-11

燃料電池為什么在中國不能成為車用動(dòng)力的主流？
一，燃料電池系統(tǒng)的意義燃料電池系統(tǒng)并不是這兩年才開始熱起來的，我國在2008年就開始了氫燃料電池汽車的示范運(yùn)行。在美國，氫燃料電池更是與鋰電池技術(shù)呈螺旋式的交替發(fā)展，這與政治環(huán)境密不可分——*政府時(shí)期...
2019
03-08

同濟(jì)大學(xué)《燃料電池汽車動(dòng)力總成方案分析》
能源與環(huán)境是各國政府密切關(guān)注的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略問題。變暖和能源危機(jī)迫使人們重新考慮未來汽車的動(dòng)力問題。燃料電池汽車以其清潔、的特性逐漸成為*的未來有前途的新能源汽車。純?nèi)剂想姵仄嚧嬖谝韵卤锥耍喝剂想姵?..
2019
03-08

奧迪加大氫燃料電池的投入
在氫燃料電池方面，奧迪似乎仍然保持著非常重要的位置。在2019年日內(nèi)瓦車展上，在接受記者采訪時(shí)，奧迪董事會(huì)主席BramSchot宣布“奧迪將增加對(duì)燃料電池技術(shù)的投資”。Schot表示，“在歐洲方面，我...
2019
03-07

*ge液體儲(chǔ)氫材料生產(chǎn)基地中試投產(chǎn)
3月2日，宜昌市政府官wang宣稱已投產(chǎn)*ge常溫常壓下液體儲(chǔ)氫材料生產(chǎn)基地中試項(xiàng)目。項(xiàng)目計(jì)劃總投資約30億元，于去年12月底完工，1月份進(jìn)入調(diào)試階段，此次中試是該項(xiàng)目由實(shí)驗(yàn)室走向工業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)的重要...
2019
03-07

燃料電池系統(tǒng)打破效率記錄
據(jù)外國媒體報(bào)道：ForschungszentrumJülich的研究人員已經(jīng)調(diào)試了一種的燃料電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)的燃料電池電效率達(dá)到60％以上。世界上任何其他研究團(tuán)隊(duì)都沒有報(bào)告如此高的效率。該系統(tǒng)還有另一...
2019
03-06

北京1.6億元市財(cái)政經(jīng)費(fèi)支持研發(fā)氫能和燃料電池
記者從日前開幕的首屆北京未來科學(xué)城氫能與燃料電池技術(shù)發(fā)展大會(huì)上了解到，近年來北京市科委加大了對(duì)氫能和燃料電池技術(shù)科研的支持力度，累計(jì)支持項(xiàng)目39個(gè)，投入市財(cái)政經(jīng)費(fèi)1.6億元，提升了北京在氫能技術(shù)研究的...
2019
03-05

加氫站建設(shè)及運(yùn)營情況·勢(shì)銀智庫
2019
03-05

加氫站建設(shè)及運(yùn)營情況
2019
03-04

建議將氫能納入國家能源體系
由國務(wù)院國資委新聞中心、國資小新、國資委網(wǎng)站、《國資報(bào)告》聯(lián)合推出的“對(duì)話新國企·制造高質(zhì)量”系列網(wǎng)絡(luò)訪談重裝上陣，邀請(qǐng)央企、地方國企兩會(huì)代表委員，聚焦推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，縱論國企加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興...
2019
03-04

中氫科技?xì)淙剂想姵匕l(fā)動(dòng)機(jī)今年有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
日前，中國能源工程集團(tuán)董事長劉斌在接受采訪時(shí)透露，其控股的中能源工程集團(tuán)氫能科技有限公司(簡稱：中氫科技)已有氫能相關(guān)產(chǎn)品做出來了，如果把市場(chǎng)推廣做好，今年有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并達(dá)到一定規(guī)模?！澳壳?，除了與中...
2019
02-27

十城千輛”又要來了？這次輪到氫燃料電池車？
歷史總是驚人的相似。10年前，“十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程”正式啟動(dòng)，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)，如今我國已經(jīng)成為在電動(dòng)汽車年產(chǎn)銷量中占比過半的新能源汽車大國。近日，有消息...
2019
02-25

山西發(fā)力氫能關(guān)鍵技術(shù)
根據(jù)中國科技網(wǎng)消息，2月17日，盡管學(xué)校還沒有開學(xué)，而且還是星期日，但中北大學(xué)材料學(xué)院王超教授已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室忙碌著，他的團(tuán)隊(duì)研發(fā)的膜電極和催化劑將進(jìn)入繁峙電廠棄風(fēng)電力制氫工業(yè)化試驗(yàn)，他們正在做進(jìn)一步的實(shí)...
2019
02-25

豐田第二代氫能源汽車顛覆了人類哪些常識(shí)？
我在去年8月在喜馬拉雅FM做過一次節(jié)目，談豐田汽車公司的氫能源汽車。這一期節(jié)目引起了大家很大的關(guān)注，目前的收聽人數(shù)有47萬人。大家如果想收聽的話，可以在喜馬拉雅“靜說日本”節(jié)目中搜第247期。我為什么...
2019
02-22

2018年加氫站新增48座，總數(shù)達(dá)到369座！
2月15日，由Ludwig-B?lkow-Systemtechnik(LBST)和TüVSüD共同運(yùn)營的H2stations.org網(wǎng)站發(fā)布了第十一次加氫站年度評(píng)估報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，2018年加氫站新增...
2019
02-21

氫燃料電池車將于2019年投入公共服務(wù)領(lǐng)域使用
記者從正在舉行的首屆上海氫能與燃料電池交通應(yīng)用大會(huì)上獲悉，氫燃料電池車將于2019年在上海投入公共服務(wù)領(lǐng)域使用。上海是國內(nèi)早研發(fā)應(yīng)用氫燃料電池汽車的城市之一，曾為2008年北京奧運(yùn)會(huì)研發(fā)提供了20輛氫...
2019
02-21

燃料電池技術(shù)進(jìn)入投資高峰期？
當(dāng)你想到阿波羅計(jì)劃背后的技術(shù)時(shí)，你的腦zi里會(huì)想到什么？對(duì)于大多數(shù)人來說，答案可能是火箭，密封倉或太空服。但還有另一個(gè)“更”重要的裝置......燃料電池提供了讓我們的宇航員在通往月球的路上保持正常運(yùn)...
2019
02-19

新能源汽車又有新風(fēng)向
在今次北京車展上，原科技部部長、現(xiàn)全國政協(xié)副主席萬鋼指出，“內(nèi)燃機(jī)技術(shù)本身要用效率來降低排放為主線，現(xiàn)在的應(yīng)用也預(yù)示著內(nèi)燃機(jī)電動(dòng)化已經(jīng)成為新趨勢(shì)，研發(fā)率機(jī)電混合系統(tǒng)是現(xiàn)在新能源汽車的方向”。有鑒于此，...

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