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2020
01-09

如何將固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)的加氫速度提高5倍
氫是一種清潔的汽車燃料，但是儲(chǔ)存氫仍然面臨許多挑戰(zhàn)。Helmholtz-ZentrumGeesthacht材料和海岸研究中心(HZG)的材料研究人員正在開發(fā)基于輕金屬氫化物的儲(chǔ)氫系統(tǒng)。他們現(xiàn)在在科學(xué)雜...
2020
01-07

東芝交付船用移動(dòng)式燃料電池系統(tǒng)
據(jù)國外網(wǎng)站報(bào)道：11月29日，東芝能源系統(tǒng)&解決方案公司(以下簡稱“東芝ESS”)宣布，該公司已交付一個(gè)30KW移動(dòng)式氫燃料電池系統(tǒng)，與固定式燃料電池系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)可輸出相同的功率，電池的體積卻減少...
2019
12-31

科力遠(yuǎn)氫燃料電池技術(shù)突破升級時(shí)速從0到50只用13.76秒
記者昨日獲悉，由科力遠(yuǎn)自主研發(fā)的“科力遠(yuǎn)氫燃料電池/鎳氫電池電電混合無級變速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”項(xiàng)目上周已通過中國高科(4.900,0.12,2.51%)（維權(quán)）技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)組織的科技成果評價(jià)。此次取得的重大...
2019
12-26

歐陽明高：新能源汽車技術(shù)熱點(diǎn)問題和趨勢預(yù)測
2019年12月23日(下午)中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2020)召開了媒體發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場有中國電動(dòng)汽車百人會(huì)的專家領(lǐng)導(dǎo)ren發(fā)表了主題演講。各位媒體朋友，大家下午好!我從我的角度給大家介紹一下我認(rèn)...
2019
12-24

燃料電池電動(dòng)汽車空壓機(jī)技術(shù)簡析
隨著環(huán)保壓力增大和能源趨于緊張，汽車技術(shù)越來越受到重視，新能源汽車的發(fā)展就是一個(gè)關(guān)鍵方向。其中氫燃料電池電動(dòng)汽車以其*、高能效、續(xù)駛里程長、加注燃料時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是新能源汽車發(fā)展的重要方向之一。...
2019
12-24

想效仿英特爾，豐田已向中國汽車提供燃料電池部件
據(jù)日本媒體報(bào)道，豐田汽車已開始向中國公司供應(yīng)燃料電池汽車的關(guān)鍵零部件。這也是豐田效仿英特爾通過為個(gè)人電腦制造商提供芯片，從而主導(dǎo)微處理器業(yè)務(wù)的一種方式。據(jù)悉，豐田向中國企業(yè)提供的部件有燃料電池電堆，其...
2019
12-23

氫氣傳感器的分類及原理介紹
氫氣傳感器的選擇性、安全性、穩(wěn)定性、靈敏度以及輸出信號(hào)弱等問題,已經(jīng)得到不同程度的解決。實(shí)現(xiàn)氫氣傳感器的常溫工作,不僅提高了氫氣傳感器的安全性,而且,降低能耗,將是今后研究工作的重點(diǎn)?？梢酝ㄟ^以下3種...
2019
12-20

德國：燃料電池是供熱行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)
據(jù)外國媒體報(bào)道：德國聯(lián)邦政府希望實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排，特別是在供熱領(lǐng)域。德國政府和企業(yè)代表于2019年10月29日在美因河畔法蘭克福舉行的“氫與燃料電池創(chuàng)新論壇”上討論了燃料電池供熱對加快熱量轉(zhuǎn)換的貢獻(xiàn)。...
2019
12-20

氫氣傳感器的分類及原理
氫氣傳感器在常溫下對氫氣敏感且具有很好的選擇性，可以作為檢測環(huán)境中氫氣濃度的傳感器，出于生產(chǎn)生活中對安全的要求，快速、靈敏的氫氣傳感器是十分必要的，能夠及時(shí)避免爆炸的可能性。氫氣傳感器的分類及原理1、...
2019
12-19

億華通擬向宇通銷售不超過1.5億元燃料電池系統(tǒng)
2019年接近尾聲，億華通（834613）不斷傳出大單消息，為新的一年業(yè)績表現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。12月13日，億華通發(fā)布公告稱，公司及其下屬控股子公司擬向鄭州宇通客車股份有限公司銷售燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及提供相關(guān)...
2019
12-16

能源央企的氫能布局
根據(jù)香橙會(huì)研究院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國務(wù)院國資委監(jiān)管的96家央企中，開展氫能相關(guān)業(yè)務(wù)或布局的中央企業(yè)有26家，數(shù)量占比高達(dá)27％；具備氫能資源或應(yīng)用場景但尚未開展具體業(yè)務(wù)的央企有13家。整體來看，26家央企...
2019
12-16

燃料電池的技術(shù)原理及發(fā)展
燃料電池的技術(shù)原理及發(fā)展燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置，又稱電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)把燃料的化學(xué)...
2019
12-13

上汽氫燃料電池核心技術(shù)再上新臺(tái)階
日前，上汽集團(tuán)和同濟(jì)大學(xué)、新源動(dòng)力共同完成的“燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化”榮獲2019年度“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”特等獎(jiǎng)。在獲獎(jiǎng)項(xiàng)目200系列車用燃料電池電堆技術(shù)及整車應(yīng)用開發(fā)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，...
2019
12-12

長城汽車氫能技術(shù)追趕xian進(jìn)水平謀略
日前，在一次公開訪談中，長城汽車氫能戰(zhàn)略總監(jiān)張健分享了公司氫能技術(shù)追趕xian進(jìn)水平謀略。張健表示，公司在2016年才成立了XEV項(xiàng)目組來開展氫燃料車的開發(fā)工作，在該領(lǐng)域研發(fā)歷史不如豐田、寶馬等車廠悠...
2019
12-09

*臺(tái)500KW級船用氫燃料電池系統(tǒng)在滬發(fā)布
12月3日，2019年中國海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)在上海新博覽中心拉開帷幕。外高橋造船設(shè)計(jì)建造的國產(chǎn)首制大型郵輪來了，首制無限航區(qū)38800噸智能型散貨船“大智號(hào)”來了，“遼寧號(hào)”航空母艦的高仿真模型...
2019
12-09

紫外成像儀的功能特點(diǎn)
隨著電力系統(tǒng)的電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大、電力負(fù)荷要求的不斷提高，電力系統(tǒng)中使用的各種類型的高壓設(shè)備的損壞、故障也不斷增加，相應(yīng)對預(yù)防性維護(hù)的要求也不斷提高。輸供電線路和變電站配電等設(shè)備在大氣環(huán)境下工作，在某...
2019
12-07

高速攝像機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用工作原理
高速攝像機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用工作原理高速攝像在工業(yè)應(yīng)用中應(yīng)用廣泛，高速攝像機(jī)能拍攝到肉眼無法看清楚的圖像和運(yùn)動(dòng)過程。流體力學(xué)中的湍流、流體的流速、流場、氣泡、沸騰、兩相流等運(yùn)動(dòng)規(guī)律的觀察和分析更是少不了高速攝像...
2019
12-02

燃料電池汽車4年發(fā)布了246款公告產(chǎn)品，哪家車企排第yi？
據(jù)香橙會(huì)研究院統(tǒng)計(jì)，從2016年至2019年11月，工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中，涉及燃料電池的共31批，246款產(chǎn)品。其中，燃料電池客車169款，燃料電池車69款，燃料電池乘用車...
2019
11-29

歐洲能源研究聯(lián)盟發(fā)布至2030年氫能與燃料電池研究規(guī)劃
歐洲能源研究聯(lián)盟(EERA)日前發(fā)布了新版《氫能與燃料電池聯(lián)合研究計(jì)劃實(shí)施規(guī)劃》，確定了歐盟到2030年在氫能與燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的研究目標(biāo)、行動(dòng)計(jì)劃和優(yōu)先事項(xiàng)，以促進(jìn)氫能與燃料電池技術(shù)的大規(guī)模部署和商...
2019
11-28

各類氫燃料電池空壓機(jī)
隨著我國節(jié)能減排、綠色環(huán)保政策的出臺(tái)，市場對，清潔能源需求日益增加。氫能具有零二氧化碳排放、無污染、儲(chǔ)量充足且可循環(huán)再生，以及易儲(chǔ)存、易運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)，被視為21世紀(jì)的終ji能源。氫燃料電池是一種將氫和氧...

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