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上海政飛電子科技有限公司

新能源車的另一方向 氫燃料電池技術(shù)突破

時(shí)間:2018-8-13 閱讀:2142
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 8月 9 日消息,提起新能源汽車,大家很多會(huì)想到純電力驅(qū)動(dòng)的汽車,但實(shí)際上新能源汽車有很多種類,其中也包括氫燃料電池技術(shù)。理論上氫燃料電池更環(huán)保,但存在儲(chǔ)能密度低、易燃和難以運(yùn)輸?shù)热毕輪栴}。

 近日,澳大利亞邦科工研究組織(CSIRO)宣布,開發(fā)出了一套基于金屬薄膜的“氫-氨”轉(zhuǎn)換技術(shù),可以有效地解決氫燃料電池的現(xiàn)有問題,提升產(chǎn)品實(shí)用性。

 而且這個(gè)技術(shù)已經(jīng)得到了實(shí)際應(yīng)用,據(jù)悉基于該技術(shù)的*氫燃料電池汽車已經(jīng)用于豐田Mirai和現(xiàn)代Nexo,并成功進(jìn)行了道路測試,這個(gè)技術(shù)未來可能會(huì)推廣使用,但時(shí)間周期或許很長,畢竟任何新技術(shù)從開發(fā)到測試再到商業(yè)化是很長的過程,并非一朝一夕完成。

 該技術(shù)是將氫燃料轉(zhuǎn)換為NH3,增加產(chǎn)品的儲(chǔ)存能力和穩(wěn)定性,在使用的時(shí)候,借助“膜反應(yīng)器”技術(shù)將氫提取出來,解決了單純的氫燃料需要低溫或者高壓存儲(chǔ)的問題以及安全性問題。

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