德国力士乐泵维修

REXROTH齿轮泵压油腔的压力油可通过三条途经泄漏到吸油腔去：是通过齿轮啮合线处的间隙——齿侧间隙（Meshing-Teeth Side Clearance），二是通过泵体定子环内孔和齿顶间的径向间隙——齿顶间隙（teeth Tip clearance），三是通过齿轮两端面和侧板间的间隙——端面间隙（Side Plates-end Face Clearance）。在这三类间隙中，端面间隙的泄漏量，压力越高，由间隙泄漏的液压油就愈多。因此，为了齿轮泵的压力和容积效率，实现齿轮泵的高压化，需要从结构上来取措施，对端面间隙进行自动补偿。 通常采用的自动补偿端面间隙装置有：浮动轴套式（Floating Bush Bearing）或弹性侧板式（Elastic Side Plate）两种。，其原理都是引入压力油使轴套或侧板紧贴在齿轮端面上，压力愈高，间隙愈小，可自动补偿端面磨损和减小间隙。齿轮泵的浮动轴套是浮动安装的，轴套外侧的空腔与泵的压油腔相通，当泵工作时，浮动轴套受油压的作用而压向齿轮端面，将齿轮两侧面压紧，从而补偿了端面间隙。

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REXROTH齿轮泵,力士乐REXROTH齿轮泵是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠边，另边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。由于这种特结构，所以特别适用于输送粘度大的介质，粘度范围为：0.2-1000000cp;
 REXROTH齿轮泵可反向输送，只要换电机转向即可；
REXROTH齿轮泵泵体可转向，进出口位置成直角，便于选配进出口位置；