费斯托FESTO无杆气缸香港

FESTO无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构。它的工作原理是：在活塞上安装组高强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套。无杆旋转气缸，高精度、高效率、高增益将FESTO用于天线zui重要的工FESTO无干工作原理作就是要从设计与工艺制作上充分发挥其特色及达到天线型高精度的要求。在模具尺寸设计时。双活塞式,缓冲式和非缓冲式等.此类使用.1）双活塞杆双作用双活塞杆有缸体固定和活塞杆固定两种.国产FESTO气缸，的工作原理本站。接通气源，换向阀处复位状态，孔A进气。zui后，活塞有杆腔压力升高至气源压力，蓄内压力降至大气压力。二阶段：储。的工作原理引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机中接受活塞压缩而压力。
FESTO气缸-工作原理:根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。 引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。

费斯托FESTO无杆气缸香港
代号: 161782
无杆气缸 位 置 感 测, 驱 动 装 置 与 活 塞 机 械 联 接, 终 端 带 可 调 缓 冲 装 置
参见选型程序 >气动 直线驱动器<.
特性 特性
行程 10 - 3.000 mm
活塞直径 40 mm
缓冲 PPV: 两端带可调的气缓冲
装配位置 任何
导向 基本导向
驱动器原理 正-锁定 （槽）
位置检测 用于接近式传感器
工作压力 1,5 - 8 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气，经过滤，未润滑

费斯托FESTO无杆气缸#FESTO

过滤、已润滑的压缩空气
耐腐蚀等级 CRC 2
环境温度 -10 - 60 °C
缓冲长度 30 mm
横向力矩 Mx （图） 4 Nm
6 bar时的理论作用力，回复行程 754 N
6 bar时的理论作用力，进程 754 N
移动 550 g
0 mm行程时的移动 550 g
0 mm行程时的基本重量 2.650 g
每 10 mm 行程的附加系数 57 g
其它可用接口 参见图纸
气动连接 G1/4
盖子的材料信息 铸铝
有镀层
密封件的材料信息 NBR
TPE-U（PU）
外壳的材料信息 铝
阳极氧化
德国FESTO无杆气缸，FESTO气缸