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[供應]二段式氣動裝車球閥自動定量裝車系統
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  • 二段式氣動裝車球閥自動定量裝車系統
貨物所在地:
上海上海
產地:
上海
更新時間:
2020-05-26 21:01:43
有效期:
2020年5月26日 -- 2020年11月26日
已獲點擊:
116
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產品簡介

二段式氣動裝車球閥自動定量裝車系統是用于定量罐裝系統中實現分程控制的氣動閥,主要球閥、三段式氣動執(zhí)行器、限位開關、2個電磁閥、限位開關、氣源過濾器組成。二段分程控制即:0°,45°,90°或0°,90°,180°,中位置可以選擇任意位置。產品主要用于石油、化工、包裝等罐裝裝車系統中。

詳細介紹

二段式氣動裝車球閥自動定量裝車系統參數

閥  體
公稱通徑:DN15-DN200
閥體材質:WCB、304、316、316L
連接方式:法蘭、螺紋
壓力等級:PN1.6-4.0MPa
結構形式:浮動球芯

閥內組件
閥座密封:PTFE:-20°~180°
PPL:-20°~250°
閥芯材質:304、316、316L
閥桿材質:304
適用介質:水、油、蒸汽等

二段式氣動裝車球閥自動定量裝車系統性能
防火結構設計
ISO5211標準直接與執(zhí)行器安裝
球芯與閥體之間防靜電裝置
閥桿防爆出設計
雙層瘩桿填料符合德國TUV TA-LUFL閥桿泄漏測
雙蝶形彈片自動壓緊填料設計
允許壓差:小于公稱壓1.6Mpa
泄漏量:零泄漏
回差:±2.5%
死區(qū):死區(qū)




工作原理

三段式氣動執(zhí)行器工作原理

中間位置:

二段式氣動球閥工作原理

氣源壓力同時進入2口和D口,空氣從4口和C口排出,2口作為內部活塞移動,D口是通過輔助活塞推桿限制內部活塞定位在預定的中間位置。

全開位置:

二段式氣動球閥工作原理

氣源壓力同時進入2口和c口,空氣從4口和D口排出,2口的內部活塞繼續(xù)移動,C口為解除輔助活塞推桿限制定位,使內部活塞順利到達全開位置。

全關位置:

二段式氣動球閥工作原理

氣源壓力進入4口,空氣從2口排出,內部活塞向中間方向移動到達全關位置??商峁?°-45°-90°,彈簧回位型號規(guī)格,在斷氣斷電時(或氣源故障),通過彈簧迫使內部活塞回位到全關位置。

二段式氣動球閥工作示意圖

注:中間位置可任意設定




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