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兩段式氣動裝車切斷閥定量罐裝系統(tǒng)

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  • 所在地 上海
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更新時間:2015-09-17 16:28:01瀏覽次數(shù):535

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產品簡介

兩段式氣動裝車切斷閥定量罐裝系統(tǒng)是用于定量罐裝系統(tǒng)中實現(xiàn)分程控制的氣動閥,主要球閥、三段式氣動執(zhí)行器、限位開關、2個電磁閥、限位開關、氣源過濾器組成。二段分程控制即:0°,45°,90°或0°,90°,180°,中位置可以選擇任意位置。產品主要用于石油、化工、包裝等罐裝裝車系統(tǒng)中。

詳細介紹

兩段式氣動裝車切斷閥定量罐裝系統(tǒng)參數(shù)

閥  體
公稱通徑:DN15-DN200
閥體材質:WCB、304、316、316L
連接方式:法蘭、螺紋
壓力等級:PN1.6-4.0MPa
結構形式:浮動球芯

閥內組件
閥座密封:PTFE:-20°~180°
PPL:-20°~250°
閥芯材質:304、316、316L
閥桿材質:304
適用介質:水、油、蒸汽等

兩段式氣動裝車切斷閥定量罐裝系統(tǒng)性能
防火結構設計
ISO5211標準直接與執(zhí)行器安裝
球芯與閥體之間防靜電裝置
閥桿防爆出設計
雙層瘩桿填料符合德國TUV TA-LUFL閥桿泄漏測
雙蝶形彈片自動壓緊填料設計
允許壓差:小于公稱壓1.6Mpa
泄漏量:零泄漏
回差:±2.5%
死區(qū):死區(qū)




工作原理

三段式氣動執(zhí)行器工作原理

中間位置:

二段式氣動球閥工作原理

氣源壓力同時進入2口和D口,空氣從4口和C口排出,2口作為內部活塞移動,D口是通過輔助活塞推桿限制內部活塞定位在預定的中間位置。

全開位置:

二段式氣動球閥工作原理

氣源壓力同時進入2口和c口,空氣從4口和D口排出,2口的內部活塞繼續(xù)移動,C口為解除輔助活塞推桿限制定位,使內部活塞順利到達全開位置。

全關位置:

二段式氣動球閥工作原理

氣源壓力進入4口,空氣從2口排出,內部活塞向中間方向移動到達全關位置??商峁?°-45°-90°,彈簧回位型號規(guī)格,在斷氣斷電時(或氣源故障),通過彈簧迫使內部活塞回位到全關位置。

二段式氣動球閥工作示意圖

注:中間位置可任意設定




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