帶驅(qū)動(dòng)裝置閥門不靠手動(dòng)來開啟和關(guān)閉，而是靠電動(dòng)、電磁動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)等能源來啟閉閥門的。操作者應(yīng)該對帶驅(qū)動(dòng)裝置閥門的結(jié)構(gòu)原理、操作規(guī)程有全面的了解，并具有獨(dú)立操作和處理事故的能力、

(1)電動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的閥門的操作

電動(dòng)裝置在啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)該按下電氣盤上的啟動(dòng)按鈕，電動(dòng)機(jī)隨即開動(dòng)，閥門開啟，到一定時(shí)間，電動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在電氣盤上的“已開啟”信號(hào)燈應(yīng)該明亮；如果閥門關(guān)閉時(shí)候，應(yīng)該按下電氣盤上的關(guān)閉按鈕，閥門向關(guān)閉方向運(yùn)轉(zhuǎn)，到一定時(shí)間，閥門全關(guān)，這時(shí)“已關(guān)閉”。信號(hào)燈已亮。閥門運(yùn)轉(zhuǎn)中，正處于開啟或關(guān)閉的中間狀態(tài)的信號(hào)燈應(yīng)該相應(yīng)指示。閥門指示信號(hào)與實(shí)際動(dòng)作相符，并能關(guān)得嚴(yán)、打得開，說明電動(dòng)裝置正常。

如果運(yùn)轉(zhuǎn)中，以及閥門已全開或全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮，而事故信號(hào)燈打開，說明傳動(dòng)裝置不正常。這時(shí)需要檢査原因，進(jìn)行修理，重新調(diào)試。重新調(diào)試可參照閥門電動(dòng)裝置使用說明書。電動(dòng)裝置因故障或關(guān)閉不嚴(yán)，需及時(shí)處理時(shí)，應(yīng)該將動(dòng)作把柄撥手動(dòng)位置，順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪為關(guān)閉閥門，逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪開啟閥門。

電動(dòng)裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)中不能按反向按鈕，由于誤動(dòng)作需要糾正時(shí)，應(yīng)該先按停止按鈕，然后再啟動(dòng)。

(2)電磁動(dòng)閥門的操作

按啟動(dòng)按鈕，閥門在電磁力的驅(qū)動(dòng)下，隨即開啟。切斷電源，電磁力消失，閥瓣借助流體自身壓力或加上彈簧壓力，把閥門關(guān)閉。

(3)氣動(dòng)、液動(dòng)閥門的操作

氣動(dòng)或液動(dòng)閥門，在汽缸體上方和下方各有一個(gè)氣管或液管，與動(dòng)力源連通(氣力或液力)，關(guān)閉閥門時(shí)，打開上方管道的控制閥，讓壓縮空氣或帶壓液體進(jìn)入缸體上部，使活塞向下驅(qū)動(dòng)閥桿關(guān)閉閥門。反之，關(guān)閉汽缸上部管道的進(jìn)氣(液)閥，打開其回路閥，使介質(zhì)回流，同時(shí)打開汽缸下部管道控制閥，使壓縮空氣或帶壓液體進(jìn)入缸體下部，使活塞向上驅(qū)動(dòng)閥桿打開閥門。

氣動(dòng)閥門還有常開式和常閉式兩種形式。常開式只是活塞上部有氣管，下部是彈簧，需要關(guān)閉時(shí)候歹打開氣管控制閥，使壓縮空氣進(jìn)人汽缸上部，壓縮彈簧，關(guān)閉閥門。當(dāng)要開啟閥門時(shí)候，打開回路閥，氣體排出，彈簧算位，使閥門開啟。常閉式氣動(dòng)閥門恰好與常開式氣動(dòng)閥門相反，彈簧在活塞上部，氣管在汽缸下部，打開控制閥后，壓縮空氣選人汽缸,閥門開啟。

在*次投用氣動(dòng)執(zhí)行器時(shí)·應(yīng)進(jìn)行往復(fù)循環(huán)動(dòng)作，使活塞密封環(huán)或活塞桿密封圈進(jìn)行磨合達(dá)到無泄漏。

氣動(dòng)、液動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的閥門運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，可以從閥桿上下位置，反饋在控制盤上的信號(hào)等方面反映出來，如果閥門關(guān)閉不嚴(yán)，可調(diào)整汽缸底部的調(diào)節(jié)螺母，使調(diào)節(jié)螺母調(diào)下點(diǎn)，即可消除。

如果氣動(dòng)、液動(dòng)裝置出現(xiàn)故障，而需要及時(shí)開啟或關(guān)閉時(shí)，應(yīng)該采用手動(dòng)操作。有一種氣動(dòng)裝置，在汽缸上部有一個(gè)圓環(huán)粁與閥桿連接，閥門氣動(dòng)不能動(dòng)作時(shí)，需要用一杠桿套在圓環(huán)中，抬起圓環(huán)為開啟·壓緊圓環(huán)為關(guān)閉。這種手動(dòng)機(jī)構(gòu)很吃力，只能解決暫時(shí)困難。現(xiàn)有一種氣動(dòng)帶手動(dòng)閘閥，閥門在正常情況下，手動(dòng)機(jī)構(gòu)上手柄處于氣動(dòng)位置。當(dāng)氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，先切斷氣源通路，并打開汽缸回路上回路閥，并將手動(dòng)機(jī)構(gòu)上手柄從氣動(dòng)位置扳到手動(dòng)位置，這時(shí)開合螺母與傳動(dòng)絲桿嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪即可開啟或關(guān)閉閥門。

液動(dòng)閥門使用前應(yīng)檢查手壓泵打油是否充足、穩(wěn)定，油箱油位和油質(zhì)是否符合要求，液壓油泵、油路的各部位及密封他有無滲漏。閥位指示與閥的實(shí)際開閉位置是否相符。分配閥上各閥是否處于相應(yīng)的控制位置。壓油時(shí)，必須注意通、斷指示表的轉(zhuǎn)動(dòng)位置。如閥門在關(guān)閉情況下，若穩(wěn)壓缸的壓力低于規(guī)定值，應(yīng)給穩(wěn)壓缸加壓。

上海翊霈工業(yè)控制設(shè)備有限公司憑借十幾年的閥門維修實(shí)戰(zhàn)案例，技術(shù)實(shí)力相當(dāng)雄厚，配備數(shù)控加工中心，研磨設(shè)備，大型機(jī)床，檢測試驗(yàn)平臺(tái)等閥門維修設(shè)備。閥門維修技術(shù)工程人員對國內(nèi)外各種品牌高中低壓閘閥，蝶閥，球閥，截止閥，安全閥，止回閥等維修都有極其豐富的維修經(jīng)驗(yàn)。能夠結(jié)合化工，冶金，電力，石油等行業(yè)工況，采用改造式維修模式，提出的解決方案，準(zhǔn)確的為用戶解決技術(shù)難題。采用的生產(chǎn)技術(shù)和*的改造工藝，對閥門進(jìn)行特定的改造修復(fù)，維修后的產(chǎn)品質(zhì)量*達(dá)到國家新閥門標(biāo)準(zhǔn)，在技術(shù)性能上甚超過原來的閥門，并且維修費(fèi)用遠(yuǎn)低于新閥的價(jià)格，真正地幫助用戶節(jié)約成本，延長閥門的使用壽命，保障設(shè)備盡快正常運(yùn)行。通過無數(shù)成功的維修案例，已與電力，石化，輕工，化工等領(lǐng)域廣大客戶建立了長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，深得一大批大中企業(yè)的好評(píng)和青睞。

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電動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的閥門操作

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