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展文測控（ZHANWEN）馬達扭力測試系統(tǒng)LES 1000C系列概述

新能源汽車動力總成測試系統(tǒng)LES 3000系列能夠為發(fā)動機、電機、動力電池、變速箱等各零部件總成提供與整車相同的試驗調(diào)試環(huán)境，將總成放到真實的試驗環(huán)境中進行相關(guān)的試驗，可以針對新能源汽車控制的特殊要求進行研制與開發(fā)，從而指導(dǎo)各動力總成的研究方向與重點需要解決的問題。整套系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)測量精度高，滿足實際試驗驗技術(shù)需要，具備技術(shù)*性、高準確度、高可靠性、易維護、高安全等*性能。

新能源汽車動力總成試驗臺架可以完成整車動力性試驗，并且通過工況循環(huán)可以完成經(jīng)濟性的測試。與整車試驗相比，臺架試驗有不受外界自然環(huán)境限制的優(yōu)點。此外，另一個整車與臺架不能比較的優(yōu)勢是臺架可以使各零部件的布置不受整車總體布置的限制。臺架的模塊化可以為不同類型的發(fā)動機及其控制器、驅(qū)動電機及其控制器、變速箱及其控制器、動力電池及其管理模塊以及整車控制器提供所需的試驗環(huán)境。

配套強大的測控軟件，完成各項數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)/曲線輸出，自動檢測、顯示并完成數(shù)據(jù)處理、報表及各種曲線，全面分析電機的性能。

展文測控（ZHANWEN）馬達扭力測試系統(tǒng)LES 1000C系列特點

★ 全數(shù)字控制
★ 高可靠性、易維護
★ 測試精度高、響應(yīng)速度快
★ 人性化圖形化界面、功能全面
★ 測試命令編輯，幫助改善測試速度
★ 系統(tǒng)預(yù)設(shè)測試項目，可提高測試效率
★ 根據(jù)用戶需求，提供多樣化的硬件選擇

測試項目
感應(yīng)式馬達T-N曲線特性試驗（定轉(zhuǎn)速控制）

測試范圍
交流單相感應(yīng)馬達及交流三相感應(yīng)馬達
適用馬力數(shù)：依客戶需求
扭力范圍：依客戶需求
最高轉(zhuǎn)速：依客戶需求

展文測控（ZHANWEN）馬達扭力測試系統(tǒng)LES 1000C系列硬件組成
變頻交流電源
電力測量裝置
扭力及轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)
– 扭力及轉(zhuǎn)速感應(yīng)器
– 扭力及轉(zhuǎn)速顯示器
交流伺服馬達及控制器
測試機座
動力盤：AC伺服控制器及相關(guān)切換開關(guān)
控制盤：電力計, 扭力, rpm顯示器及PLC控制器及相關(guān)控制迴路
資料獲取及處理系統(tǒng)
– 電腦硬體（分離式工業(yè)電腦）
– 動力計應(yīng)用軟體系統(tǒng)
(a).測試工件馬達基準檔檔案管理系統(tǒng)：新增、編輯、刪除、快速查詢、復(fù)制等功能
(b).T-N特性曲線測試可以任意設(shè)定轉(zhuǎn)速區(qū)間，每一區(qū)間之採樣點數(shù)可以任意設(shè)定，然后由電腦自動平均設(shè)定該區(qū)間各點轉(zhuǎn)速點，各個區(qū)間之採樣點數(shù)*由使用者設(shè)定
(c).定點試驗：試驗項目：無載試驗、負載試驗、堵住試驗，由使用者依電腦各項指示逐步操作，并將測試資料儲存于電腦硬件中
(d).損失分離測試
(e).溫度測試
(f).測試資料可作特性曲線比較功能（將兩組特性曲線繪制于同一曲線圖上）
(g).測試資料檔案管理系統(tǒng)：新增、編輯、刪除、快速查詢、復(fù)制、列表預(yù)視、列印及特性圖表列印等功能