VSE電磁流量計VS0.04技術(shù)下載操作安裝連接方式

VSE流量計的一些基本參數(shù):流量范圍從2 ml/min到 300 L/min (系列值)；精度:±0.3%R；zui大工作壓力可達965bar！
機身材料可選:鑄鐵,不銹鋼,鋁合金或其它. VSE流量計、VSE齒輪流量計、VSE渦輪流量計
VSE我們憑借在流體動力學方面的豐富經(jīng)驗,在z短的時間內(nèi)為用戶提供z有效的解決方案,以滿足各種應(yīng)用要求.

VSE齒輪流量計適用于：

VSE齒輪流量計，是容積式流量計的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。

VSE

齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差

VSE電磁流量計當流體通過圓柱齒輪流量計時，由于機械摩擦和流體自身流動的能量損耗，使得進油腔和出油腔間產(chǎn)生壓降，即差壓Δp=p1-p2。其中，進油腔內(nèi)高壓流體作用于進油腔內(nèi)所有的輪齒，而嚙合的兩個輪齒的齒面只有一部分受高壓油的作用;由于c和b均小于齒高h，所以在Ⅰ、Ⅱ齒輪上分別產(chǎn)生作用力p1B(h-c)和p1B(h-b)。同理，在出油腔中Ⅰ、Ⅱ齒輪也會分別受到作用力p2B(h-c)和p2B(h-b)。作用力合成得出流體在Ⅰ、Ⅱ齒輪上的總作用力分別為B(p1-p2)(h-c)和B(p1-p2)(h-b)，正是在這兩個力的作用下齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)，同時流體被分隔為小的體積計量單元并帶到出口排出。這里進行的受力分析的前提是，流體沿著齒輪軸向流入流出，即流體對齒輪的徑向沖擊很小，相應(yīng)作用于齒輪的動壓力可忽略。如果流體是沿齒輪的徑向流入則需相應(yīng)地記入動壓對齒輪的作用力。因為動壓力隨流量同時變化，此時齒輪的受力情況就復(fù)雜得多，終難以保證圓柱齒輪流量計的線性度，因此，筆者認為這也是圓柱齒輪流量計通常被設(shè)計成流體沿著齒輪軸向流入流出的重要原因。

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