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武汉百士自动化设备有限公司

主营产品: 贝加莱伺服驱动器,本特利前置器,力士乐齿轮泵,REXROTH压力传感器,DUPLOMATIC电磁阀,安沃驰气缸,AIRTEC气动阀,Bently探头,力士乐柱塞泵,ATOS比例阀

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[供应]AVENTICS过滤器细滤网1829207028
AVENTICS过滤器细滤网1829207028
货物所在地:
湖北武汉市
产地:
德国
更新时间:
2025-07-11 10:03:47
有效期:
2025年7月11日--2026年8月18日
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【简单介绍】AVENTICS过滤器细滤网1829207028,德国安沃驰过滤器细滤网,在气压传动系统中,气源系统由气压发生器 (空气压缩机)、后冷却器、油水分离器、储气罐和传输管路五部分组成。
【详细说明】

AVENTICS过滤器细滤网1829207028,德国安沃驰过滤器细滤网,武汉百士自动化设备有限公司主营销售产品,产品实拍,原厂原装,拒绝假货,客户买的安心,用的放心。*,常用产品现货供应,欢迎新老客户询价采购!

气源经手动截止阀后接入到被测阀门的入口端,被测阀门通过手动调节阀杆实现阀门的开启与关闭;在被测阀的出口端接一个手动截止阀、一个泄放电磁阀、一块压力表,电磁阀通过时间继电器与计数器实现延时与计数功能,来统计手动减压阀的正常工作的寿命。
普通手动减压阀寿命试验系统只能进行单一的试验,通用性差;手动减压阀的阀杆的调节是手动调节方式,试验过程需要试验人员全程手动操作,不能自动进行;出口端对于没有自动泄压机构的手动减压阀来说,泄放电磁阀的出口端放空,高压气体放空时易产生噪音;手动减压阀主密封的完好情况的检测依靠试验人员用观察阀门出口端接入水盆后是否有气泡产生来判断,不能自动检测手动减压阀主密封的完好情况;时间继电器不可调,不能满足被测阀放空时间长短需求;只能记录试验次数,不能设定试验次数;普通手动减压阀寿命试验系统实现不了特殊阀门的试验要求。

传输管路的材料 在气动系统中,传输管路的气管有金属管和非金属管两种。 常用的金属管主要是镀锌钢管和不锈钢管,且主要用于主管路。 非金属管有硬尼龙管、软尼龙管和聚氨脂管。非金属管经济,轻便,拆装容易,工艺性好,不生锈,流动摩擦阻力小,所以在气动系统中被大量使用。

气源系统输出的压缩空气虽然进行了很大程度的净化,但压缩空气的质量仍然很差:一是压力的波动幅度太大,根本谈不上稳定。二是通过主管路长距离送气后,随着压缩空气的温度逐步降为室温,压缩空气中的水含量又会趋向一新的饱和状态。所以,从气源系统输出的压缩空气必须经气源后处理系统处理之后,才能供仪器、仪表和自动控制系统用气。 气源后处理系统通常都安放在分支传输管路终端的用气设备旁边,它由空气干燥器和气动三联件组成。
空气干燥器主要用于清除因主管路长距离送气,压缩空气的温度进一步降低,在压缩空气中所凝聚的水分。
空气干燥器的干燥形式很多,目前常用的主要是冷冻式空气干燥器和吸附式空气干燥器。
(1)冷冻式空气干燥器
冷冻式空气干燥器有三个内腔,一是热交换器,二是冷却器,三是空气过滤器。冷却器是冷冻式空气干燥器的主腔,腔里充有被冷冻机冷冻到接近0℃的冷却水;热交换器因为有冷气管通过,所以温度低于室温,却高于冷却器的冷却水温。
压缩空气的送气管先进入热交换器预冷,然后再经冷却器将压缩空气冷却到2~5℃。压缩空气在冷却过程中凝结出来的水分,可从空气过滤器中的自动排水器排出。然后,经空气过滤器过滤后,再一次进入热交换器,对压缩空气预热,使压缩空气的水含量远离饱和状态后,再送往“气动三联件"。


吸附式空气干燥器是利用具有吸附性能的吸附剂 (如硅胶、活性氧化铝、分子筛等)来吸附空气中水蒸气的一种空气净化装置。吸附式干燥器的工作原理,前置过滤器用于过滤压缩空气中的部分灰尘,过滤后的压缩湿空气再经截止阀进入吸附剂斗,利用吸斗中的吸附剂吸除空气中的水分,后,经过截止阀将压缩空气送往“气动三联件"。
吸附式空气干燥器通常有两个吸附剂斗,可在一个斗吸附时,对另一个进行干燥处理。如图中利用风扇和加热器产生的热风,对吸附剂斗进行干燥。两个吸附剂斗的吸附和干燥过程可通过手动换向阀和手动截止阀进行相互转换。    吸附剂有一定的使用寿命,所以要经常予以更换。

气源系统和气源后处理系统
气源系统
在气压传动系统中,气源系统由气压发生器 (空气压缩机)、后冷却器、油水分离器、储气罐和传输管路五部分组成。
气压发生器(空气压缩机) 目前在气压传动中使用的空气压缩机主要是活塞式空气压缩机和螺杆式空气压缩机。
活塞式空气压缩机
活塞式空气压缩机的工作原理 活塞式空气压机通常分为单级活塞式空气压缩机和两级活塞式空气压缩机。
单级活塞式空气压缩机的工作原理。 1-连杆;2-活塞;3-排气阀;4-进气阀;5-气缸
单级活塞式空气压缩机,由曲柄滑块机构带动活塞上下往复运动。当活塞向下运动时,压缩缸容积快速增加,缸内压力小于大气压力,排气阀3被关闭,空气从进气阀4吸入缸内;当活塞达到下位,反程向上运动时,进气阀4被关闭,排气阀3被推开,压缩空气从阀门3排出。

两级活塞式空气压缩机可由两个压缩缸或三个压缩缸组成。由两个压缩缸组成的两级活塞式空气压缩机的工作原理。
1-一级活塞;2-中间冷却器;3-二级活塞 11-2两级活塞式空气压缩机
两级活塞式空气压缩机是由两级压缩缸组合而成。在两级活塞式空气压缩机中,一级压缩缸将压缩空气经中间冷却器2输送到第二级压缩缸时,可将压缩空气压缩到0.3 MPa左右,然后,再由第二级压缩缸对外输出压力更高的压缩空气。 二级活塞式空气压缩机一级压缩缸吸气时,第二级压缩缸对外输出压缩空气,两缸互不相通;但是,当一级压缩缸压气时,第二级压缩缸则在同时吸气,两缸相互连通。为了使一级压缩缸在两缸相互连通的状态下能对第二级压缩缸施压,所以一级压缩缸的体积较大,第二级压缩缸体积较小。

AVENTICS过滤器细滤网1829207028

德国安沃驰AVENTICS过滤器细滤网,滤芯物料号订货号和型号:

1829202004 SEAL RING 910.17-G1/4,M12X1,5-&
1829207005 FILTERING SCREEN 1/4
1829207008 FILTER INSERT 1/2
1829207015 FILTER INSERT 3/4
1829207026 FILTERING SCREEN .
1829207028 FINE FILTER NL4 0,01UM L = 66
1829207031 FINE FILTER NL1,2 0,01UM
1829207040 FILTER ELEMENT NL6, MU1 40UM
1829207041 FILTER ELEMENT NL4 AKTIVKOHLE
1829207042 FILTER ELEMENT MU1 G1/2-G3/4
1829207043 FILTER ELEMENT MU1 G1
1829207044 NL2 , AS2 AKTIVKOHLE
1829207045 FILTER ELEMENT NL6 8UM
1829207047 PRELIMINARY FILTER NL2, AS2 0,3UM KURZ
1829207048 VORFILTER NL4 0,3UM KURZ
1829207049 VORFILTER NL4 0,3UM LANG
1829207050 PRELIMINARY FILTER NL6 0,3UM KURZ
1829207051 PRELIMINARY FILTER NL6 0,3UM LANG
1829207052 FINE FILTER NL4 0,01UM L = 106
1829207053 FINE FILTER NL4 0,01UM L = 191
1829207054 FINE FILTER NL6 0,01UM
1829207055 FINE FILTER NL6 0,01UM
1829207056 FILTER ELEMENT NL4 AKTIVKOHLE
1829207057 FILTER ELEMENT NL4 AKTIVKOHLE
1829207058 FILTER ELEMENT NL6 AKTIVKOHLE
1829207059 FILTER ELEMENT NL6 AKTIVKOHLE
1829207060 PRELIMINARY FILTER NL4 0,3UM LANG
1829207061 FILTER ELEMENT NL1,2 AS1,2 5UM
1829207063 FINE FILTER NL1 0,01UM
1829207064 FILTER ELEMENT NL1, AS1 AKTIVKOHLE
1829207065 FILTER ELEMENT NL1,2 AKTIVKOHLE
1829207066 FILTERING SCREEN ECS 10/15
1829207067 FILTERING SCREEN ECS 20/30
1829207068 FILTER ELEMENT NL3, AS3 5UM
1829207069 FILTERING SCREEN ECM
1829207070 FILTER ELEMENT NL4 5UM

安沃驰AVENTICS气动元件:
气缸和驱动装置:标准气缸、微型气缸、圆形气缸、紧凑型气缸、短行程气缸和薄型气缸、型材气缸、拉杆气缸、气缸阀门单元、无杆气缸、导向气缸、双活塞气缸、旋转驱动装置、波纹管气缸、带有测距传感器的气缸、膜片式气缸、气缸附件、气缸安装件(螺栓、法兰安装件、底脚安装件、U形安装件、后耳环、轴承支架、气缸安装件的螺母、摇动塞固定装置、中间法兰)、活塞杆连接件(柔性耦合连接件、U形接头、万向头、活塞杆延长部分、用于活塞杆的特殊螺母)、??榛芊庀低场⑺舻ピ谐值ピ?、导向单元、工业缓冲器、搬运连接组件、磁接近传感器、位移测量传感器。

阀门和阀门系统:单阀、机械阀、气动阀、电子阀、电磁阀、二位二通换向阀、二位三通换向阀、二位四通换向阀、二位五通换向阀、三位五通换向阀、阀岛、现场总线、电气连接技术(圆形插头、阀连接器、多极插头、带电缆接线盒、桥式连接器)、标准阀和阀系统、压力调节阀、手动式压力调节阀、旋接压力调节阀、精密调压阀、精密过滤器压力调节阀、溢流阀、安全阀、流量控制阀、单向节流阀、节流阀、球阀和截止阀、逻辑阀、单向阀和止回阀、快递排气阀

压缩空气处理:保养单元和元件、气源处理单元二联件、气源处理单元三联件、冷凝水分离器、分气块、截止阀、过滤器、精密的过滤器、活性炭过滤器、喷雾润滑器、油分离器、油雾器、精密油雾器、注油单元、注油阀、精密调压阀、精密过滤器压力调节阀、调压阀、过滤器调压阀、隔膜式干燥机、预过滤器、压力表、气杯、压缩空气容器、油脂和油、润滑油、机油。

真空技术:喷射器、真空发生器、紧凑型真空发生器、真空气夹爪、非接触输送系统、真空附件(真空在线过滤器、备用过滤器、真空蝶式过滤器、气杯、适配器、角接头、流量阀、弹簧推杆、静音器、真空控制设备)、气动夹爪。

传感器:磁接近传感器、位移测量传感器、电子压力传感器、机械式压力传感器、流量监测器、气动接近传感器、电感式接近传感器、速度/计时器、工件位置检测装置、传感器安装件(传感器固定设备、传感器夹持器)、电气连接技术(圆形插头、圆形插座连接器、阀连接器、配有接线盒的电缆线)。

连接技术:气动连接技术、快插接头、带锁紧螺母的螺纹连接件、塑料软管、塑料管夹紧件、压缩空气导轨的T形卡件、软管卡子用于纺织管、支撑套、软管切割机、Y形连接,T形连接、X连接、直通接头、弯头、快速管接头、旋翼连接、连接件附件(封闭螺纹和接头、分气块和分气块条、密封)、静音器,电气连接技术、阀连接器(接线盒)、圆形插头、多芯插头、触桥(桥式连接器、接触桥,带电缆线)。

气源装置与辅助元件
气源系统的组成
气源系统的辅助装置
一、气动系统的基本组成示例 空压机分类
1.往复式压缩机 b.两级活塞式压缩机
2.旋转式压缩机 空气干燥,冷冻干燥法 进入干燥器的空气首先进入热交换器冷却,经初步冷却的空气中析出的水份和油份经分离器排出。然后,空气再进入致冷器,这使空气进一步冷却到2~5℃,使空气中含有的气态水份、油份等由于温度的降低而大量进一步地析出,经分离器排出。冷却后的空气再进入热交换器加热输出 空气干燥,吸收干燥法 吸收干燥法是一个纯化学过程。在干燥罐中,压缩空气中水分与干燥剂发生反应,使干燥剂溶解。液态干燥剂可从干燥罐底部排出。根据压缩空气温度、含湿量和流速,必须及时填满干燥剂。
压缩空气的过滤装置
标准过滤器
压缩空气的调压装置 所有的气动系统均有一个适合的工作压力,而在各种气动系统中,皆可出现或多或少的压力波动。气动与液压传动不同,一个气源系统输出的压缩空气通??晒┒嗵ㄆ爸檬褂?。气源系统输出的空气压力都高于每台装置所需的压力,且压力波动较大。如果压力过高,将造成能量的损失并增加损耗;过低的压力则出力不足,造成不良效率。 例如空压机的开启与关闭所产生的压力波动对系统的功能会产生不良影响。因此每台气动装置的供气压力都需要用减压阀减压,并保持稳定。 溢流减压阀 不论进气压力是否波动,减压阀都可以保持工作压力恒定不变。当耗气量增加时,工作压力降低,在调压弹簧作用下,减压阀阀口开大 若工作压力增大,则中间膜片打开,压缩空气就经阀体上的溢流孔排出。

压缩空气的润滑装置
1.使压缩空气产生油雾主要由油雾器来完成。油雾器是以压缩空气为动力,将润滑油喷射成雾状并混合于压缩空气中,使该压缩空气具有润滑气动元件的能力。目前,气动控制系统中的控制阀、气缸和气马达主要是靠带有油雾的压缩空气来实现润滑的,其优点是方便、干净、润滑质量高。
2.普通型油雾器也称为全量式油雾器,把雾化后的油雾全部随压缩空气输出,油雾粒径约为20um。普通型油雾器又分为固定节流式和自动节流式两种,前者输出的油雾浓度随空气的流量变化而变化,后者输出的油雾浓度基本保持恒定。不随空气流量的变化而变化。 压缩空气的润滑装置 通常压缩空气是干燥和无油的。对于某个气动系统来说,有些地方需要润滑的压缩空气,有些地方则不需要,因此,应对压缩空气的润滑进行限制。 当压缩空气通过油雾器时,其在油室与视油器之间产生一个压降,该压降使油液经吸油管上升,并经喷嘴引射到压缩空气中,油滴被雾化,随压缩空气流出。

气动三联件
从空压机输出的压缩空气要通过管路系统被输送到各气动设备上,管路系统如同人体的血管。输送空气的管路配置如设计不合理,将产生下列问题: ①压降大,空气流量不足; ②冷凝水无法排放; ③气动设备动作不良,可靠性降低; ④维修保养困难。
主管路配管方式按照供气可靠性和经济性考虑,一般有两种主要的配置:终端管道和环状管道。 普通气动设备大多采用不高于8巴的压缩空气源,故一般按照只有一种压力要求来处理,采用同一压力管道,用减压阀来满足用气设备的压力要求。
1.终端管道 这种系统简单,经济性好。多用于间断供气,一条支路上可安装一个截止阀,用于关闭系统。管道应在流动方向上有1:100的斜度以利于排水,并在低位置设置排水器。
主管路配管方式
2.环状管道 这种系统供气可靠性高,压力损失小,压力稳定,但投资较高。在环状主管道系统中空气从两边输入到达高的消耗点,这可将减压力降至低。这种系统中冷凝水会流向各个方向,因此必须设置足够的自动排水装置。另外,每条支路上及支路间都要设置截止阀。这样,当关闭支路时,整个系统仍能供气。




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