德國巴士德壓力傳感器的特點

上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司主要做歐美品牌，我們在德國有公司，可以采購歐洲任何國家的品牌，比如德國的優(yōu)勢品牌有：FESTO費斯托，BURKERT寶德，BOSCH-REXROTH博世力士樂，IFM易福門，TURCK圖爾克，P+F倍加福，BALLUFF巴魯夫，SICK施克，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆爾，HYDAC賀德克，GSR，CROUZET高諾斯，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮爾茲，HAWE哈威，SIEMENS西門子，STAUFF西德福，EUCHNER安士能，EMG伺服閥，UNIVER,ATOS阿托斯，NORGREN諾冠等歐洲國家大概有500個大小品牌跟我司有合作關(guān)系。

德國巴士德Barksdale產(chǎn)品在*范圍內(nèi)，無論是在鋼廠、機床上、汽車廠、發(fā)電設施和配電設施、化學處理廠、紙漿和造紙廠、紡織廠、游樂園、食品加工廠、海底鉆探、油和天然氣田、救生設備、各種形式的路上以及越野型的運輸設備上都可發(fā)現(xiàn)Barksdale部件。基本上各行各業(yè)都在使用各種類型的Barksdale產(chǎn)品系列。

巴士德壓力傳感器的特點

巴士德壓力傳感器的靈敏度誤差：產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比。如果設備的靈敏度高于典型值，靈敏度誤差將是壓力的遞增函數(shù)。如果靈敏度低于典型值，那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數(shù)。該誤差的產(chǎn)生原因在于擴散過程的變化。
第三是線性誤差：這是一個對壓力傳感器初始誤差影響較小的因素，該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線性，但對于帶放大器的傳感器，還應包括放大器的非線性。線性誤差曲線可以是凹形曲線，也可以是凸形曲線稱重傳感器。
后是滯后誤差：在大多數(shù)情形中，壓力傳感器的滯后誤差*可以忽略不計，因為硅片具有很高的機械剛度。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差。

壓力傳感器的這個四個誤差是無法避免的，我們只能選擇高精度的生產(chǎn)設備，利用高新技術(shù)來降低這些誤差，還可以在出廠的時候進行一定的誤差校準，盡大的可能來降低誤差以滿足客戶的需要。

德國巴士德壓力傳感器的特點

巴士德壓力傳感器的常用術(shù)語

相對壓
對比較對象（標準壓）而言的壓力大小。
大氣壓
指大氣壓力。標準大氣壓（1atm）相當于高度為760mm水銀柱的壓力。
真空
指低于大氣壓的壓力狀態(tài)。1Torr=1/760氣壓（atm）。
檢測壓力范圍
指傳感器的適應壓力范圍。
可承受壓力
當恢復到檢測壓力時，其性能不下降的可承受壓力。
往返精度
當一定溫度（23°C）下，當增加、減少壓力時、用檢測壓力的全標度值去除輸出進行反轉(zhuǎn)的壓力值而得到的動作點的壓力變動值。
精度
在一定溫度（23°C）下，當加零壓力和額定壓力時，用全標度值去除偏離輸出電流規(guī)定值（4mA、20mA）的值而得到的值。單位用%FS表示。
線性
模擬輸出對檢測壓力呈線性變化，但與理想直線相比有偏差。用對全標度值來說百分數(shù)來表示這種偏差的值叫線性。