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上海维特锐实业发展有限公司
主营产品： CKD减压阀代理商,HYDAC贺德克继电器现货,德国HYDAC滤芯现货供应 |
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2015-9-9 阅读(2957)
日本SMC气缸的工作原理/SMC上海营业所
SMC气缸方面，一般有哪些因素会使气缸容易出现问题呢？下面小编就来具体解答一下。
SMC气缸气源处理不符合规定要求
气源没有干燥*，或者是气缸在高温潮湿的环境中工作，使得气源中的水分积聚在气缸的工作腔内，从而使得活塞或活塞杆出现锈蚀，或者增加了部件之间的摩擦力，进而产生其它方面的问题。
SMC气缸装配不符合规定要求
端盖密封圈压得太死，或者是密封圈的预紧力过大，还有就是活塞或活塞杆在装配过程中出现了偏心。
此外，如果缸筒内径的加工精度没有达到规定要求的话，那么也会使气缸出现问题。
SMC气缸润滑不良，以及设计时未充分考虑相应的使用条件
SMC气缸如果润滑不良的话，那么就会影响到气缸的正常工作。在设计过程中，如果没有充分考虑到气缸的工作环境的话，那么也会使SMC气缸出现问题。
本公司为“上海维特锐"，主要负责内地进口液压，气动品牌的销售和服务，从德国、美国、日本、瑞典、香港、新加坡等国家直接进口液压、气动及工控产品，主要品牌：日本（NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME）德国（EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H）美国（MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS）意大利（ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI）瑞士（CARLO GAVAZZI、CONTRINEX）中国台湾（AIRTAC、MINDMAN、CHELIC）液压及气动工控产品等，经过过多的经销商，从而以*廉的价格提供适合市场要求的产品。
日本SMC气缸的工作原理/SMC上海营业所
因此在日本SMC气缸产品这一方面，应该有了一定程度的认识和了解，所以今天，小编就在这基础上，继续来进行内容讲解，主要是集中在其故障问题这一方面，以便让大家能够更加熟悉和了解该产品，让自己在这一领域能够更加深入。
SMC气缸常见故障问题及其分析，其主要内容为：
(1)SMC气缸出现内外泄漏现象，其主要原因有：活塞杆安装偏心或有损伤，润滑油供应不足，密封圈等密封件有损坏，或者是气缸内有杂质等。所以这时，我们应对活塞杆进行检查或重新调整，以保证活塞杆与缸筒的同轴度，或是更换活塞杆、密封部件等。如果是杂质问题，那么应及时进行清除。
(2)SMC气缸输出力不足或动作不平稳，其主要原因是活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气不足，也有可能是因为气缸内有冷凝水或杂质，这时我们应检查油雾器的工作是否可靠，气缸供气管路是否畅通。如果气缸内有杂质或冷凝水的话，那么应及时清除或排除干净。
(3)SMC气缸缓冲效果不好，这主要是因为密封圈出现了磨损，或者是调节螺钉出现损坏所致，这时应更换密封圈或调解螺钉。
气缸方面的重要问题。不过在前面文章中，小编已经具体讲解过了，所以这里就不进行具体解答了。而是针对气缸使用过程中一些容易出现的故障，分析一下具体原因有哪些，好让大家能够从中知晓，并避免这些原因，从而使得我们在使用气缸的过程中，减少故障问题的发生，进而提高工作效率。
日本SMC气缸的工作原理/SMC上海营业所
