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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 |
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現(xiàn)貨供應(yīng)美國(guó)MOOG伺服閥于電廠、船廠、冶金端，D633系列伺服閥是 MOOG 公司對(duì)其經(jīng)久考驗(yàn)，盛名于世的雙噴嘴力反饋兩級(jí)伺服閥的發(fā)展與補(bǔ)充，和傳統(tǒng)的 MOOG30、31、32、34、35、E760 等系列伺服閥相比，其zui大的區(qū)別在于 D633、D634 系列伺服閥從結(jié)構(gòu)上取消了噴嘴一擋板前置級(jí)、用大功率的直線力馬達(dá)替代了小功率的力矩馬達(dá)，用*的集成塊與微型位置傳感器替代了工藝復(fù)雜的機(jī)械反饋裝置—力反饋桿與彈簧管，從而簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，提高了可靠性，大大地降低了制造成本，卻保持了帶噴擋前置級(jí)的兩級(jí)伺服閥的基本性能與技術(shù)指標(biāo)。
MOOG(穆格)D633 系列伺服閥是 MOOG 公司研制成功的新型電液伺服閥，目前已由 MOOG GmbH(德國(guó))公司進(jìn)行批量生產(chǎn)。它是一種直接驅(qū)動(dòng)式伺服閥，簡(jiǎn)稱(chēng)DDV(Direct Drive Servo Valve 的縮寫(xiě))，油口與安裝尺寸 D633 按 NG6(Cetop 3),D634 按NG10(Cetop 5)，用集成電路實(shí)現(xiàn)閥芯位置的閉環(huán)控制，閥芯的驅(qū)動(dòng)裝置是永磁直線力馬達(dá)。對(duì)中彈簧使閥芯保持在中位，直線力馬達(dá)克服彈簧的對(duì)中力使閥芯在兩個(gè)方向都可偏離中位，平衡在一個(gè)新的位置，這樣就解決了比例電磁線圈只能在一個(gè)方向產(chǎn)生力的不足之處。閥芯位置閉環(huán)控制電子線路與脈寬調(diào)制（PWM）驅(qū)動(dòng)電子線路固化為一塊集成塊，用特殊的連接技術(shù)固定在伺服閥內(nèi)，因此 D633、D634 系列伺服閥無(wú)需配套電子裝置就能對(duì)其進(jìn)行控制。
MOOG 663系列伺服閥的特點(diǎn)
1．在位置、速度、壓力以及力電液伺服系統(tǒng)中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式進(jìn)行工作。
2．安裝形式與尺寸符合 DIN24340 和 cetop3 與 6。
3．無(wú)液壓前置級(jí)。
4．停電、電纜損壞、或者緊急停車(chē)情況下伺服閥均能自行回中，無(wú)需外力推動(dòng)。
5．動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)與供油壓無(wú)關(guān)。
6．防水性為 IP65(DIN40050)級(jí)。
7．低的滯環(huán)，高的分辨率。
8．具有極性接反保護(hù)功能與超壓保護(hù)功能。
9．電子零位調(diào)節(jié)來(lái)補(bǔ)償負(fù)載飄移。
10. 標(biāo)準(zhǔn)化的閥芯位置的監(jiān)測(cè)。
MOOG D663系列伺服閥剖面圖：
現(xiàn)貨供應(yīng)美國(guó)MOOG伺服閥于電廠、船廠、冶金端
穆格伺服閥使用說(shuō)明：
1．電源按 VDE0551 電壓 UB=+24VDC
D633 電流ⅠBmax=1.2A;D634ⅠBmax=2.2A
2.輸入信(指令信)
2.1 電壓指令信 0～±10VDC
閥芯行程與(U4-U5)成正比。當(dāng)(U4-U5)=+10VDC，閥芯 *開(kāi)口，液流方向?yàn)?P→A，
B→T。信只是施加在 4 端或 5 端，另一端接基準(zhǔn)電壓（一般為接地），這由所需流量的相為來(lái)決定。
2.2 電流指令信 0～±10mA
閥芯行程與(Ⅰ4-Ⅰ5)成正比。當(dāng)(Ⅰ4-Ⅰ5)=+10mA，閥芯 *開(kāi)口，液流方向?yàn)?P→A，B→T。信只是施加在一端，另一端空著，具體接法根據(jù)所需流量相為而定。
2.3 電流指令信+4～+20mA
閥芯行程與(Ⅰ4-12mA)成正比。當(dāng)Ⅰ4=+20mA，閥芯 *開(kāi)口，液流方向?yàn)?P→A，B →T。Ⅰ4=+4mA 時(shí)，閥芯在另一個(gè)方向 *開(kāi)口，液流方向?yàn)?P→B，A→T。信施加在 4 端,5 端空著。
3.閥芯位置的測(cè)量
現(xiàn)貨供應(yīng)美國(guó)MOOG伺服閥于電廠、船廠、冶金端
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