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27 2017年 09月: 費(fèi)斯托電磁閥詳細(xì)介紹：電磁閥和電動(dòng)閥的區(qū)別

費(fèi)斯托電磁閥詳細(xì)介紹：電磁閥和電動(dòng)閥的區(qū)別1.開(kāi)關(guān)形式：電磁閥通過(guò)線圈驅(qū)動(dòng)，只能開(kāi)或關(guān)，開(kāi)關(guān)時(shí)動(dòng)作時(shí)間短。電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī)，開(kāi)或關(guān)動(dòng)作完成需要一定的時(shí)間模擬量的，可以做調(diào)節(jié)。2.工作性質(zhì)：電磁閥一般流通系數(shù)很小，而且工作壓力差很小。比如一般２５口徑的電磁閥流通系數(shù)比１５口徑的電動(dòng)球閥小很多。電磁閥的驅(qū)動(dòng)是通過(guò)電磁線圈，比較容易被電壓沖擊損壞。相當(dāng)于開(kāi)關(guān)的作用，就是開(kāi)和關(guān)2個(gè)作用。電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī)，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開(kāi)和快關(guān)的，一般用在小流量和小壓力，要求開(kāi)關(guān)頻率大的地方電
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25 2017年 09月: 2017汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)體驗(yàn)

這次上海維特銳作為團(tuán)隊(duì)去參加了《2017上海汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)》也見(jiàn)到了許多參展商，諸如：測(cè)試模擬，NVH分析，乘客/行人安全，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣測(cè)試，車道模擬和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，測(cè)功機(jī)，車輛動(dòng)力學(xué)測(cè)試，材料測(cè)試，氣動(dòng)和風(fēng)洞試驗(yàn)，振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)，聲學(xué)測(cè)試，環(huán)境試驗(yàn)，機(jī)械試驗(yàn)，液壓測(cè)試。從zui初的原型車分析到zui終的線檢和質(zhì)量保證，每一道工序，參展商都會(huì)展示他們的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品提高了車輛的可靠性、耐久性、安全性和質(zhì)量。我們作為參與者，也了解到許多行業(yè)知識(shí)和新的技術(shù)體驗(yàn)?？梢哉f(shuō)，輛好車是測(cè)出來(lái)的。產(chǎn)品測(cè)
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20 2017年 09月: 費(fèi)斯托電磁閥VAVS-V-M52的選型

FESTO電磁閥產(chǎn)品選用要點(diǎn)：1.電磁閥選用主要參數(shù)為通徑，設(shè)計(jì)公稱壓力，介質(zhì)允許溫度范圍，接口尺寸等2.電磁閥是用電磁鐵推動(dòng)閥門的開(kāi)啟和關(guān)閉，通常用于口徑在40MM以下的兩位式控制中，尤其多用于接通，切斷或轉(zhuǎn)換氣路，液路等。3.閥門的密封性能是考核閥門質(zhì)量?jī)?yōu)劣的主要指標(biāo)之一。閥門的密封性能主要包括兩個(gè)方面，即內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏是指閥座與關(guān)閉件之間對(duì)介質(zhì)達(dá)到的密封程度。外漏是指閥桿填料部位的泄露，中口墊片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露。外來(lái)是不允許發(fā)生的。4.電磁閥主要有點(diǎn)是體積小，動(dòng)作可
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20 2017年 09月: ASCO防爆電磁閥原因

防爆電磁閥是把設(shè)備可能點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個(gè)外殼內(nèi)，其外殼能夠承受通過(guò)外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙，滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞，并且不會(huì)引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點(diǎn)燃，把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi)，隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周圍的環(huán)境隔開(kāi)。隔爆外殼存在間隙，因電氣設(shè)備呼吸作用和氣體滲透作用，使內(nèi)部可能存在爆炸性氣體混合物。ASCO防暴電磁閥的工作原理與維修電磁閥是由電磁閥線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線
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11 2017年 09月: 江蘇機(jī)器人及智能加工裝備

近日，可為工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等質(zhì)量提供檢測(cè)服務(wù)的江蘇省機(jī)器人及智能加工裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心落戶蘇州，預(yù)計(jì)明年年底建成。作為我國(guó)機(jī)器人及智能加工裝備四大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一，長(zhǎng)三角地區(qū)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展較早，發(fā)展水平較高。蘇州市先后獲批昆山機(jī)器人特色產(chǎn)業(yè)基地、蘇州相城科創(chuàng)園和張家港機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園兩個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。建成集檢測(cè)、培訓(xùn)、認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)制修訂為一體的機(jī)器人技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，成為迫切需要。記者從蘇州市獲悉，江蘇省已批復(fù)同意由蘇州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督綜合檢驗(yàn)檢測(cè)中心(以下簡(jiǎn)稱蘇州市質(zhì)檢中心)負(fù)責(zé)籌建江蘇省機(jī)器人及智能
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11 2017年 09月: 西門子在大連建成傳感器與通訊生產(chǎn)

上海維特銳公司合作伙伴西門子自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)集團(tuán)近期日在大連宣布，作為西門子范圍內(nèi)傳感器與通訊產(chǎn)品的生產(chǎn)基地之一，西門子傳感器與通訊有限公司在大連正式投入運(yùn)營(yíng)。大連基地主要生產(chǎn)和研發(fā)包括壓力、流量、水平及稱重傳感器在內(nèi)的各種過(guò)程儀器|儀表。這些產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在石油石化、電力、造紙、食品飲料等行業(yè)。在不久的將來(lái)，還將增加水平雷達(dá)表和電容傳感器等產(chǎn)品。它的產(chǎn)品在種類、性能、質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面將與西門子位于法國(guó)、加拿大和丹麥的同類生產(chǎn)基地保持同步。新公司總投資額２億元人民幣，其產(chǎn)品主要面向中國(guó)市場(chǎng)，并向國(guó)
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08 2017年 09月: 推動(dòng)國(guó)產(chǎn)科學(xué)儀器

我國(guó)是工業(yè)、制造業(yè)大國(guó)，但是在科學(xué)儀器領(lǐng)域，卻又不得不依賴進(jìn)口。據(jù)中國(guó)儀器儀表行協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)李躍光介紹，近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)儀器與進(jìn)口儀器之間一直處于貿(mào)易逆差狀態(tài)。2012年到2014年，逆差分別為170億、166億和177億美元。長(zhǎng)期的進(jìn)出口貿(mào)易逆差只是癥狀表現(xiàn)，根源還在于國(guó)產(chǎn)科學(xué)儀器的底氣不足在，其原因主要表現(xiàn)在“三窘”。*困窘是儀器企業(yè)小而散?！百Q(mào)易逆差的根源在于我國(guó)科學(xué)儀器行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)基礎(chǔ)比較薄弱，與國(guó)外企業(yè)的差距較大?！敝袊?guó)儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì)顧問(wèn)閆增序說(shuō)，“我們出口的大多是中低端的儀表或是零部件
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08 2017年 09月: 克拉克EP00300MD341V01系列流量計(jì)功能

克拉克VCA系列流量計(jì)功能：1：根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)2：齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承3：齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板呢安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取件4：當(dāng)測(cè)量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí)，傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于幾何齒積Vgz的信號(hào)5:這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)6：雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別克拉克VCA系列流量計(jì)產(chǎn)品特性：1:針對(duì)各種應(yīng)用，VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介質(zhì)，通過(guò)區(qū)分各種間隙、軸承和材料進(jìn)行了分類2：寬泛的測(cè)量范圍可以滿足各種具體需要
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