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分享德國Hengst過濾器注意事項和作用原理

2024-4-7 閱讀(320)

力士樂過濾器由殼體、多元濾芯、反沖刷組織、和差壓控制器等有些構(gòu)成。殼體內(nèi)的橫隔板將其內(nèi)腔分為上、下兩腔,上腔內(nèi)配有多個過濾芯,這么充分

利用了過濾空間,顯著縮小了過濾器的體積,下腔內(nèi)設備有反沖洗吸盤。作業(yè)時,濁液經(jīng)進口進入過濾器下腔,又經(jīng)隔板孔進入濾芯的內(nèi)腔。大于過濾芯縫隙的

雜質(zhì)被截留,凈液穿過縫隙抵達上腔,畢竟從出口送出。

德國Hengst過濾器的注意事項

設備濾油器在液壓體系中的設備方位通常有以下幾種:

(1)要裝在泵的吸油口處:

泵的吸油路上通常都設備有表面型濾油器,意圖是濾去較大的雜質(zhì)微粒以維護液壓泵,此外濾油器的過濾才干應為泵流量的兩倍以上,壓力扔掉小于0 02MPa。

(2)設備在泵的出口油路上:

此處設備濾油器的意圖是用來濾除或許侵入閥類等元件的污染物。過濾精度應為10~ 15um ,且能接受油路上的作業(yè)壓力和沖擊壓力,壓力降應小于

0.35MPa。- 起應設備

安全閥以防濾油器阻塞。

()設備在體系的回油路上:這種設備起直接過濾效果。通常與過濾器并連設備一背壓閥 ,當過濾器阻塞抵達必定壓力值時,背壓閥翻開。

(4)設備在體系分支油路_上。

(5)單獨過濾體系:大型液壓體系可專設-液壓泵和濾油器構(gòu)成獨立過濾回路。

液壓體系中除了全部體系所需的濾油器外,還常常在一些首要元件 (如伺服閥、精細節(jié)流閥等)的前面單獨設備-個專用的精濾油器來保證它們的正常作業(yè)。

德國REXROTH過濾器工作原理

過濾器待處理的水由入水口進入機體,水中的雜質(zhì)停泄在不銹鋼濾網(wǎng)上,由此發(fā)作壓差。通過壓差開關(guān)監(jiān)測進出水口壓差改動,當壓差到達預定

值時,電控器給水力操控閥、驅(qū)動電機信號,引發(fā) 下列動作:電動機刷子旋轉(zhuǎn), 對濾芯進行清洗,-同操控閥翻開進行排污 ,悉數(shù)清洗進程只需持續(xù)

數(shù)十秒鐘,當清洗結(jié)束時,關(guān)閉操控閥,電機間斷翻滾,系統(tǒng)恢復其初始狀況,進入下一個過濾工序。設備設備后,由技術(shù)人員進行調(diào)試,設定過濾時間和清洗

改換時間,待處理的水由入水口進入機體,過濾器初步正常工作,當?shù)竭_預設清洗時間時,電控器給水力操控閥、驅(qū)動電機信號,引發(fā) 下列動作:電動機股動刷子

旋轉(zhuǎn),對濾芯進行清洗,-同操控閥翻開進行排污,悉數(shù)清洗進程只需持續(xù)數(shù)十秒鐘,當清洗結(jié)束時,關(guān)閉操控閥,電機間斷翻滾,系統(tǒng)恢復至其初始狀況,進入

下一個過濾工序。過濾器的殼體內(nèi)部主要由粗濾網(wǎng)、 細濾網(wǎng)、吸污管,不銹鋼刷或不銹鋼吸嘴、密封圈、防腐涂層、翻滾軸等構(gòu)成。

德國Hengst過濾器作用

(1) 過濾器吸油過濾器:該過濾器設在泵的吸入管路上,濾除油箱內(nèi)的殘留污染物質(zhì)的通過空氣孔進入的污染物,有保護泵的作

用。但是為了避免泵發(fā)作空穴現(xiàn)象,有必要充分留意壓力丟掉,一般運用100- -200意圖的粗 金屬網(wǎng)或凹口金屬絲資料。因此,它不是操控系統(tǒng)的污染濃度的過濾

(2) 過濾器高壓管路過濾器(A) :設在泵的出口管道上,有保護污染物不進入系統(tǒng)的作用。因此,可以操控系統(tǒng)的污染物濃度。但是,由所以高壓

主管路,要受泵的脈動和壓力沖擊,所以過濾元件的原料,強度要慎重思考。

(3) 過濾器高壓管路過濾器(B) :在系統(tǒng)中, 為了保護對污染格外活絡的液壓件,才設備此過濾器,也稱終端過濾器。因此它一般比別的過濾器的

過濾粒度小。因此運用時要挑選容量大的。別的對元件的原料,強度也同(A)-樣要充分思考。



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