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2024-1-8 閱讀(373)
COAX同軸閥特的閥門設計最大限度地減少了閥座上的磨損,即使在嚴重污染的介質(zhì)中使用時也是如此。由于采用特殊設計,同軸閥免維護。同軸閥的結構允許 介質(zhì)雙向流動。因此,流動方向可以交替而不影響性能。壓力釋放和極其緊湊的設計可實現(xiàn)最快的打開和關閉速度。相應的同軸閥 實現(xiàn) 25 ms 的可重復開關速度。
CO-X閥座、控制管和閥驅動裝置位于一個共同的參考軸上(同軸設計)。圓形閥門驅動裝置圍繞控制管和閥座布置。這種極其緊湊的設計提供了 在系統(tǒng)設計中的優(yōu)勢,在非常嚴格的安裝條件下,閥門必須以單一、模塊化或條形布置進行安裝。
同軸設計的閥門采用壓力平衡的設計。待定的介質(zhì)壓力對開關行為幾乎沒有影響。開關容量保持不變,閥門安全切換 - 無論 無論是在真空、低壓還是高壓下。只有高壓力下的密封摩擦才能限制壓力水平。
關閉(彈簧關閉緊密)時,輸出壓力可比入口壓力高 16 bar。閥座的密封性達到此值。這被稱為“閥座上的 16 bar 反壓緊"。 對于帶有氣動或液壓驅動的閥門,即使背壓達到全壓力水平,也不會發(fā)生閥座泄漏。
應用CO-AX同軸閥特別適用于機械和設備工程中的潤滑劑。其他可能的用途可以在真空和氣體技術、試驗臺架結構、船舶和鐵路發(fā)動機以及灌裝和計量技術中找到。 通過合適的密封件,可以使用氣體和液體、臟或凝膠狀介質(zhì),例如油、乳化液、冷卻劑和潤滑劑。
同軸閥采用閥的本體和執(zhí)行器一體式結構:執(zhí)行器與流體管道(流體流動方向)軸線重
合。大限度的節(jié)省了安裝空間,流體壓差對閥門開啟壓力的影響降至低。
管夾閥的“核心部件"為橡膠硫化而成的內(nèi)膽。它是一種新型閥門,依靠自身結構優(yōu)勢,在達到使用壽命時,僅需更換橡膠內(nèi)膽,無任何金屬部件的更換,便可以得到一臺全新的管夾閥,擁有佳的性價比!并結合橡膠自身具備的耐磨、耐腐,耐高溫等特性
CO-AX同軸閥的設計與普通閥門相比, 具有控制高流量高壓力的特點?,F(xiàn)在用于很多行業(yè)。
耐高壓:平衡式結構設計,不同于傳統(tǒng)的閥門,流體壓力對閥門驅動力影響不大,同軸閥開關只需克服摩擦力。
防堵塞:非常適合有顆粒、粘稠易凝結的介質(zhì)控制。
壽命更長:即使在復雜、惡劣的應用中,同軸閥門使用壽命可至上千萬次,為常規(guī)閥門的十倍以上。同軸閥有結構保證軸向密封不承受側向力和偏心負載,密封壽命更長。
快速響應:壓力平衡式設計,介質(zhì)壓力對閥桿作用力極低,加之閥桿行程很短,提供了快速可重復操作。最高開啟和關閉時間可至十毫秒級,適合于要求高速開關的場合。
真空應用:總體泄露率極小。
高流量:特的壓力平衡設計可同時控制高壓力和高流量。
免維護:由于只有一個移動部件(活塞桿),沒有傳統(tǒng)閥門中閥桿與執(zhí)行器間的填料密封組件,以及額外的驅動執(zhí)行器,所以同軸閥不需要額外維護。
德國CO-AX公司成立于 1960年,在過去45年來以生產(chǎn)同軸閥著稱,憑借豐富的經(jīng)驗,可靠而經(jīng)過嚴格測試的材質(zhì),過硬的質(zhì)量管理,CO-AX的閥廣泛適用于真空、氣態(tài)、液態(tài)、膠狀、磨粒、污染性以及侵蝕性等各種介質(zhì)。,同軸閥由CO-AX公司已經(jīng)組成了一個經(jīng)得起考驗的因素真空和氣體,液體,凝膠狀,磨損,污染,和腐蝕性介質(zhì)控制的閥。
COAX同軸閥的優(yōu)勢:
1、壓力平衡,壓力自動調(diào)節(jié)均衡,與系統(tǒng)的壓力與壓差無關。
2、迅速驅動,響應時間短至30ms,為世界上反應最快的閥門。
3、可雙向運動,可雙向控制介質(zhì)流動,不用裝復合閥門。
4、帶有補償性的閥座,提供的切斷方式,提高閥門壽命。
5、可廣泛的控制各類介質(zhì),包括強粘性、高反應性,帶污染介質(zhì)。
6、高流動速率,直通式設計保證無紊流的高速率介質(zhì)流動。
7、免維護,設計和技術應用,無需任何維護。
行業(yè)以及典型應用:
◆ 冷藏運輸車 介質(zhì):氮氣
◆ 隧道掘進 介質(zhì):膨潤土
◆ 機床冷卻潤滑劑供給介質(zhì):潤滑冷卻劑
◆ 反沖過濾器 介質(zhì):乳狀液
◆ 膠合涂層 介質(zhì):合成膠
◆ 人工造雪機 介質(zhì):水
◆ 風力發(fā)電裝置 介質(zhì):潤滑油
◆ 運輸技術 介質(zhì):真空或空氣
◆ 沼氣站 介質(zhì):沼氣
◆ 氣體過濾系統(tǒng) 介質(zhì):氮氣或合成氣體
COAX閥門的分類:
二位二通直動式同軸閥
二位三通直動式同軸閥
二位二通外部控制式同軸閥
二位三通外部控制式同軸閥