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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： kubler庫(kù)伯勒編碼器，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器，力士樂比例閥 |
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2023-9-21 閱讀(298)
德國(guó)Kubler編碼器應(yīng)用哪些行業(yè)？
庫(kù)伯勒多圈編碼器在門座起重機(jī)設(shè)備中應(yīng)用的意義：
門座起重機(jī)設(shè)備的位置傳感器的使用有電位器、接近開關(guān)、增量編碼器、單圈絕對(duì)值編碼器、多圈絕對(duì)值編碼器等，電位計(jì)可靠性較低，使用角度較不靈敏接近開關(guān)、超聲波開關(guān)等在單點(diǎn)位置的信號(hào)中不連續(xù)； 增量編碼器信號(hào)抗干擾能力弱，信號(hào)傳不到很遠(yuǎn)，停電位置丟失； 單圈絕對(duì)值編碼器只能在360度下動(dòng)作，如果變速擴(kuò)大測(cè)量角度，精度會(huì)變差。 如果直接單圈使用，通過記憶實(shí)現(xiàn)多圈控制，停電后，會(huì)刮風(fēng)、下降、人為移動(dòng)，失去位置。 只有絕對(duì)值多圈編碼器可以在門座起重機(jī)設(shè)備上安全使用，不受停電晃動(dòng)的影響，長(zhǎng)距離、多圈工作特性、內(nèi)部全數(shù)字化、抗干擾、信號(hào)也可以遠(yuǎn)程安全傳輸。 因此，從門座起重機(jī)設(shè)備的安全性來(lái)看，絕對(duì)值多圈編碼器是必然的選擇。
Kubler編碼器在門座起重機(jī)設(shè)備上的應(yīng)用推薦
控制局域網(wǎng)(can-bus )是控制器局域網(wǎng)，是國(guó)際上應(yīng)用廣泛的開放式現(xiàn)場(chǎng)總線之一。 作為一種技術(shù)優(yōu)良、可靠性高、功能完備、成本合理的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通信控制方式，CAN-bus已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各自動(dòng)化控制系統(tǒng)。 例如，在汽車電子、自動(dòng)機(jī)械、智能大廈、電力系統(tǒng)、安全監(jiān)控、船舶海運(yùn)、電梯控制、消防安全、醫(yī)療設(shè)備等各個(gè)領(lǐng)域，CAN-bus具有的優(yōu)勢(shì)，特別是目前備受矚目的高速鐵路、風(fēng)力
CAN-bus是基于其開發(fā)維護(hù)的低成本、高總線使用率、遠(yuǎn)傳輸距離(最長(zhǎng)10Km )、高速傳輸速度)zui大1Mbps )、優(yōu)先級(jí)的多主配置、可靠的錯(cuò)誤檢測(cè)和處理機(jī)制，是傳統(tǒng)的RS-485網(wǎng)絡(luò)在全面彌補(bǔ)了無(wú)硬件錯(cuò)誤檢測(cè)不足，使用戶能夠穩(wěn)定構(gòu)建的起重設(shè)備等較為惡劣的應(yīng)用環(huán)境中，Can-bus具有可靠的信號(hào)誤檢測(cè)和處理機(jī)制，因此即使在沒有強(qiáng)干擾和可靠接地的情況下，Can-bus也能可靠地工作。
Canopen是基于CAN-bus總線的開放協(xié)議，由中情局管理，主要應(yīng)用于車輛產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)械、智能建筑、醫(yī)療器械、航海機(jī)械、實(shí)驗(yàn)室器材及研究領(lǐng)域。 Canopen規(guī)范允許通過廣播方式傳遞消息，也支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的數(shù)據(jù)發(fā)送接收，用戶通過Canopen對(duì)象詞典執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)管理、數(shù)據(jù)傳輸?shù)炔僮鳌?特別是Canopen具有抗干擾和多主機(jī)應(yīng)用特性，可以形成實(shí)際的主機(jī)冗余備份，實(shí)現(xiàn)更安 全的控制。與其他信號(hào)格式相比，Canopen的數(shù)據(jù)傳輸可靠性、經(jīng)濟(jì)性和安 全性較高。 這些特性與其他輸出的比較：并行輸出信號(hào)——輸出功率元件消耗過多，容易斷線，電纜成本高； SSI輸出信號(hào)—稱為同步串行信號(hào)，在距離較遠(yuǎn)或受到干擾的情況下，由于信號(hào)延遲，時(shí)鐘和數(shù)據(jù)信號(hào)不同步，產(chǎn)生數(shù)據(jù)跳躍； Profibus-DP總線信號(hào)——接地和電纜要求高，成本太高，主站無(wú)法選擇。 另外，如果總線連接門和主站發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)整體的故障等。 由于在這些起重設(shè)備上使用，有時(shí)可能是致命的，所以可以說Canopen信號(hào)在起重設(shè)備上使用更可靠、經(jīng)濟(jì)、安全。
典型的應(yīng)用例子
1 .門大型車的行駛同步偏斜校正——用2個(gè)卡諾普絕對(duì)值多圈編碼器檢測(cè)左右輪行駛的同步性，將信號(hào)輸出到卡諾普接口的控制器DFC進(jìn)行同步比較。 同時(shí)卡諾普絕對(duì)值編碼器可以同時(shí)輸出速度反饋，通過控制器提供變頻器的調(diào)速控制，實(shí)現(xiàn)小偏斜校正、大偏斜校正、超偏移停止等控制。
2 .速度安 全保護(hù)—Canopen絕對(duì)值編碼器通過同時(shí)輸出位置值和速度值(無(wú)需外部計(jì)算的直接輸出)，可以更迅速地對(duì)速度保護(hù)做出響應(yīng)。
3、安全冗余控制利用Canopen的多主冗余特性，DFC201控制器可以進(jìn)行雙冗余備份，di二個(gè)控制器可以根據(jù)用戶的需要進(jìn)行添加，進(jìn)行安 全備份。
4、安全記錄功能，DFC201控制器有2g SD存儲(chǔ)卡，可以實(shí)現(xiàn)事件記錄(黑匣子)，防止故障分析和工人違章操作)安 全記錄檢查)，達(dá)到更安 全的控制。
5、停車定位防擺——利用卡諾卜的絕對(duì)值編碼器的位置、速度同時(shí)輸出特性，實(shí)現(xiàn)停車定位和慢速減速的雙閉環(huán)控制，簡(jiǎn)化停車速度、位置曲線，減少停車時(shí)吊點(diǎn)的擺動(dòng)。
型單轉(zhuǎn)和型多轉(zhuǎn)編碼器，增量型、用于伺服電機(jī)的帶有換向用相信號(hào)的編碼器、用于齒條的編碼器、公制測(cè)量輪、線驅(qū)動(dòng)編碼器、電子手輪、本安防爆型編碼器、帶增量輸出的型單轉(zhuǎn)編碼器、用于轉(zhuǎn)塔刀具轉(zhuǎn)換的型編碼器和帶有工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線接口的型編碼器。kubler旋轉(zhuǎn)編碼器是歐洲重要的、具規(guī)模，品種齊全的編碼器，kubler編碼器均在嚴(yán)格條件下經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試，產(chǎn)品質(zhì)量得以嚴(yán)格保證同時(shí)，kubler的生產(chǎn)管理體系保證了快的交貨時(shí)間。kubler編碼器自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，已廣泛應(yīng)用于電機(jī)、印刷包裝機(jī)械、機(jī)床、冶金，紡織機(jī)械、電梯、和化工等。庫(kù)伯勒的增量型和值型編碼器和磁性尺測(cè)量技術(shù),憑借出眾的技術(shù)靈活的安裝機(jī)械性能,完善的售后服務(wù),立足市場(chǎng).產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于港口機(jī)械、冶金、機(jī)床、紡織機(jī)械、起重設(shè)備、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、化工、電梯、印刷包裝等行業(yè)。
選擇東莞廣聯(lián)公司購(gòu)買的理由有：
1.保證是，提供報(bào)關(guān)單，廠家出貨單。
2報(bào)價(jià)快，價(jià)格好。因?yàn)槲覀兪侵苯雍蛧?guó)外廠家聯(lián)系，廠家直接報(bào)價(jià)的，避開了中間的許多中間商環(huán)節(jié)，經(jīng)過多年的定點(diǎn)采購(gòu)，廠家已經(jīng)給我們提供了固定折扣，確保我們給到客戶優(yōu)惠的價(jià)格，爭(zhēng)取訂單。
3.渠道多，除了工廠之外，我們公司還跟歐洲許多經(jīng)銷商有著直接的業(yè)務(wù)合同，讓我們可以采購(gòu)到被保護(hù)而不能報(bào)價(jià)的特殊產(chǎn)品。
4.貨期準(zhǔn)，接到訂單后，我們國(guó)外采購(gòu)?fù)戮蜁?huì)一時(shí)間同廠家溝通，對(duì)于廠家生產(chǎn)進(jìn)度也步步清楚。
5報(bào)價(jià)低，提供統(tǒng)一驗(yàn)貨包裝、拼箱發(fā)貨、空運(yùn)，物流運(yùn)輸成本進(jìn)行有效控制，保證發(fā)貨周期的同時(shí)兼顧了降低了成本。
