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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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2025-5-22 閱讀(26)
德國(guó)HYDAC液壓蓄能器在使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的常見故障及原因、排查方法如下，供參考：
一、HYDAC蓄能器無(wú)法蓄能或蓄能不足
表現(xiàn)：系統(tǒng)壓力無(wú)法穩(wěn)定維持，泵頻繁啟動(dòng)，蓄能器未儲(chǔ)存足夠壓力油。
常見原因：
皮囊破損或老化
皮囊長(zhǎng)期受壓力沖擊或油液侵蝕，導(dǎo)致破裂、漏氣，無(wú)法隔離油液和氣體。
排查：通過(guò)充氣口檢查氣壓（正常應(yīng)符合設(shè)計(jì)值），若氣壓驟降或油液中出現(xiàn)氣泡，可能皮囊破損。
充氣壓力不足或氣體泄漏
未按規(guī)定壓力充氣（如低于系統(tǒng)低工作壓力），或充氣閥座密封不良、氣閥損壞導(dǎo)致漏氣。
排查：用壓力表檢測(cè)充氣壓力，對(duì)比說(shuō)明書規(guī)定值；檢查充氣閥是否松動(dòng)、密封圈是否老化。
油閥堵塞或閥芯卡滯
油液污染導(dǎo)致雜質(zhì)堵塞油閥，或閥芯因磨損、銹蝕卡滯，油液無(wú)法正常進(jìn)出蓄能器。
排查：拆解油閥，檢查內(nèi)部是否有雜質(zhì)、閥芯活動(dòng)是否靈活。
系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重
蓄能器接口、管路或其他液壓元件泄漏，導(dǎo)致壓力無(wú)法有效建立。
排查：觀察管路接頭、密封處是否有油液滲漏，用肥皂水檢測(cè)充氣口密封性。
二、賀德克蓄能器壓力釋放過(guò)快
表現(xiàn)：系統(tǒng)保壓時(shí)壓力快速下降，蓄能器儲(chǔ)存的油液短時(shí)間內(nèi)耗盡。
常見原因：
皮囊破裂或氣體滲透
皮囊破損后，油液與氣體直接接觸，氣體溶解于油液中隨系統(tǒng)循環(huán)流失，導(dǎo)致壓力驟降。
排查：檢查回油管路是否有異常氣泡，或拆解蓄能器觀察皮囊完整性。
油閥密封失效
油閥閥芯與閥座磨損、密封件老化，導(dǎo)致油液反向泄漏。
排查：在系統(tǒng)保壓時(shí)，觸摸蓄能器殼體，若溫度明顯升高（油液頻繁泄漏摩擦生熱），可能油閥密封問(wèn)題。
系統(tǒng)溢流閥故障
溢流閥設(shè)定壓力過(guò)低或閥芯卡滯，導(dǎo)致蓄能器壓力未達(dá)額定值就提前卸荷。
排查：檢測(cè)系統(tǒng)壓力是否達(dá)到蓄能器工作壓力，檢查溢流閥參數(shù)設(shè)置及閥芯狀態(tài)。
三、HYDAC液壓蓄能器異常振動(dòng)或噪聲
表現(xiàn)：蓄能器在工作時(shí)發(fā)出異響或振動(dòng)加劇，可能伴隨系統(tǒng)抖動(dòng)。
常見原因：
皮囊充氣壓力與系統(tǒng)壓力不匹配
充氣壓力過(guò)高（接近或超過(guò)系統(tǒng)低工作壓力），導(dǎo)致蓄能器頻繁充放油，引發(fā)振動(dòng)；或充氣壓力過(guò)低，油液快速?zèng)_擊皮囊產(chǎn)生噪聲。
排查：按說(shuō)明書重新校準(zhǔn)充氣壓力（通常為系統(tǒng)低工作壓力的 60%~80%）。
蓄能器固定不牢
安裝時(shí)未緊固或支架松動(dòng)，導(dǎo)致蓄能器隨液壓沖擊晃動(dòng)。
排查：檢查安裝螺栓、支架是否松動(dòng)，重新固定蓄能器。
油液中混入大量空氣
皮囊破損、充氣閥漏氣或系統(tǒng)吸油管路泄漏，導(dǎo)致空氣進(jìn)入油液，充放油時(shí)產(chǎn)生氣穴噪聲。
排查：觀察油箱油液是否渾濁（含氣泡），檢查吸油管密封及蓄能器氣密性。
四、油液污染或皮囊老化
表現(xiàn)：油液變質(zhì)、雜質(zhì)增多，或皮囊硬化、龜裂，影響蓄能器性能。
常見原因：
油液未定期更換或過(guò)濾
油液氧化、污染導(dǎo)致黏度變化，腐蝕皮囊或堵塞油閥。
排查：檢測(cè)油液清潔度（如顆粒度），定期更換濾芯和液壓油。
皮囊使用壽命到期
皮囊長(zhǎng)期在高壓、高溫環(huán)境下工作，橡膠老化失去彈性。
排查：根據(jù)使用頻率和年限（通常 5~8 年），定期更換皮囊；若發(fā)現(xiàn)皮囊硬化、裂紋，需立即更換。
五、賀德克蓄能器溫度異常升高
表現(xiàn)：蓄能器殼體溫度明顯高于系統(tǒng)其他部位，可能伴隨油液變質(zhì)。
常見原因：
頻繁充放油導(dǎo)致發(fā)熱
系統(tǒng)需求流量過(guò)大或蓄能器容積過(guò)小，導(dǎo)致蓄能器頻繁工作，氣體壓縮 / 膨脹生熱。
排查：核算蓄能器容積是否匹配系統(tǒng)需求，必要時(shí)更換更大容積的蓄能器。
油液黏度過(guò)高或油閥阻力大
油液黏度過(guò)高導(dǎo)致流動(dòng)阻力大，或油閥閥芯卡滯、彈簧過(guò)硬，充放油時(shí)能量損耗轉(zhuǎn)化為熱量。
排查：檢測(cè)油液黏度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，檢查油閥內(nèi)部阻力是否異常。
HYDAC液壓蓄能器的維護(hù)建議
定期檢查充氣壓力：每月用壓力表檢測(cè)氣壓，確保符合設(shè)計(jì)值（誤差 ±5%）。
清潔與換油：每半年檢查油液清潔度，污染度超標(biāo)時(shí)更換濾芯或油液；每年清洗蓄能器油閥。
皮囊壽命管理：按廠家建議周期更換皮囊（一般 5 年），或根據(jù)使用工況縮短更換周期。
安裝與固定：確保蓄能器安裝牢固，遠(yuǎn)離熱源和振動(dòng)源，油口連接密封可靠。
若故障排查后仍無(wú)法解決，建議聯(lián)系專業(yè)液壓工程師或廠家技術(shù)人員協(xié)助處理，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致安全事故。
