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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司

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如何判斷ATOS減壓閥的故障原因?

2025-5-12 閱讀(94)

判斷ATOS減壓閥故障原因可以從以下幾個方面入手:


觀察壓力表現(xiàn)

壓力無法調(diào)節(jié):如果調(diào)節(jié)手柄或旋鈕時,出口壓力毫無變化,可能是調(diào)節(jié)彈簧損壞,無法提供足夠彈力推動閥芯動作,或者閥芯因雜質(zhì)卡滯在某個位置,不能正常移動。若壓力調(diào)節(jié)范圍異常,比如只能在很小范圍內(nèi)調(diào)節(jié)或超出正常范圍調(diào)節(jié),則可能是閥芯與閥座磨損,密封性能下降,導(dǎo)致壓力泄漏,或者先導(dǎo)閥出現(xiàn)故障,影響主閥的調(diào)節(jié)功能。

壓力不穩(wěn)定:出口壓力波動可能是進(jìn)口壓力不穩(wěn)定,超出減壓閥調(diào)節(jié)能力所致。若系統(tǒng)流量變化大,減壓閥來不及響應(yīng),也會導(dǎo)致壓力波動。此外,油液中混入空氣,會使壓力傳遞不穩(wěn)定,引起壓力波動;回油不暢,造成閥體內(nèi)背壓過高,同樣會影響閥芯正常動作,導(dǎo)致出口壓力不穩(wěn)定。


檢查泄漏情況

外部泄漏:觀察減壓閥的進(jìn)出口連接處、閥體密封處等部位,若有油液滲出,可能是密封件老化、損壞或安裝不當(dāng),失去密封作用。也可能是連接螺栓松動,使連接處出現(xiàn)縫隙,導(dǎo)致油液泄漏。

內(nèi)部泄漏:內(nèi)部泄漏不易直接觀察,但可通過壓力變化和流量異常來判斷。若出口壓力難以維持在設(shè)定值,需不斷調(diào)節(jié)才能保持,或在無負(fù)載時流量異常增大,可能是閥芯與閥座間密封不嚴(yán),存在內(nèi)部泄漏。


查看動作響應(yīng)

響應(yīng)速度慢:當(dāng)系統(tǒng)壓力或流量發(fā)生變化時,減壓閥動作遲緩,可能是閥芯因油污、雜質(zhì)卡滯,或閥芯與閥套配合間隙過小,運動阻力大??刂朴鸵赫扯冗^高,會使閥芯移動困難,也會導(dǎo)致響應(yīng)速度變慢。另外,先導(dǎo)閥的控制參數(shù)如彈簧剛度、阻尼孔大小設(shè)置不合理,也會影響減壓閥的動態(tài)響應(yīng)性能。


分析油液狀況

油液污染:若油液中含有大量雜質(zhì)、金屬屑或水分,會影響減壓閥的正常工作。雜質(zhì)可能堵塞先導(dǎo)閥的噴嘴、阻尼孔,或使閥芯卡滯;水分會導(dǎo)致油液乳化,降低油液的潤滑性能和液壓傳遞效率,進(jìn)而引發(fā)各種故障。

油液粘度異常:油液粘度過高,會增加閥芯運動阻力,使響應(yīng)速度變慢;粘度過低,則會導(dǎo)致泄漏增加,影響壓力控制精度。


檢查相關(guān)部件

檢查彈簧:調(diào)節(jié)彈簧若出現(xiàn)變形、斷裂或疲勞現(xiàn)象,會影響其對閥芯的作用力,導(dǎo)致壓力調(diào)節(jié)失常??赏ㄟ^觀察彈簧外觀或測量其彈性系數(shù)來判斷是否損壞。

檢查閥芯和閥座:閥芯和閥座是減壓閥的關(guān)鍵密封部件,若有磨損、劃痕、腐蝕等損傷,會導(dǎo)致密封不嚴(yán),出現(xiàn)壓力泄漏和調(diào)節(jié)故障??蓪㈤y芯和閥座拆下,用肉眼或借助放大鏡觀察,也可通過測量其配合間隙來判斷磨損程度。

在判斷故障原因時,可先從簡單易查的方面入手,如檢查外部連接、油液狀況等,逐步深入到內(nèi)部部件的檢查。同時,參考減壓閥的使用說明書和以往的維修記錄,也有助于快速準(zhǔn)確地判斷故障原因。



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