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产地类别	进口

派克 F12-090-MF-IV-D-000-000-0

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PARKER派克F12系列

F12是弯轴定量马达，可用于开式回路和闭式回路的许多应用场合。

F12系列有30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 150 和 250 cc

排量规格可选。

、

F12特点

大间歇工作压力高达 480 bar，连续工作压力高达420 bar

7个或9个柱塞的设计型式能产生更大的启动扭矩，运行平稳

ISO, CETOP, 插装式和SAE型式

F11/F12系列有一个转速传感器套件可选。

传感器(霍尔效应)安装在F11/F12壳体上一个单独的螺纹

孔内。

在F12上，转速传感器指向齿轮。在F11上，转速传感器

指向柱塞。传感器输出一个两相的方波信号，频率范围

为0 Hz ~ 15 kHz。

液压油

F11/F12系列的等级和性能数据是基于使用高品质、无

污染的石油基油液测得的。

系统可以使用HLP (DIN 51524)液压油，型号A的自动变

速箱用油和型号API CD的机油。

耐火油液 (当在修正工况条件下使用时)和合成油液也适

合使用。

工作温度

不得超过以下温度(轴封材料FPM，代号V):

主回路： 80 °C

泄油回路： 115 °C

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液压系统可用于从一处向另一处传递机械能?？梢酝ü醚沽δ芡瓿?/span>以上操作。液压泵由机械能驱动。机械能在受压液体中转变成压力能和动能，然后重新变成机械能作功，转变能量的手段

提供给液压系统的原始能量是来自发动机的机械能，实际上是发动机驱动了液压泵。泵利用这种能量泵出液体，在此过程之中，机械能变成了压力能和动能。液体流经液压系统，并且朝油缸和马达等执行元件方向流动。液体中的压力能和动能使执行元件产生运动。运动过程中，能量再一次转变成机械能。

需要工作时，为了使工作成为可能，必须满足以下条件。必须知道需要多大的力，必须确定完成工作所需的时间，必须考虑工作方向。

液压系统中有许多部件?；咀爸?/span>包括泵和执行元件。泵连续将油推出，并把机械能转变成压力能和动能。执行元件是把液压能重新转换成工作所需机械能的系统部件。

除了泵和执行元件之外，液压系统的连续操作主要需要以下部件。

油箱：贮存油

阀：控制油的流量和流动方向，或限制压力

连接管路：连接系统的各个部件

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