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你可知怎樣檢查微量氧變送器是否損壞?

閱讀:1105        發(fā)布時間:2023/1/16
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   微量氧變送器的特點:
  液晶顯示,顯示直觀,操作簡單方便;
 
  進口燃料電池傳感器,相應(yīng)速度快、測量精度高、校準周期長、抗弱酸;
 
  內(nèi)置傳感器保護裝置,有效保證傳感器使用壽命;
 
  內(nèi)置溫度補償傳感器,減小樣氣溫度和環(huán)境的變化對測量精度的影響;
 
  英文菜單切換功能,操作直觀方便;
 
  整個量程內(nèi)任意一點校準即可,無須多點校準,使得校準簡單方便;
 
  數(shù)據(jù)自動存儲功能,并可隨時查閱歷史數(shù)據(jù);
 
  內(nèi)置鋰電池供電,充滿一次電情況下,連續(xù)測量時間大于120小時,待機時間大于720小時;
 
  內(nèi)置抽氣泵。
 
  怎樣檢查微量氧變送器是否損壞:
  1、拔開插接器,使氧傳感器和控制單元分離,萬用表測量信號輸出端對負極的電壓。這時人為地拔下一根進氣管上的真空管,形成稀混合氣(戳左邊藍字,查看混合氣相關(guān)內(nèi)容),此時電壓應(yīng)下降;而當拔下油壓調(diào)節(jié)器真空管,并用手堵住以形成濃混合氣時,電壓應(yīng)當上升。
 
  2、如果這時氧傳感器本身沒出故障,故障在電腦或線路以及燃油、空氣、機械方面。
 
  3、應(yīng)該首先檢查燃油、空氣及機械部分的故障,比如空氣系統(tǒng)漏真空。這時排氣中氧分子濃度變大,氧傳感器輸出低電壓,電腦便認為混合氣稀,發(fā)出指令向濃的方向調(diào)整,但無論如何也彌補不了漏進系統(tǒng)的大量空氣,所以氧傳感器就會一直顯示的低電壓;再比如油壓調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障導(dǎo)致油壓過高,會使排氣中氧分子含量減少。
 
  4、氧傳感器輸出高電壓,表示混合氣過濃,電腦便減少噴油時間,但氧回潰系統(tǒng)的調(diào)整是微量的,無法彌補油壓過高造成的混合氣過濃;所以氧傳感器總顯示的高電壓。其它情況還有很多,比如缺缸造成的影響等等。

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