欧美无码国产美女啪,一级毛片tv正在播放久久,91福利在线视频,日韩亚洲欧美在线观看,日本成人一区二区三区,久久久影院亚洲精品,xxx三级av亚洲精品欧美在线,亚洲天堂视频在线观看

上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司

中級會員·12年

聯(lián)系人：: 鄧潔

電話：: 021-61116911

手機(jī)：: 13524123373

地址：: 上海市浦東新區(qū)金豫路100號禹洲金橋國際2期2號樓1017室

個(gè)性化：: www.shweimi.com.cn

網(wǎng)址：: www.wei-mi.com

在線咨詢給我留言

掃一掃訪問手機(jī)商鋪

供應(yīng)簡介

伺服控制器 CSB02.1B-ET-EC-EC-S4-NN-NN-FW
液壓元件：博世力士樂Rexroth，迪普馬DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊頓威格士液壓，?派克parker
氣動(dòng)元件：派克parker漢尼汾，愛爾泰克AIRTEC，ASCO世格，安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣：貝加萊B&R工業(yè)備件，美國本特利BENTLY，
以上品牌產(chǎn)品都有做，規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快，有需要隨時(shí)聯(lián)系

詳細(xì)介紹

韋米機(jī)電_01.jpg 韋米機(jī)電_022.jpg

力士樂伺服控制器R911339884 CSB02.1B-ET-EC-EC-S4-NN-NN-FW

R911339884 CSB02.1B-ET-EC-EC-S4-NN-NN-FW+R911339323 FWA-INDRV*-MPB-18VRS-D5-1-SNC-NN

一、伺服驅(qū)動(dòng)器簡介

　　伺服驅(qū)動(dòng)器(servo drives)又稱為“伺服控制器"、“伺服放大器"，是用來控制伺服電機(jī)的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá)，屬于伺服系統(tǒng)的一部分，主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達(dá)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)高精度的傳動(dòng)系統(tǒng)定位，目前是傳動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品。

二、伺服驅(qū)動(dòng)器結(jié)構(gòu)

　　伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號處理器(DSP)作為控制核心，可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊為核心設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路，IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動(dòng)電路，同時(shí)具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護(hù)電路，在主回路中還加入了軟啟動(dòng)電路，以減小啟動(dòng)過程對驅(qū)動(dòng)器的沖擊。

三、伺服驅(qū)動(dòng)器的工作原理

　　首先功率驅(qū)動(dòng)單元通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進(jìn)行整流，得到相應(yīng)的直流電。經(jīng)過整流好的三相電或市電，再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅(qū)動(dòng)交流伺服電機(jī)。功率驅(qū)動(dòng)單元的整個(gè)過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程，整流單元(AC-DC)主要的拓?fù)潆娐肥侨嗳珮虿豢卣麟娐贰?/span>

四、伺服驅(qū)動(dòng)器控制方式

　　一般伺服都有三種控制方式：位置控制方式、轉(zhuǎn)矩控制方式、速度控制方式。

　　1、位置控制：位置控制模式一般是通過外部輸入的脈沖的頻率來確定轉(zhuǎn)動(dòng)速度的大小，通過脈沖的個(gè)數(shù)來確定轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，也有些伺服可以通過通訊方式直接對速度和位移進(jìn)行賦值，由于位置模式可以對速度和位置都有很嚴(yán)格的控制，所以一般應(yīng)用于定位裝置。

　　2、轉(zhuǎn)矩控制：轉(zhuǎn)矩控制方式是通過外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值來設(shè)定電機(jī)軸對外的輸出轉(zhuǎn)矩的大小，可以通過即時(shí)的改變模擬量的設(shè)定來改變設(shè)定的力矩大小，也可通過通訊方式改變對應(yīng)的地址的數(shù)值來實(shí)現(xiàn)。

　　應(yīng)用主要在對材質(zhì)的手里有嚴(yán)格要求的纏繞和放卷的裝置中，例如繞線裝置或拉光纖設(shè)備，轉(zhuǎn)矩的設(shè)定要根據(jù)纏繞的半徑的變化隨時(shí)更改以確保材質(zhì)的受力不會隨著纏繞半徑的變化而改變。

　　3、速度模式：通過模擬量的輸入或脈沖的頻率都可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)速度的控制，在有上位控制裝置的外環(huán)PID控制時(shí)速度模式也可以進(jìn)行定位，但必須把電機(jī)的位置信號或直接負(fù)載的位置信號給上位反饋以做運(yùn)算用。位置模式也支持直接負(fù)載外環(huán)檢測位置信號，此時(shí)的電機(jī)軸端的編碼器只檢測電機(jī)轉(zhuǎn)速，位置信號就由直接的終負(fù)載端的檢測裝置來提供了，這樣的優(yōu)點(diǎn)在于可以減少中間傳動(dòng)過程中的誤差，增加了整個(gè)系統(tǒng)的定位精度。

五、伺服驅(qū)動(dòng)器控制方式的選擇

　　如果對電機(jī)的速度、位置都沒有要求，只要輸出一個(gè)恒轉(zhuǎn)矩，當(dāng)然是用轉(zhuǎn)矩模式。

　　如果對位置和速度有一定的精度要求，而對實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)矩不是很關(guān)心，用轉(zhuǎn)矩模式不太方便，用速度或位置模式比較好。

　　如果上位控制器有比較好的閉環(huán)控制功能，用速度控制效果會好一點(diǎn)，如果本身要求不是很高，或者基本沒有實(shí)時(shí)性的要求，采用位置控制方式。

伺服控制器 CSB02.1B-ET-EC-EC-S4-NN-NN-FW

HCS03.1E-W0070-A-05-NNBV R911308417

HCS03.1E-W0100-A-05-NNBV R911308419

HCS03.1E-W0150-A-05-NNBV R911308421

HCS02.1E-W0012-A-03-NNNN R911298371

HCS02.1E-W0028-A-03-NNNN R911298374

HCS02.1E-W0054-A-03-NNNN R911298373

HCS02.1E-W0070-A-03-NNNN R911298372

CSB01.1C-CO-ENS-NNN-NN-S-NN-FW R911312378

CSB01.1C-ET-ENS-EN2-NN-S-NN-FW R911327307

CSB01.1C-ET-ENS-NNN-NN-S-NN-FW R911326813

CSB01.1C-PB-ENS-NNN-NN-S-NN-FW R911305278

CSB01.1C-PL-ENS-NNN-NN-S-NN-FW R911307286

CSB01.1C-S3-ENS-EN2-NN-S-NN-FW R911315253

CSB01.1C-S3-ENS-NNN-L2-S-NN-FW R911328086

CSB01.1C-S3-ENS-NNN-NN-S-NN-FW R911313871

CSB01.1C-SE-ENS-EN2-NN-S-NN-FW R911305500

CSB01.1C-SE-ENS-NNN-NN-S-NN-FW R911305277

CSB01.1N-AN-ENS-NNN-NN-S-NN-FW R911305274

CSB01.1N-FC-NNN-NNN-NN-S-NN-FW R911305273

CSB01.1N-PB-ENS-NNN-NN-S-NN-FW R911305275

CSB01.1N-SE-ENS-NNN-NN-S-NN-FW R911305276

CSH01.1C-ET-ENS-NNN-NNN-S2-S-NN-FW R911328178

CSH01.1C-S3-EN2-NNN-NNN-S2-S-NN-FW R911328094

CSH01.1C-S3-ENS-NNN-NNN-NN-S-NN-FW R911312309

CSH01.3C-ET-ENS-NNN-CCD-NN-S-NN-FW R911327303

CSH01.3C-ET-ENS-NNN-CCD-S2-S-NN-FW R911328005

CSH01.3C-NN-ENS-EN2-CCD-NN-S-NN-FW R911326825

CSH01.3C-NN-ENS-NNN-CCD-NN-S-NN-FW R911328912

CSH01.3C-PL-ENS-EN2-CCD-NN-S-NN-FW R911327681

FWA-INDRV-MPB-05VRS-D5-1-NNN-NN R911318477

FWA-INDRV-MPB-05VRS-D5-1-SNC-NN R911318479

FWA-INDRV-MPB-07VRS-D5-0-NNN-NN R911328698

FWA-INDRV-MPB-07VRS-D5-1-NNN-NN R911328706

FWA-INDRV-MPB-07VRS-D5-1-SNC-NN R911328708

FWA-INDRV-MPH-07VRS-D5-1-NNN-NN R911328741

FWA-INDRV-MPH-07VRS-D5-1-SNC-NN R911328743

WA-INDRV-MPC-07VRS-D5-1-ALL-MA R911328767

FWA-INDRV-MPC-07VRS-D5-1-SNC-ML R911328762

液壓系統(tǒng)的常見故障分析　

（1）、系統(tǒng)噪聲、振動(dòng)大

故障現(xiàn)象及原因：

a: 泵中噪聲、振動(dòng), 引起管路，油箱共振

消除方法：1.在泵的進(jìn)出油口用軟管，2.泵不裝在油箱上，3.加大液壓泵,降低電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)，4.泵底座和油箱下塞進(jìn)防振材料，5.選低噪聲泵，采用立式電動(dòng)機(jī)將液壓泵浸在油液中。

b:閥彈簧引起的系統(tǒng)共振

消除方法：1.改變彈簧安裝位置，2.改變彈簧剛度，3.溢流閥改成外泄油，4.采用遙控溢流閥，5.*排出回路中的空氣，6.改變管道長短/粗細(xì)/材質(zhì)，7.增加管夾使管道不致振動(dòng)，7.增加管夾使管道不致振動(dòng)，8.在管道的某部位裝上節(jié)流閥。

c: 空氣進(jìn)入液壓缸引起的振動(dòng)

消除方法：1.排出空氣，2.對液壓缸活塞、密封襯墊涂上二硫化鉬潤滑脂即可

d:管道內(nèi)油流激烈流動(dòng)的噪聲

消除方法：1.加粗管道，使流速控制，2. 少用彎頭多采用曲率小的彎管，3.采用膠管，4.油流紊亂處不采用直角彎頭或三通，5.采用消聲器、蓄能器等

e：油箱有共嗚聲

消除方法：1.增厚箱板，2.在側(cè)板、底板上增設(shè)筋板，3.改變回油管末端的形狀或位置

f:閥換向產(chǎn)生的沖擊噪聲

消除方法：1.降低電液閥換向的控制壓力，|2.控制管路或回油管路增節(jié)流閥，3.選用帶先導(dǎo)卸荷功能的元件，4.采用電氣控制方法,使兩個(gè)以上的閥不能同時(shí)換向

g:壓力閥、液控單向閥等工作不良，引起管道振動(dòng)噪聲

消除方向：1.適當(dāng)處裝上節(jié)流閥，2.改變外泄形式，3.對回路進(jìn)行改造, 增設(shè)管夾

(2)系統(tǒng)壓力不正常

故障現(xiàn)象及原因

a:壓力不足，溢流閥旁通閥損壞，減壓閥設(shè)定值太低，集成通道塊設(shè)計(jì)有誤，減壓閥損壞，泵、馬達(dá)或缸損壞、內(nèi)泄大，

消除方法：修理或更換，重新設(shè)定，重新設(shè)計(jì)，修理或更換

b:壓力不穩(wěn)定，油中混有空氣，溢流閥磨損、彈簧剛性差，油液污染、堵塞閥阻尼孔，蓄能器或充氣閥失效，泵、馬達(dá)或缸磨損

消除方法：堵漏、加油、排氣，修理或更換，清洗、換油，修理或更換

c:壓力過高，減壓閥、溢流閥或卸荷閥設(shè)定值不對，變量機(jī)構(gòu)不工作，減壓閥、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞

消除方法：重新設(shè)定，修理或更換，清洗或更換

（3）系統(tǒng)動(dòng)作不正常

故障現(xiàn)象及原因:

a:系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元件無動(dòng)作.電磁閥中電磁鐵有故障,限位或順序裝置不工作或調(diào)得不對,機(jī)械故障,沒有指令信號,放大器不工作或調(diào)得不對,閥不工作,缸或馬達(dá)損壞

消除方法：排除或更換，調(diào)整、修復(fù)或更換，查找、修復(fù)，調(diào)整、修復(fù)或更換，修復(fù)或更換

b:執(zhí)行元件,動(dòng)作太慢,泵輸出流量不足或系統(tǒng)泄漏太大,油液粘度太高或太低,閥的控制壓力不夠或閥內(nèi)阻尼孔堵塞,外負(fù)載過大,放大器失靈或調(diào)得不對,閥芯卡澀,缸或馬達(dá)磨損嚴(yán)重

消除方法：檢查、修復(fù)或更換，檢查、調(diào)整或更換，清洗、調(diào)整，檢查、調(diào)整，調(diào)整修復(fù)或更換，清洗、過濾或換油，修理或更換

c:動(dòng)作不規(guī)則，壓力不正常，油中混有空氣，指令信號不穩(wěn)定，放大器失靈或調(diào)得不對，傳感器反饋失靈，缸或馬達(dá)磨損或損壞

消除方法：加油、排氣，查找、修復(fù)，調(diào)整、修復(fù)或更換，修理或更換，清洗、濾油，修理或更換。

（4）系統(tǒng)液壓沖擊大

故障現(xiàn)象及原因

a:換向時(shí)產(chǎn)生沖擊，換向時(shí)瞬時(shí)關(guān)閉、開啟,造成動(dòng)能或勢能相互轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生液壓沖擊

消除方法：1.延長換向時(shí)間，2.設(shè)計(jì)帶緩沖的閥芯，3.加粗管徑、縮短管路

b:液壓缸在運(yùn)動(dòng)中突然被制動(dòng)所產(chǎn)生的液壓沖擊，液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有很大的動(dòng)量和慣性，突然被制動(dòng)，引起較大的壓力增值故產(chǎn)生液壓沖擊。

消除方法：1.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置，反應(yīng)快、靈敏度高的小型安全閥，2.在滿足驅(qū)動(dòng)力時(shí)盡量減少系統(tǒng)工作壓力，或適當(dāng)提高系統(tǒng)背壓，3.液壓缸附近安裝囊式蓄能器

c:液壓缸到達(dá)終點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生的液壓沖擊,液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)量和慣性與缸體發(fā)生碰撞，引起的沖擊.

消除方法：1.在液壓缸兩端設(shè)緩沖裝置，2.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置反應(yīng)快，靈敏度高的小型溢流閥，3.設(shè)置行程(開關(guān))閥

（5）

故障現(xiàn)象及原因

1.設(shè)定壓力過高，2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件工作不良，3.卸荷回路的元件調(diào)定值不適當(dāng)，卸壓時(shí)間短，4.閥的漏損大，卸荷時(shí)間短，5.高壓小流量、低壓大流量時(shí)不要由溢流閥溢流，6.因粘度低或泵故障，增大泵內(nèi)泄漏使泵克溫度升高，7.油箱內(nèi)油量不足，8.油箱結(jié)構(gòu)不合理，9.蓄能器容量不足或有故障，10.需安裝冷卻器,冷卻器容量不足，冷卻器有故障，進(jìn)水閥廣]工作不良，水量不足，油溫自調(diào)裝置有故障，11.溢流閥遙控口節(jié)流過量,卸荷的剩余壓力高，12.管路的阻力大，13.附近熱源影響，輻射熱大

消除方法：1適當(dāng)調(diào)整壓力，2.改正各元件工作不正常狀況，3重新調(diào)定，延長卸壓時(shí)間，4，修理漏損大的閥，考慮不采用大規(guī)格閥，5變更回路，采用卸荷閥、變量泵，6，換油、修理、更換液壓泵，7，加油，加大油箱，8改進(jìn)結(jié)構(gòu)，使油箱周圍溫升均勻，9換大蓄能器，修理蓄能器，10安裝冷卻器，加大冷卻器，修理冷卻器的故障，修理，11，增加水量，修理謂溫裝置，12進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，13采用隔熱材料反射板或變更布置場所;設(shè)置通風(fēng)、冷卻裝置等，選用合適的工作油液。

13524123373

會員登錄

收藏該商鋪

提示