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◆ 符合CFR结构发动机

• 本设备发动机部分为关键部件，采用符合CFR标准设计规范的柴油发动机，铸铁型气缸直径：82.55mm，活塞冲程：114.3mm，压缩比调节范围：8:1～36:1，CFR-48型曲轴箱，五齿轮带双平衡?？榧按笕萘炕腿蠡低?。
• 与通用设备一致的发动机布局：右置式发动机，前置式盘车检查系统。
• 压缩比调节手轮置于设备发动机正面（垂直于发动机90度）并具备自动调节及超压?；すδ?。
• 气缸盖、气缸体、活塞、压缩比塞、喷油嘴组件等主要机械部件参照通用设备设计制造，可与通用设备互换。

◆ 全自动“一键”操作

• 油杯自动切换功能，油料管路自动冲洗，全程自动“一键”完成实验。
• 燃油流量自动检测及调整。
• 独立热机管路设计，节约燃料消耗
• 可变压缩比塞自动调节，无需人工手轮操作。

◆ 完备的控制系统

• 集成化控制?？?，实时监测仪器各项工况，具备异常报警提示功能。
• 主机电脑联通并控制的大功率（制冷功率8kW）上排风式冷水循环机，冷却水出水口水压：：0.2～0.4 Mpa，工作水温：15～25℃。
• 手轮读数采用激光千分尺系统，自动采集数据并显示。
• 两级机油过滤及冷却功能，具备机油乳化检测功能，自动提醒用户更换机油。

◆ 完善的安全?；すδ?/span>

• 集成高精度扭矩传感器，检测可变压缩比塞推进扭力，自动提示燃烧室清炭保养时间。
• 仪器自带无线Wifi，具备移动设备上远程监控、实验及数据查询等功能。
• 发动机运行压力负压传感器，实时显示。
• 发动机功率指示，数字屏幕显示。
• 自动记录开机和试验累计时间。

 技术参数

• 测试范围：0～100十六烷值（典型测试范围30～65）
• 铸铁型气缸直径：82.55mm（3.250in）
• 铸铁型活塞冲程：114.3mm（4.50in）
• 气缸容量：0.61L（37.33in³）
• CFR标准曲轴箱，五齿轮带双平衡?？椋⒍抑?，前置式盘车系统
• 油杯自动切换功能，油料管路自动冲洗，全程自动“一键”完成实验。
• 气缸盖、气缸体、活塞、压缩比塞、喷油嘴组件等主要机械部件可与进口仪器互换
• 压缩比调节范围：8:1～36:1 压缩比通过电脑自动调节
• 发动机的转速为900±9r/min
• 喷油提前角，上止点前13°?
• 喷油器开启压力为10.30±0.34Mpa
• 喷油器流速：13.0±0.2ml/min
• 喷油器冷却温度：38±3℃
• 进排气门间隙（冷车）: 进气门：0.075mm        排气门：0.33mm
• 进排气门间隙（热车）: 进气门：0.2±0.025mm   排气门：0.2±0.025mm
• 润滑油油压：在标准操作条件下为172kPa～207kPa
• 润滑油温度：57±8℃
• 气缸夹套冷却剂温度：100±2℃
• 吸入空气温度：66±0.5℃
• 基础压缩压力：3275±138kPa
• 曲轴箱负压：0.25～1.5Kpa
• 燃料罐和测量流速的量管达到燃油喷射泵入口中心线以上635 ± 25mm
• 大功率冷水循环机，水箱容量≥60L，水压：0.2～0.4 Mpa，工作水温：15～25℃
• 燃油流量采用光电自动测量系统及电脑调节控制，避免人工误差。
• 实时显示工作曲线，及时反映仪器着火时间点。
• 喷油提前角电脑自动控制，采用进口电控泵及喷油嘴。
• 可变压缩比塞自动调节，无需人工手轮调节操作。
• 集成高精度扭矩传感器，检测可变压缩比塞推进扭力，自动提示燃烧室清炭保养时间。
• 采用激光测距自动读数，直接得出试验结果，无需人工查表计算。
• 进气配置：大容量空气净化装置。
• 排气配置：仪器配置消声装置，有效消除运行过程中的噪声。
• 润滑系统：二级过滤及循环冷却功能，并配备润滑油辅助预热及机油乳化检测功能。
• 进油系统：配置4个平行油罐和1个流量检测管。
• 安全系统：设置紧急停止功能，实现异常状态下的紧急?；?。
• 具备数据采集、自动计算、自动控制、自动查表、打印和提示等功能。
• 实时监测冷却水温度、进气温度、喷嘴温度、机油温度、燃油温度、电机功率等工况。
• 发动机运行压力负压传感器，实时显示。
• 发动机功率指示，数字屏幕显示。
• 自动记录开机和试验累计时间。
• 电源：380V，50Hz，电源的地线到基座，有良好接地
• 主机功率：12KW     配件功率：7KW
• 仪器尺寸：1550宽×900深×1720高（mm）
• 整机质量：1200kg