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贝克曼梁路面弯沉仪AAAAA适用于测定净土加载时或以非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值,能良好的反映出路面的总体强度。

具有测量精度高，检测方便，重量轻的优点。

广泛用于公路、城市道路，广场，机场跑道的施工检查，竣工验收，质量判定。也可以为教学、设计、科研单位提供可靠的路面分析资料。

采用铝合金型材，可提高百分表读数精确，整体外型尺寸小，结构合理检测准确度高。

路面弯沉仪技术参数：

1 总长：3600mm、5400mm、7200mm.　　　

2 杠杆比： 2：1

3 支点至前测点长：2400mm。

4刚度：以轴孔中心为支点，在距支点1200mm处加载200g,其挠度不大于O.05mm。

贝克曼梁路面弯沉仪AAAAA简介：

适用于测定净土加载时或以非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值,能良好的反映出路面的总体强度。

具有结构简单，使用方便，灵敏度高，结构紧固轻便等特点。

技术参数：

1、规格：3600mm；5400mm；7200mm

2、杠杆比：2:1

3、支点至前测点长：2400mm

4、刚度：以轴孔中心为支点，在距支点1200mm处加载200g，其挠度不大于0.05mm

准备工作：

1、检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力。

2、向汽车车槽中装载(铁块或集料)，并用地中衡测量后轴总质量，符合要求的轴重规定，汽车行驶及测定过程中，轴重不得变化。

3、用新的复写纸测定轮胎接地面积。

4、检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。

测定方法：

1、将仪器杠杆前后连接成一体，检查好。

2、载重汽车一辆，后桥单轴需按规定标定，用以路面加载，气胎压力也按规定调好。

3、热电阻测计一支~精度℃，用以测定路面温度（因弯沉值随温度变化）。

4、指挥交通用的红旗三面，小铁棒三根700~300mm，直径20.