亚洲精品综合日韩中文字幕网站_精品综合久久久久97_中文在线天堂网www_久久精品免费一区二区三区_91久久国产综合精品女同国语_久久资源总站在线国产成人

濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司

中級會員·12年

聯(lián)系電話

15098886000

您現(xiàn)在的位置: 首頁> 技術文章 > 汽車前后懸架扭轉梁性能分析

材料疲勞壽命試驗臺

生物醫(yī)療材料力學試驗機

零部件試驗機

彈簧類試驗機

金屬扭轉試驗機

管道/管材力學試驗機

行業(yè)專用試驗機

電子萬能試驗機

液壓萬能試驗機

臥式拉力試驗機

電子拉力試驗機

電動壓力試驗機

液壓式壓力試驗機

摩擦磨損試驗機

彎曲試驗機

中級會員·12年
聯(lián)人:
張先生
話:
86-0531-85555886
機:
15098886000
真:
86-0531-85555886
址:
山東省濟南市槐蔭區(qū)新沙工業(yè)園區(qū)
化:
www.jnnzsyj.com
網(wǎng)址:
www.jnzcgy.com

掃一掃訪問手機商鋪

汽車前后懸架扭轉梁性能分析

2015-5-25  閱讀(1754)

分享:

    中國汽車工業(yè)近年來發(fā)展迅速,已然成為*大新車市場,但自主品牌所占份額一直很低。因此提升自主品牌的技術實力和品牌形象、建設自主汽車研發(fā)平臺是我國汽車產(chǎn)業(yè)再次騰飛的關鍵。

    本問和一汽汽研合作承擔的吉林省科技發(fā)展重大項目“轎車底盤零部件綜合性能匹配和輕量化設計研究",對某國產(chǎn)*轎車后扭轉梁懸架進行輕量化設計的同時,并探索汽車底盤關鍵零部件的性能分析和開發(fā)工作。

    文中首先在Hypermesh中建立扭轉梁總成有限元模型,在Adams中根據(jù)所研究轎車數(shù)據(jù)進一步建立考慮扭轉梁彈性的整車剛彈耦合多體動力學模型,模型中包括扭轉梁懸架柔性體子系統(tǒng)及整車中其他剛性子系統(tǒng)。通過扭轉梁總成模態(tài)試驗驗證有限元模型的正確性;根據(jù)國標要求,通過整車穩(wěn)態(tài)回轉試驗及行駛平順性試驗數(shù)據(jù)驗證虛擬樣機模型的正確性。其次,根據(jù)整車剛彈耦合虛擬樣機模型,提取四種典型工況下扭轉梁總成與車身、螺旋彈簧、減振器及車輪中心連接處的載荷。分析扭轉梁結構強度、剛度、模態(tài)及KC特性。

    zui后,對懸架扭轉梁懸架輕量化優(yōu)化設計。運用Optistruct對扭轉梁總成進行拓撲優(yōu)化分析,獲得扭轉梁結構合理的材料分布狀況,參考拓撲優(yōu)化結果,并結合實際生產(chǎn)情況重構扭轉梁總成結構,接著導入Mesh Works中對扭轉梁全參數(shù)化建模,利用Isight軟件建立扭轉梁多目標優(yōu)化設計模型,用徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡方法建立其優(yōu)化近似模型,用Multi-island GA遺傳優(yōu)化算法進行了扭轉梁的輕量化多目標優(yōu)化計算,確定了扭轉梁的輕量化設計方案,選擇扭轉梁質量及扭轉剛度zui小為目標函數(shù),結構強度、剛度、模態(tài)為約束條件。將優(yōu)化后的扭轉梁與原扭轉梁性能對比,在獲得18.8%減重效果的同時結構性能也滿足要求。因此通過本文的研究,獲得了一種扭轉梁結構輕量化優(yōu)化設計方法。


會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個,單個標簽最多10個字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~
產(chǎn)品對比 二維碼 在線交流

掃一掃訪問手機商鋪

對比框

在線留言
镇安县| 顺平县| 浦县| 正安县| 临城县| 武威市| 天峨县| 正阳县| 元朗区| 碌曲县| 河源市| 齐齐哈尔市| 北川| 海盐县| 凤山县| 大洼县| 泰州市| 南陵县| 崇左市| 军事| 石门县| 南木林县| 苍南县| 图木舒克市| 阳曲县| 芦山县| 兰坪| 台东市| 昌吉市| 尚志市| 海兴县| 昌宁县| 宾川县| 剑阁县| 亳州市| 芦山县| 班戈县| 溧水县| 綦江县| 北海市| 仁怀市|