德国进口KTR三件式联轴器ROTEX GS HP

KTR联轴器广泛应用于工程机械领域，如曲面齿联轴器BoWex，在市场上已有超过50年的成

功应用，是*的免维护、扭转钢性的优质联轴器。现在它有大量的设计型式，其中很多应用

于汽车行业，允许强制联锁的动力传递，具有很好的轴向、径向和角向偏差补偿能力。同时我

们成功应用于风电技术上的绝缘技术比电动需要的绝缘尺寸更大、电流更高，因此我们在电力

驱动应用中的技术能力具有保证。我们已经为汽车行业提供了一种能满足所有的技术要求的联

轴器，即一种专门设计的BoWex联轴器。这种联轴器从标准的BoWex联轴器改进而来，直接安装

在电动机和齿轮之间，能有效补偿安装偏差并电绝缘。

德国KTR联轴器系列：

ROTEX®-GS 无空隙弹性联轴器

ROTEX®   梅花形弹性联轴器

COUNTEX® 无空隙编码器联轴器

TOOLFLEX® 波纹管联轴器

RADEX®-NC 钢片式私服联轴器

RADEX®-N  钢片式联轴器

BoWex-ELA STIC® 高弹性法兰联轴器

REVOLEX® KX 弹性套柱销联轴器

MONOLA STIC® 小型弹性法兰联轴器

POLY-NORM® 弹性联轴器

GEARex® 全钢齿联轴器

RIGIFLEX®-N 钢片式联轴器

RIGIFLEX®-HP高性能刚骗你式联轴器

POLY® Coupling 弹性联轴器®无失效保证

BoWex® 曲面联轴器

BoWex®FLE-PA 内燃机法兰联轴器

MINEX®-S 磁性联轴器®

ROTEX® GS 无齿隙弹性联轴器

ROTEX® GS（直齿，无空隙）

ROTEX®GS是一种三件式联轴器，在预应力下无间隙。 不同的轮毂设计和不同的肖氏硬度为自动化工程中的每个应用提供了zuijia耦合。 尽管它具有减振特性，但它具有扭转刚性，因此即使使用高动态伺服驱动器也无需做出任何精确的让步。 ROTEX GS与?？榛低撑浜鲜褂? 可提供多种不同的轮毂设计，可在一个联轴器尺寸内组合。

ROTEX GS HP产品功能：

1. 用于*速旋转（zui高175 m / s的圆周速度）
2. 无间隙扭矩传递
3. 设计紧凑
4. 高扭矩密度
5. 由于封闭设计，空气湍流产生的低噪音

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