找個(gè)叉車.. 挑點(diǎn)貨. 大概能有個(gè)6到7噸的樣子吧.. 調(diào)角差
至于標(biāo)定,找個(gè)貨車,越重越好,拉煤炭的車通常比較重 70到80噸的很好找,去其他秤上走個(gè)數(shù),回來(lái)標(biāo)定下
一般都這么做。這個(gè)問(wèn)題實(shí)際上我們的檢定人員都清楚的。我們比較聰敏,我親眼所見(jiàn)：“一位計(jì)量檢定人員在秤上晃一下.然后就說(shuō)這個(gè)秤合格了。”實(shí)際上準(zhǔn)?還是不準(zhǔn)?鬼才知道！問(wèn)題就在這里.沒(méi)有砝碼=沒(méi)有眼睛=無(wú)效檢定證書.今天你提出這個(gè)問(wèn)題也確實(shí)反映了基層計(jì)量所的問(wèn)題.但要解決這個(gè)問(wèn)題,我感覺(jué)還是要和制定檢定規(guī)程的人溝通,我們知道電子秤的規(guī)程是參考的建議。但這個(gè)建議我認(rèn)為也要考慮到國(guó)家的實(shí)際情況。一位老計(jì)量同行說(shuō)：“是國(guó)家那幫人坐在辦公室里自己想的。”我雖不能茍同，但我認(rèn)為還是要考慮中國(guó)的實(shí)際情況。嘮叨了半天，回到秤上來(lái)，這個(gè)問(wèn)題顯然用替代法。起碼要有一噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼。（規(guī)程上說(shuō)的）一噸，一噸的替換。工作量確實(shí)有大。實(shí)際算下來(lái)這個(gè)誤差也挺大的。

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