日本SMC3位置氣缸RZQ系列產(chǎn)品編號
SMC3位置氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。

日本SMC3位置氣缸RZQ系列產(chǎn)品編號

SMC3位置氣缸在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的SMC3位置氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對；汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。
SMC3位置氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
SMC3位置氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧處或是受力變形大的地方緊固，這樣就會把變形大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

日本SMC3位置氣缸RZQ系列產(chǎn)品編號

RZQ32-PS
RZQA32-100-40
RZQA32-100-50
RZQA32-100-75
RZQA32-100-95
RZQA32-125-100
RZQA32-125-120
RZQA32-125-50
RZQA32-150-10
RZQA32-150-100
RZQA32-150-125
RZQA32-150-50
RZQA32-175-100
RZQA32-175-135
RZQA32-175-150
RZQA32-175-50
RZQA32-175-60
RZQA32-200-100
RZQA32-200-150
RZQA32-200-50
RZQA32-250-100
RZQA32-250-125
RZQA32-250-150
RZQA32-250-50
RZQA32-25-10
RZQA32-25-15
RZQA32-25-20
RZQA32-25-5
RZQA32-300-100
RZQA32-300-150
RZQA32-300-170
RZQA32-300-200
RZQA32-300-50
RZQA32-30-19
RZQA32-40-20
RZQA32-50-20
RZQA32-50-25
RZQA32-50-45
RZQA32-75-30
RZQA32-75-50
RZQA32-85-10
RZQA32TN-50-15