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瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計符合國家標(biāo)準(zhǔn)，使用穩(wěn)定，精度高，現(xiàn)已廣泛裝備于各質(zhì)檢中心,大學(xué)院校,施工單位,是檢測此參數(shù)的理想產(chǎn)品。 瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計型號: SYD－0621 （1）恒溫槽：∮160mm×100mm 瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計條文說明: 2儀具 瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計的參數(shù)符合國家部門標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,各項參數(shù)都達(dá)到要求，誤差小,具有產(chǎn)品可靠，售后有保障等特點，是采購的理想對象
瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計根據(jù)交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)T0621瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度試驗的規(guī)定，用于測定液體石油瀝青、煤瀝青、乳化瀝青在流動狀態(tài)時的粘度。
瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計技術(shù)參數(shù)：
（2）盛樣管：內(nèi)徑∮40mm
（3）流孔直徑有：∮3mm ∮4mm ∮5mm 及∮10mm四種
（4）接收瓶：100ml
（5）控溫范圍：室溫~90℃
（6）控溫精度：±0.2℃
（7）計時方法：數(shù)字顯示
1瀝青軟化點試驗有環(huán)球法及克沙氏法。除德國DIN外,上一般采用環(huán)球法測定。我國也以環(huán)球法為標(biāo)準(zhǔn),但國標(biāo)中則有兩個環(huán)球法軟化點試驗標(biāo)準(zhǔn),一為石油部門提出的石油瀝青的GB?T4507—84,而另一個為冶金工業(yè)部提出的煤瀝青用的GB2294—80,二者內(nèi)容大同小異。國外標(biāo)準(zhǔn)中同為環(huán)球法也有水槽法與油浴法之別,ASTMD36規(guī)定軟化點在80℃以上者用甘油浴測定。但ASTMD2398及AASHTOT53則規(guī)定均用乙烯乙二醇浴測定,該標(biāo)準(zhǔn)適用于軟化點30℃～175℃范圍,并說明了與ASTM方法的差異。當(dāng)軟化點低于80℃時,按T53法測定的軟化點要比按D36測定值高25℃,比石油學(xué)會IP58法高40℃;當(dāng)軟化點高于80℃時,T53法測定結(jié)果比D36法要高15℃,與IP58法持平。對道路石油瀝青來說,軟化點不可能高于80℃,除AASHTO外各國均使用水槽,因此本方法亦采用水槽方法不變。但對一些聚合物改性瀝青、建筑石油瀝青及煤瀝青,軟化點可能高于80℃,則應(yīng)按ASTMD36規(guī)定使用甘油浴。
試樣環(huán):試樣環(huán)形狀的規(guī)定,煤瀝青國標(biāo)采用僅一斜環(huán),石油瀝青國標(biāo)采用斜環(huán)或臺階環(huán)。1983年試驗規(guī)程規(guī)定有兩種型式,試驗結(jié)果有差別。從試樣環(huán)加工制作及目前實際使用情況看,基本上都是臺階形的?，F(xiàn)在ASTMD36、AASHTOT53以及日本道路協(xié)會鋪裝試驗法便覽352等均只規(guī)定了一種臺階形環(huán)。故本試驗法也規(guī)定成一種臺階形的試樣環(huán)。兩個國標(biāo)均規(guī)定試樣環(huán)為銅制,但目前國內(nèi)產(chǎn)品試樣環(huán)為銅制甚少,故本試驗法規(guī)定為銅或不銹鋼制成?？紤]大部分國家試驗方法都采用電磁振蕩攪拌器使水溶循環(huán)的方法,水溫更均勻,故修訂時加入了這一條。溫度計:石油瀝青國標(biāo)中規(guī)定以軟化點溫度計,未規(guī)格;煤瀝青國標(biāo)中規(guī)定50℃～100℃（高溫煤瀝青）或0℃～100℃（中溫煤瀝青）,刻度為02℃;而根據(jù)ASTM中規(guī)定為0℃～80℃（刻度05℃）及30℃～200℃（刻度1℃）兩支。按照國內(nèi)一般溫度計情況及軟化點測定精密度,溫度計仍維持1983年試驗規(guī)程中的規(guī)格。
3試驗方法,系參照兩個國標(biāo)對軟化點在80℃以下及80℃以上分別編寫。盡管實際上道路瀝青軟化點一般均不超過80℃,但有時采用硬煤瀝青或建筑瀝青摻配使用,或某些改性瀝青的軟化點有可能高于80℃,故保留這兩種情況的寫法。但升溫速度的規(guī)定本試驗法保持習(xí)慣方法,仍按照石油瀝青國標(biāo)中的規(guī)定。
4試驗結(jié)果的精密度AASHTO規(guī)定重復(fù)性允許差2℃,復(fù)現(xiàn)性允許差3℃。本方法規(guī)定的重復(fù)性誤差采用石油瀝青國標(biāo)中規(guī)定1℃（軟化點80℃以下）、2℃（軟化點80℃以上）,復(fù)現(xiàn)性則分別為4℃及8℃。此規(guī)定均與日本道路協(xié)會鋪裝試驗法便覽及ASTM的規(guī)定相同。
