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靜音式柴油發(fā)電機(jī)組與開架式柴油發(fā)電機(jī)組有哪些不同

現(xiàn)在很多大型的市和寫字樓都要配備柴油發(fā)電機(jī)組來作為備用電力供給，消防安全這一塊也會強(qiáng)調(diào)備用電力這一塊，因此我們對柴油發(fā)電機(jī)組都不會太陌生。目前我們所見到的柴油發(fā)電機(jī)組按照冷卻方式可以分為閉式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組和開式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組兩大類。這兩類柴油機(jī)組的構(gòu)造基本相同，區(qū)別就在于冷卻裝置。

閉式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏和由公共底盤、散熱器、冷卻風(fēng)扇等構(gòu)成的配套裝置組成。

開式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)造與上述閉式機(jī)組的構(gòu)造基本相同，其主要區(qū)別是開式機(jī)組不帶散熱器和冷卻風(fēng)扇裝置，故機(jī)組本身不能獨(dú)立完成冷卻循環(huán)過程，用戶在使用時必須自行設(shè)置冷卻水散熱裝置，以滿足柴油機(jī)工作所需冷卻水。開式冷卻循環(huán)一般用在大功率柴油發(fā)電機(jī)組上，但是現(xiàn)在一般很少被采用，大部分機(jī)組采用的都是閉式冷卻循環(huán)。

現(xiàn)在伊藤動力機(jī)組普遍采用閉式水循環(huán)，柴油機(jī)自由端處裝有散熱器和冷卻風(fēng)扇。冷卻風(fēng)扇通過風(fēng)扇傳動裝置與曲軸自由端相連，由柴油機(jī)驅(qū)動風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行冷卻水強(qiáng)制冷卻。客戶在使用過程中嚴(yán)謹(jǐn)擅自改動和設(shè)計冷卻水散熱裝置，有問題及時伊藤發(fā)電機(jī)廠家售后部門。

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