加油站應急20KW柴油發(fā)電機規(guī)格
閱讀:276 發(fā)布時間:2019-9-2
加油站應急20KW柴油發(fā)電機規(guī)格
在實際使用中,許多操作員不愿柴油機在使用轉速下工作,他們認為轉速低些不會出故障。其實,過低的轉速也會帶來一些不良后果:
是過低的轉速會減少柴油機的輸出功率,降低其動力性;
是過低的轉速會導致各部件工作轉速下降,將惡化部件的工作性能,降低機油泵的輸出壓力等;
是降低了柴油機的儲備功率,使本來應處于正常工作的柴油機處于滿負荷或負荷工作狀態(tài);
是轉速過低使聯(lián)動機構工作機械的轉速也降低,就會降低工作的機械性能,如降低水泵的出水量,減少水泵的揚程等。
20KW靜音柴油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA | |
動力型號 | 4100D | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 20KW / 25KVA | |
功率 | 22KW / 27.5KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 37 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量(L) | 3.26 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 770 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
端蓋由于端蓋和機座配合后用來支承轉子,因此,在端蓋的中心處應開有軸承室圓孔,以供安裝軸承。端蓋的端面有止口與機座配合,與柴油機專配發(fā)電機在軸伸出端的端蓋兩端面,均有端面止口,以保證轉子裝配后同軸度的要求。
交流勵磁機定子交流勵磁機產(chǎn)生的交流電,經(jīng)旋轉整流器整流后,供同步發(fā)電機勵磁用的。為了避免勵磁機與旋轉磁極式發(fā)電機用電刷、滑環(huán)提供勵磁電流,因此,交流勵磁機的定子為磁極,而轉子為電樞。