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CBR試驗附件應(yīng)通過試驗，尋找兩者之間的關(guān)系，換算為室內(nèi)試驗CBR值后，再用于路基施工強度檢驗或評定。關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值測試方法可詳見《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)...

電腦承載比試驗附件符合標準：JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》。擊實錘：1套（錘重4.5kg落高450mm）。CBR壓頭：1只（直徑50mm）。CB...

上海電腦承載比測定儀試驗附件試驗原理：一定質(zhì)量的球從一定高度自由下落到土基表面，陷入深度越小，表明路基強度越高。根據(jù)落球在一定高度自由下落陷入上面所做的功與室內(nèi)...

土壤液塑限聯(lián)合測定儀將裝好土樣的試杯放在數(shù)顯液塑限聯(lián)合測定儀的升降盤座上,調(diào)整升降并帽（或調(diào)整升降盤）待錐尖與土樣表面剛好接觸時停止升降、緊固并帽、接通電源,找...

數(shù)顯液塑限聯(lián)合測定儀結(jié)構(gòu)：圓錐儀——包括平衡裝置、微分尺裝置、圓錐磁吸頭等。光學(xué)投影——包括照明裝置、聚光鏡、過濾片、物鏡、反射鏡、零線及錐角磨損檢測屏幕。電磁...

上海土壤液塑限聯(lián)合測定儀圓錐儀總重：76g±0.2g 和100g±0.2g。圓錐角度：30°±0.2°。測讀入...

廠家價格土壤液塑限聯(lián)合測定儀在雙對數(shù)座標紙上以含水量W為橫座標,錐入入深度為縱座標,點繪三個不同含水量的H-W圖,連此三點,應(yīng)呈一條直線,如三點不在同一直線上,...

土壤液塑限聯(lián)合測定儀在試驗中，錐連桿下落后，需要重新提起時，只需將測桿輕輕上推到位，便可自動鎖住。試樣杯放置到儀器工作平臺上時，需輕輕平放，不與臺面相互碰撞，更...

液塑限聯(lián)合測定儀說明書開箱后，檢查儀器是否因運輸而發(fā)生故障。按裝箱單檢查是否缺件，及時通知本公司銷售部。將電源插上，打開電源，此時顯示屏顯示數(shù)據(jù)“05"表示定時...

LP-100D數(shù)顯液塑限聯(lián)合測定儀在h-ω圖上將三點h和對應(yīng)的液限ωL17、10mm液限ωL10和2mm對應(yīng)的塑限ωP（公路規(guī)范100g圓錐低度液限對應(yīng)的入土深...

LP-100D土壤液塑限聯(lián)合測定儀采用光學(xué)投影、數(shù)顯、（2種）電磁頭自動落錘，能自動測讀0~22毫米圓錐入土深度，來測定土壤的液限和塑限,是土木工程、交通建設(shè)的...

LXBP-5路面平整度測量儀內(nèi)含實時時鐘，可顯示時間和日期，并自動記錄。顯示器則采用了漢字液晶顯示的方法，即降低了功耗又使顯示更加清晰；位移傳感器采用了無溫漂、...

公路路面平整度測定儀發(fā)動汽車向被測路段駛?cè)?，逐漸加速，保證在到達測試起點前穩(wěn)定在選定的測試速度范圍內(nèi)，但必須與標定時的速度相同，然后控制測試速度的誤差不超過&#...

公路平整度儀自動運算并打印被測試路段的單向累積值H（單位：mm）。自動運算并打印被測路段的端面曲線與基準線間的圖形面積S（單位：cm2）。自動運算并打印被測路段...

上海公路平整度儀是目前國內(nèi)的現(xiàn)代化路面平整度檢測儀器。具有連續(xù)測量、自動運算、顯示并打印路面平整度標準差的功能。和現(xiàn)行的三米直尺及其它同類的測量儀器比較，不僅具...

上海廠家路面平整度測量儀在鍵盤上輸入測試路段編碼后按“C"鍵，路段編碼即被打出，如“C0102"。在鍵盤上輸入測試起點公里樁號及百米樁號，然后按“A"鍵，起點樁...

公路平整度測定儀說明書可自動測定、運算、打印均方差σ。取洋間距離0.05m及0.1m兩種，同一條件重復(fù)測試，其統(tǒng)計偏差小于0.2mm。由人工輸入，可自動打印測試...

廠家公路平整度儀價格分立式控制器設(shè)計，主控制器和數(shù)據(jù)采集器采用 ISM 頻段的無線通訊。數(shù)據(jù)采集器采用電池供電，可以連續(xù)測量 20 小時，至少 150Km 路段...

路面平整度儀操作使用：汽車停在測量起點前約300～500M處，打開數(shù)據(jù)處理器的電源，打印機打出“VBI"等字頭，在數(shù)碼管上顯示“P"字樣，表示儀器已準備好。在鍵...

公路平整度儀在電子技術(shù)方面，采用了微處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件連接從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機系統(tǒng)的各...