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液壓自動(dòng)罐簾門 工作原理自動(dòng)罐簾門以 PLC 為控制核心， 采用外動(dòng)力開(kāi)關(guān)門機(jī)構(gòu)， 無(wú)極繩傳遞牽引力， 能夠?qū)崿F(xiàn)礦井中罐籠門的閉鎖， 其結(jié)構(gòu)、 運(yùn)行靈活、 自動(dòng)化程度高， 能夠達(dá)到電梯的。 美觀和舒適， 具有廣泛的性。

　　自動(dòng)罐簾門操作，當(dāng)人員進(jìn)出罐籠完畢后，按動(dòng)控制按鈕，氣缸桿縮回曲軌內(nèi)，罐簾門在橫桿的自重下關(guān)閉，從而完成罐簾門的開(kāi)啟和關(guān)閉罐簾門為開(kāi)關(guān)度，配重繩輪和導(dǎo)向輪組成導(dǎo)向輪組，主繩輪和輔助繩輪組成增速機(jī)構(gòu)，罐簾門的升降速度。

液壓自動(dòng)罐簾門工作原理隨著智能化建設(shè)的推進(jìn)，煤礦生產(chǎn)各環(huán)節(jié)將逐步實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，各設(shè)備操控將由井下轉(zhuǎn)移到地面，煤礦日常生產(chǎn)將主要依靠智能操控，智能化除了給礦工帶來(lái)了方便主要的是它的性的

由于人員靠進(jìn)井口作業(yè)，操作時(shí)若與工配合不極容易出現(xiàn)事故，存在不因素。在井口、井底大罐西側(cè)、小罐東側(cè)井架杠梁上各固定一個(gè)氣動(dòng)氣缸，在氣缸上部設(shè)置曲軌跑道頂部，在曲軌跑道內(nèi)安設(shè)小車，小車的下部與氣缸相連，在大罐的上下層西側(cè)設(shè)置設(shè)兩組跑道，跑道安設(shè)小車，且小車的上端用鋼絲繩與罐籠兩端驅(qū)動(dòng)滾筒相連，在小車的中部也設(shè)一掛鉤與氣缸的拉鉤進(jìn)行配合