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伊藤發(fā)電機(jī)廠教你三招去除機(jī)組水垢，很實(shí)用哦！
閱讀：483 發(fā)布時間：2015-8-10
伴隨著柴油發(fā)電機(jī)組的長期使用，機(jī)組的冷卻器及管道內(nèi)壁上會沉積一層黃白色的水垢，大量的水垢會導(dǎo)致機(jī)組的熱導(dǎo)率下降，冷卻效果減弱，不利于機(jī)組的散熱。那如何輕松去除水垢呢？
A、磷酸鹽清除水垢，用3%-5%的磷酸三鈉溶液注入并保持10-12小時后，使得水垢生成易溶于水的鹽類。
B、堿溶液清除水垢，用苛性鈉、煤油和調(diào)成一定比例的溶液，在冷卻系統(tǒng)停留12小時，之后用清水清洗。
C、酸洗液清除水垢，酸洗液常有的是磷酸、鹽酸，可以非常有效的去除水垢。
D、用以上任一種溶液清洗完畢后，加入清水啟動柴油機(jī)，中速運(yùn)行自行清潔即可。
伊藤發(fā)電機(jī)廠友情提示如果您的柴油發(fā)電機(jī)組長時間未清理水垢，造成清理難度加大時，以上的清理方法反復(fù)2至3次，即可將水垢清除干凈。伊藤建議您養(yǎng)成定期清理水垢的好習(xí)慣，以免水垢堆積的太厚加大清理工作的難度，同時還影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用。
