歐姆表 * 型號(hào)；HA-DP3-PR4K

 產(chǎn)品適用于遠(yuǎn)傳壓力傳感器的測(cè)量顯示及控制 

   ◎ 上下限報(bào)警繼電器輸出（250V/3A）    

   ◎ 具有報(bào)警回差設(shè)定功能 

   ◎ 顯示范圍±3999(采用3-3/4位A/D芯片) 

    ◎ 工作電源AC 110/220V 50/60Hz

汽車(chē)尾氣檢測(cè)系統(tǒng) 汽車(chē)尾氣檢測(cè)儀 型號(hào)：NTP1-HPC508

NTP1-HPC-508 汽車(chē)排氣分析儀（ASM工況法）

    NTP1-HPC-508汽車(chē)排氣分析儀可應(yīng)用于穩(wěn)態(tài)工況法（ASM法）和簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法（Vmas）的系統(tǒng)設(shè)備配套，是簡(jiǎn)易工況法進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)的分析儀器。儀器采用進(jìn)口專(zhuān)業(yè)檢測(cè)器，按照美國(guó)BAR-97的有關(guān)要求進(jìn)行和，滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)GB18285-2005中穩(wěn)態(tài)工況法的測(cè)量規(guī)范和精度要求，可測(cè)量CO、HC、CO2、O2、NO、λ及AFR、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油溫，備有多種標(biāo)氣入口，自動(dòng)反吹功能，滿(mǎn)足北京地方標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的使用要求。也可廣泛應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染分析連續(xù)檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)排放分析研究等。

主要功能與特點(diǎn):

★高精度、高分辨率、本儀器滿(mǎn)足歐I-IV標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛的排放檢測(cè)。

★自動(dòng)調(diào)零、自動(dòng)清洗、自動(dòng)溫度補(bǔ)償、壓力補(bǔ)償、。

★具備氣路泄漏檢查、流量監(jiān)控、HC殘留檢測(cè)、反吹清洗取樣管氣路。

★備有ASM法、雙怠速檢測(cè)和普通怠速檢測(cè)多種測(cè)量模式、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油溫等各項(xiàng)參數(shù)測(cè)量功能。

★可車(chē)牌號(hào)輸入及2000組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、備查功能、時(shí)鐘顯示。
★可選用壽命長(zhǎng)、精度高的紅外（NDIR）NO分析平臺(tái)，反應(yīng)速度比傳統(tǒng)電化學(xué)原理檢測(cè)器快三倍。

主要參數(shù)：

測(cè)量范圍     HC：0～10000×10^-6（ppm）vol   CO:0～10×10^-2(%)vol  

             CO₂:0～20×10^-2(%)vol          O₂:0～25×10^-2(%)vol      

             NO_x:0～5000×10^-6（ppm）vol

示值誤差

分辨率  HC：1×10^-6（ppm）vol   CO: 0.01×10^-2(%)vol   CO₂: 0.1×10^-2(%)vol

        O₂: 0.01×10^-2(%)vol    NO_x:1×10^-6（ppm）vol   λ:0.01

重復(fù)性  CO：0～7.00% ≤±0.02%或±2%讀數(shù)，        7.01～10.00% ≤±3%讀數(shù)

 CO2：0～10.00% ≤±0.1%或±2%讀數(shù)，       10.01～16.00% ≤±3%讀數(shù)

 HC：0～1400ppm ≤±3ppm或±2%讀數(shù)，       1401～2000ppm ≤±3%讀數(shù)

 O2：0～10.00% ≤±0.4%讀數(shù)，              10.01～25.00% ≤±1%讀數(shù)

 NO_x：≤±8ppm或±3%讀數(shù)。

注：以上誤差中滿(mǎn)足其中一項(xiàng)要求即可。

煙度計(jì) 型號(hào)：NTP1-HPC601

主要功能特點(diǎn)：
     一體化結(jié)構(gòu)；
      采用分流式取樣、柴油機(jī)加速、減速和穩(wěn)速時(shí)均可測(cè)量煙度；
      數(shù)據(jù)自動(dòng)線(xiàn)性化處理，可顯示不透光度N、光吸收系數(shù)K和對(duì)應(yīng)濾紙式煙度值SF；
      高亮度數(shù)碼顯示；
      采用“空氣幕”保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)免受污染；
      檢測(cè)室自動(dòng)恒溫控制，可防冷凝而影響測(cè)試精度；  
      附自動(dòng)時(shí)間顯示,可選配轉(zhuǎn)速測(cè)量和油溫測(cè)量；
      出現(xiàn)故障自動(dòng)診斷顯示所在單元；
      配內(nèi)置打印機(jī)（或數(shù)字RS－232A接口或模擬接口）。 
主要參數(shù)：

測(cè)量范圍              不透光度N:0～(相當(dāng)煙度值0～10FSN) 

   光吸收系數(shù)K:0～16.06m^-1

示值誤差              ≤±2%(測(cè)量值)

穩(wěn)定性                自動(dòng)校零，量矩漂移≤±1%/4h

重復(fù)性                重復(fù)誤差≤±1%

分辨率                0.1%

輸出方式              數(shù)字直讀顯示，可附打印機(jī)打印煙濃度(暗度)大值，測(cè)試

                      時(shí)間、日期等?？筛浇涌谂c計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)

測(cè)量煙度溫度          70℃(自動(dòng)恒溫)，當(dāng)溫度誤差≥±10%時(shí)，溫度及錯(cuò)誤指示

                      燈亮

環(huán)境條件              溫度0～40℃，相對(duì)濕度≤90%

電源                  AC100-240V 50Hz 消耗功率150VA

外形尺寸（含支架）    160mm(深)×400mm(寬)×480mm(高) 

重量                  約8kg

全自動(dòng)濾紙式煙度計(jì)  濾紙式煙度計(jì) 煙度計(jì) 型號(hào)：NTP1-HPC701

主要功能特點(diǎn)：
全自動(dòng)濾紙式煙度計(jì)，用于柴油車(chē)自由加速狀態(tài)下排煙的煙度測(cè)量。自動(dòng)完成測(cè)量全過(guò)程，自動(dòng)顯示1、2、3次測(cè)量值及其平均值，高亮度數(shù)碼管顯示，附時(shí)間顯示，出現(xiàn)故障自動(dòng)診斷顯示所在單元，可配內(nèi)置打印機(jī)（或數(shù)字RS－232A接口或模擬接口）

主要參數(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀 發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試儀 型號(hào)：NTP1-HPC801

◆ 產(chǎn)品介紹  

發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀采用計(jì)算機(jī)為主機(jī)配有彩色顯示器、打印機(jī)。該儀器可檢測(cè)各種汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能、高壓點(diǎn)火性能、燃油噴射性能、充電性能、動(dòng)力性能、配氣相位、發(fā)動(dòng)機(jī)異響振動(dòng)分析等30余種參數(shù)，并分析故障產(chǎn)生的原因、檢測(cè)過(guò)程中,可隨時(shí)顯示各種波形及參數(shù)和結(jié)果并可隨機(jī)打印，該儀器內(nèi)存有一百多種發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),內(nèi)容十分豐富,隨時(shí)可以與檢測(cè)結(jié)果對(duì)比。柴油檢測(cè)采用雙外卡傳感器、在不拆噴油管即可檢測(cè)柴油的噴射性能、真正的不解體檢測(cè)。全部檢測(cè)過(guò)程,由屏幕漢字提示，人機(jī)對(duì)話(huà)、界面友好，另外計(jì)算機(jī)功能仍保留,在不檢測(cè)時(shí)也可做計(jì)算機(jī)用及打印表格報(bào)表、企業(yè)內(nèi)部檔案管理等事宜，體現(xiàn)一機(jī)多用。我公司的發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀是引進(jìn)國(guó)外、針對(duì)我國(guó)各類(lèi)汽車(chē)性能檢測(cè)線(xiàn)、汽車(chē)修理廠等單位的需求，開(kāi)發(fā)的一種功能強(qiáng)大的、適合國(guó)情的快速通用高科技檢測(cè)產(chǎn)品。同時(shí)集成了國(guó)內(nèi)其他電控系統(tǒng)故障診斷模塊及其它周邊可選配功能模塊，互補(bǔ)了發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀和解碼器的優(yōu)、缺點(diǎn)，使其成為維修人員有求必應(yīng)的開(kāi)放式檢測(cè)工作平臺(tái)。