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| 动作方式 | 单作用 | 应用领域 | 医疗卫生,化工,生物产业,石油,电子/电池 |
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型号系列动作方式缸筒内径（mm）
标准型CUJ单杆双作用4，6，8，10，12，16，20
标准型CUJ单作用（伸出）4，6，8，10，12，16，20
产品简介
详细介绍
SMC气缸是在机械上主要的气件之一，这种机件主要引导活塞做直线往复运动，并且通过膨胀的形式把热能转变成机械能。这种气缸形式分成两种，一种是做往复直线运动的气缸，还有一种做往复摆动的气缸。在这里，我们暂时不说往复摆动形式的气缸，做直线运动的气缸主要有四种，分别是单双作用、冲击气缸以及膜片式的气缸等。
在工作中，要根据实际需要来确定力，以此来确定活塞上所需要的推力和拉力的大小。在选择中，应该让锐取气缸的输出力稍有余量，缸径太小，输出力不够，气缸将不能正常工作。但缸径太大的话，则很容易让设备变得很笨重，增加成本，造成能源的浪费。
每次在工程进行之前，一定要了解气缸的设计要求，掌握了这点，才能更好的满足工程需要。因此在选择无杆气缸的时候，要注意常见问题。首先，在选择气缸的时候，要注意缸径大小的设定，空气的压力以及作用方向灯。其次，还要注意移动距离的大小。后就是气缸系列的选择，要根据实际工程的需要，选择合适的气缸，不同的气缸通常面对不同的安装方式，安装要求，也就需要严格
日本SMC气缸CDUJB12-10DM原理图
在使用SMC气缸的时候，有一些问题是不容忽视的，否则将会影响到设备的使用效果，而且还会对我们的工作带来负面影响。比如，无杆气缸体及缸套容易出现的穴蚀问题，如果不及时处理的话，很容易会导致裂纹甚至产生通孔，进而会影响到柴油机的寿命及可靠性能。
因此，我们一定意识到这个问题的严重性。如果在工作中发现这样的问题，一定要及时处理。通常情况下，无杆气缸的穴蚀问题主要表现出的特点为：以局部聚集的深孔形式出现。大多数时候，其破坏的表面看起来是清洁的，没有腐蚀性。那么，为什么会产生这种问题呢？
SMC气缸经过分析之后，我们发现，之所以会出现这样的问题，究竟原因，主要是由于SMC气缸套的振动而引起的。当设备在运行中，活塞位于上止点时，其的作用力方向就会发生改变，活塞从缸套的一侧横摆到对面，形成了活塞摆的现象。而活塞的摆动会对设备产生一定的冲击性，因此导致缸套的强烈振动。
SMC气缸在这样的情况下，时间一长，就慢慢会使问题变得越来越严重。这样反复的冲击力，就会使得无杆气缸缸套表面急剧损坏。也就是出现了穴蚀问题。那么，我们在日常使用的时候，该怎么来尽量避免这样的情况呢？从经验来说，常使用的一种方法就是减少缸体和活塞之间的间隙，这样就可以减弱缸套的振动。
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日本SMC气缸CDUJB12-10DM原理图
