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為什么費斯托氣缸會出現(xiàn)了斷裂的形象呢?

閱讀:345        發(fā)布時間:2022-4-14

為什么費斯托氣缸會出現(xiàn)了斷裂的形象呢?

  費斯托氣缸與其它活塞桿相對比具備了哪些好處呢?穩(wěn)定的高檢測精度、簡便的維護要求,保證了開度檢測及控制的精確性和設備運行的可靠性;傳統(tǒng)的行程檢測裝置不論是外置式還是內(nèi)置式,由于其機械傳動結(jié)構(gòu)的制約,在使用過程中始終無法避免檢測精度不穩(wěn)定、故障高、檢測維護難度大的不足.我公司的

  由于生產(chǎn)過程中在費斯托氣缸本體上集成了高精度的檢測裝置(CPMS傳感器、檢測精度±1mm),可以直接檢測出活塞桿的運行行程,直接而精確,并杜絕了環(huán)境對檢測精度的影響,從而有效的降低了設備故障率,全面提升了設備運行的可靠性;

  費斯托氣缸的陶瓷涂層和母材的結(jié)合強度超過30Mpa,避免了噴涂層的脫落;另外,陶瓷涂層的表面硬度也超過了850HV,這使其具備了*的耐磨性、的抗彎曲抗沖擊性能,*可以承擔高強度的使用負荷;精加工后的陶瓷活塞桿表面光滑,有效降低了動密封年和導向材料的摩擦系數(shù),延長了其使用壽命;

  不銹鋼費斯托氣缸突然斷裂是一種非常危險的行為,極易形成對其他設備和人員的傷害,是挖機操作過程中Z易形成事故的原因之一,所以司機朋友,要養(yǎng)成良好地使用和保養(yǎng)、檢查習慣,作業(yè)前一定要花2-3分鐘時間觀察各焊接點部位(也包括大小臂、車架等),確保所操作工序安全、可靠!

  干什么活的問題,有的工地需要長時間破碎器和平地等作業(yè),造成不銹鋼活塞桿高頻振動或受拉力,如經(jīng)常進行此類操作且受力很大,極易形成斷桿;設備質(zhì)量問題,軸和軸套間隙過大,挖機操作時形成油缸的晃動,這個也是形成斷桿的原因之一;司機操作,這也就是有的師傅講的技術活,想斷那根段那根,這時候機主就要多想想了。

  不銹鋼費斯托氣缸斷裂原因分析:產(chǎn)品質(zhì)量問題,如果斷一根,可以這么說,但也建議原因分析,不要只認為產(chǎn)品質(zhì)量問題;如斷兩根或以上了,就很難再說是質(zhì)量問題了,目前油缸品質(zhì)控制水平基本不會出現(xiàn)批次問題,要進行其他方面分析;

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