德國IFM轉(zhuǎn)速傳感器工作原理：
德國IFM易福門轉(zhuǎn)速傳感器，將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測(cè)量裝置，可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號(hào)形式的不同，轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。前者的輸出信號(hào)值是轉(zhuǎn)速的線性函數(shù),后者的輸出信號(hào)頻率與轉(zhuǎn)速成正比,或其信號(hào)峰值間隔與轉(zhuǎn)速成反比。轉(zhuǎn)速傳感器的種類繁多、應(yīng)用極廣，其原因是在自動(dòng)控制系統(tǒng)和自動(dòng)化儀表中大量使用各種電機(jī)，在不少場(chǎng)合下對(duì)低速（如每小時(shí)一轉(zhuǎn)以下）、高速（如每分鐘數(shù)十萬轉(zhuǎn)）、穩(wěn)速（如誤差僅為萬分之幾）和瞬時(shí)速度的測(cè)量有嚴(yán)格的要求。常用的轉(zhuǎn)速傳感器有光電式、電容式、變磁阻式以及測(cè)速發(fā)電機(jī)等
轉(zhuǎn)速傳感器從原理上來分，有磁電感應(yīng)式、光電效應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式、磁阻效應(yīng)式、介質(zhì)電磁感應(yīng)式等。另外還有間接測(cè)量轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器：如加速度傳感器，位移傳感器等。測(cè)速發(fā)電機(jī)和某些磁電傳感器在線性區(qū)域，可以直接通過交流有效值轉(zhuǎn)換，來測(cè)量轉(zhuǎn)速；大多數(shù)都輸出脈沖信號(hào)。針對(duì)脈沖信號(hào)測(cè)轉(zhuǎn)速的方法有：頻率積分法，和頻率運(yùn)算法。
IFM易福門轉(zhuǎn)速傳感器安裝技巧
德國IFM易福門轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)參數(shù):
部件zui大速度 [m/s] 35
反應(yīng)時(shí)間
重量 [kg] 0.074
顯示器/操作件
開關(guān)狀態(tài)顯示 LED 黃色
電流損耗 [mA]＜11
使其符合ATEX要求，但又確保用手不能將其松開。
脈沖延長 [ms] 10...150 (可設(shè)定)
反應(yīng)時(shí)間 [ms] 0.5
斷開時(shí)間 [ms] 10
環(huán)境條件
環(huán)境溫度 [℃] -25...70
外殼防護(hù)等級(jí) IP 67
認(rèn)證/測(cè)試
MTTF [年] 646
機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)
內(nèi)徑 [mm] 25.1
外殼材料外殼: PA (聚酰亞胺); 環(huán): POM
增長的感應(yīng)距離, ATEX防爆產(chǎn)品許可證, 組II,轉(zhuǎn)速傳感器使用環(huán)境條件:
工作溫度（℃）：-40℃～+70℃
空氣相對(duì)濕度（[%]）：≤95（25℃）
適應(yīng)機(jī)車車輛軸箱的運(yùn)行條件
IFM易福門轉(zhuǎn)速傳感器安裝技巧
轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測(cè)的元件，再經(jīng)過全新的信號(hào)處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對(duì)比，所測(cè)到轉(zhuǎn)速的誤差極小以及線性特性具有很好的一致性.感應(yīng)對(duì)象為磁性材料或?qū)Т挪牧?，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測(cè)體上帶有凸起（或凹陷）的磁性或?qū)Т挪牧?，隨著被測(cè)物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號(hào)，達(dá)到測(cè)速或位移檢測(cè)的發(fā)訊目的。
齒輪轉(zhuǎn)速傳感器具有如下特點(diǎn)：
靈敏度高高可靠性壽命長觸發(fā)距離遠(yuǎn)
信號(hào)觸發(fā)為鐵（軟）磁材料
可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸送抗電磁干擾能力強(qiáng)
良好的抗沖擊性和抗震性[1]
參數(shù)說明
注：1、齒輪尺寸參數(shù)：齒輪外徑：99.3mm；齒數(shù)：60；模數(shù)：1.57 (以上尺寸只是其中一例，模數(shù)在0.5至2均可。)
2、安裝傳感器時(shí)使尾部紅色LED與引出線根部連線與齒輪平面相垂直。
3、傳感器引出線分別為：棕色為電源線;黑色為地線;藍(lán)色為信號(hào)輸出線。
由于安裝使用方便，通用性好，已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。尤其在低速或超低速非接觸檢測(cè)中，有著其它傳感器無法達(dá)到的特點(diǎn),這一特點(diǎn)*磁電傳感器測(cè)速范圍
50-5000Hz。(，檢測(cè)距離只有0.5mm；接近開關(guān)無法檢測(cè)小模齒)；在中高速非接觸檢測(cè)中，可直接替代霍爾開關(guān)。

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德國IFM轉(zhuǎn)速傳感器工作原理

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